[發(fā)明專利]一種汽輪機組軸瓦擋油保護裝置

在審

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• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112576754A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李欽進;張忠華;崔昌禮;徐依兵;鄭全;趙亮;孫濤;包春斌;姜艷慶;季冬冬
• 申請（專利權(quán)）人: 華能國際電力股份有限公司營口電廠
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J15/24;F01D25/18
• 代理公司: 北京知呱呱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577
• 代理人: 丁彥峰

1.一種汽輪機組軸瓦擋油保護裝置，包括第一外環(huán)(1)，其特征在于：所述第一外環(huán)(1)一側(cè)開設(shè)有第一固定孔(2)，所述第一外環(huán)(1)內(nèi)部設(shè)置有第二外環(huán)(3)，所述第二外環(huán)(3)一側(cè)延伸至第一外環(huán)(1)外部，第二外環(huán)(3)外側(cè)兩端均設(shè)置有第一連接片(4)，所述第一連接片(4)一側(cè)與第一外環(huán)(1)固定連接，所述第一連接片(4)另一側(cè)與第二外環(huán)(3)固定連接，所述第一連接片(4)一側(cè)開設(shè)有第二固定孔(6)，所述第一連接片(4)另一側(cè)設(shè)置有第二連接片(7)，所述第二連接片(7)一側(cè)開設(shè)有第三固定孔(8)，所述第二連接片(7)另一側(cè)設(shè)置有第三外環(huán)(9)，所述第三外環(huán)(9)一側(cè)開設(shè)有第四固定孔(10)，所述第三外環(huán)(9)內(nèi)部設(shè)置有第四外環(huán)(11)，所述第四外環(huán)(11)一側(cè)延伸至第三外環(huán)(9)外部，所述第二外環(huán)(3)內(nèi)部設(shè)置有第一內(nèi)環(huán)(12)，所述第四外環(huán)(11)內(nèi)部設(shè)置有第二內(nèi)環(huán)(13)，所述第二外環(huán)(3)內(nèi)壁、第四外環(huán)(11)內(nèi)壁與第一內(nèi)環(huán)(12)外側(cè)、第二內(nèi)環(huán)(13)外側(cè)之間設(shè)置有防漏機構(gòu)；

所述防漏機構(gòu)包括第一固定環(huán)(14)，所述第一固定環(huán)(14)一側(cè)與第一內(nèi)環(huán)(12)固定連接，所述第一固定環(huán)(14)另一側(cè)設(shè)置有第二固定環(huán)(15)，所述第一固定環(huán)(14)一側(cè)與第二固定環(huán)(15)一側(cè)均開設(shè)有第一通油孔(16)，所述第二固定環(huán)(15)另一側(cè)與第一內(nèi)環(huán)(12)固定連接，所述第二內(nèi)環(huán)(13)外側(cè)設(shè)置有第三固定環(huán)(17)，所述第三固定環(huán)(17)與第二內(nèi)環(huán)(13)固定連接，所述第三固定環(huán)(17)一側(cè)設(shè)置有第四固定環(huán)(18)，所述第三固定環(huán)(17)另一側(cè)與第四固定環(huán)(18)一側(cè)均開設(shè)有第二通油孔(19)，所述第四固定環(huán)(18)與第二內(nèi)環(huán)(13)固定連接，所述第二外環(huán)(3)內(nèi)壁開設(shè)有第一固定槽(20)，所述第一固定槽(20)一側(cè)開設(shè)有第二固定槽(21)，所述第二固定槽(21)一側(cè)設(shè)置有第一儲油槽(22)，所述第一儲油槽(22)一側(cè)開設(shè)有第一循環(huán)孔(23)，所述第一循環(huán)孔(23)一側(cè)開設(shè)有第一循環(huán)槽(24)，所述第一循環(huán)槽(24)一側(cè)開設(shè)有第三通油孔(25)，所述第四外環(huán)(11)內(nèi)壁開設(shè)有第三固定槽(26)，所述第三固定槽(26)一側(cè)開設(shè)有第四固定槽(27)，所述第四固定槽(27)一側(cè)設(shè)置有第二儲油槽(28)，所述第二儲油槽(28)一側(cè)開設(shè)有第二循環(huán)孔(29)，所述第二循環(huán)孔(29)一側(cè)開設(shè)有第二循環(huán)槽(30)，所述第二循環(huán)槽(30)一側(cè)開設(shè)有第四通油孔(31)，所述第一固定槽(20)一端、第二固定槽(21)一端均開設(shè)有第一防漏槽(32)，所述第一儲油槽(22)一端開設(shè)有第二防漏槽(33)，所述第一固定槽(20)另一端、第二固定槽(21)另一端均設(shè)置有第一防漏樁(34)，所述第一儲油槽(22)另一端設(shè)置有第二防漏樁(35)，所述第三固定槽(26)一端、第四固定槽(27)一端均開設(shè)有第三防漏槽(36)，所述第二儲油槽(28)一端開設(shè)有第四防漏槽(37)，所述第三固定槽(26)另一端、第四固定槽(27)另一端均設(shè)置有第三防漏樁(38)，所述第二儲油槽(28)另一端設(shè)置有第四防漏樁(39)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機組軸瓦擋油保護裝置，其特征在于：所述第二外環(huán)(3)與第四外環(huán)(11)之間開設(shè)有第一密封槽，所述第一外環(huán)(1)外側(cè)與第三外環(huán)(9)外側(cè)均開設(shè)有第二密封槽，所述第一密封槽內(nèi)部設(shè)置有第一密封圈(40)，所述第二密封槽內(nèi)壁設(shè)置有第二密封圈(41)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機組軸瓦擋油保護裝置，其特征在于：所述第一固定環(huán)(14)、第一固定槽(20)所屬的第二外環(huán)(3)相嚙合，所述第二固定環(huán)(15)、第二固定槽(21)所屬的第二外環(huán)(3)相嚙合，所述第三固定環(huán)(17)、第三固定槽(26)所屬的第四外環(huán)(11)相嚙合，所述第四固定環(huán)(18)、第四固定槽(27)所屬的第四外環(huán)(11)相嚙合。

4.如權(quán)利要求1所述的一種汽輪機組軸瓦擋油保護裝置，其特征在于：所述第一防漏槽(32)、第一防漏樁(34)所屬的第二外環(huán)(3)相嚙合，所述第二防漏槽(33)、第二防漏樁(35)所屬的第二外環(huán)(3)相嚙合，所述第三防漏槽(36)、第三防漏樁(38)所屬的第四外環(huán)(11)相嚙合，所述第四防漏槽(37)、第四防漏樁(39)所屬的第四外環(huán)(11)相嚙合。