[發明專利]一種全自動路障隔離鋼管刷漆烘干設備

在審

• 申請號: 202011532840.4
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112620026A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 鐘易民
• 申請（專利權）人: 佛山市集知匯科技有限公司
• 主分類號: B05C9/14
• 分類號: B05C9/14;B05C13/02;B05C1/02;B05D3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種全自動路障隔離鋼管刷漆烘干設備，包括鋼管下料裝置、自動刷漆裝置和自動烘干裝置；所述鋼管下料裝置包括下料架和自動分隔排料機構，所述自動分隔排料機構包括皮帶傳動機構和分隔排料螺旋桿；所述自動刷漆裝置包括刷漆機架、滾筒刷漆機構和刷漆搬運機構，所述刷漆搬運機構包括刷漆對夾機構、旋轉驅動機構和橫向移動小車；所述自動烘干裝置包括烘干箱和烘干搬運機構，所述烘干搬運機構包括橫向移動機構和烘干對夾機構，所述橫向移動機構包括兩組同步傳動組件，兩組同步傳動組件平行地設置在烘干移動通道的兩側。該自動刷漆烘干設備能夠自動完成鋼管的上料、搬運、刷漆以及烘干的工作，有效提高刷漆和烘干的效率。

技術領域

本發明涉及鋼管刷漆烘干設備，具體涉及一種全自動路障隔離鋼管刷漆烘干設備。

背景技術

隨著社會的不斷發展，各類工程的不斷建設，鋼管的需求量也越來越多，例如用作路障隔離的護欄鋼管，它的應用對道路疏導起到比較重要的作用。

在鋼管的平時維護中，雖然大部分的鋼管外表面都涂有油漆，可以起到一定的保護作用，但是鋼管在長久使用或者存放之后難免會被腐蝕，使得外表面會出現鐵銹，而出現鐵銹的鋼管不能直接使用，必須經過除銹以及重新上漆處理之后才可進行使用。

現有技術中雖然提供了一些能夠自動除銹的設備，能夠獲得較高的除銹效率，但是仍缺少可以全自動刷漆的裝置以及烘干裝置，因此現有技術中仍存在有以下的不足：

1、當鋼管除銹后，需要靠人工對鋼管進行搬運以及刷漆，費時費力，刷漆效率較低。

2、對鋼管重新刷漆后，通常將鋼管靜置，使得油漆自然晾干，這樣不僅耗費比較長的時間，效率較低，無法滿足大批量的需要；而且未干透的油漆具有較強的揮發性，會污染周圍的環境；另外，未干的油漆容易吸附灰塵，降低漆面的質量。

發明內容

本發明的目的在于克服上述存在的問題，提供一種全自動路障隔離鋼管刷漆烘干設備，該自動刷漆烘干設備能夠自動完成鋼管的上料、搬運、刷漆以及烘干的工作，有效提高刷漆和烘干的效率。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

一種全自動路障隔離鋼管刷漆烘干設備，包括鋼管下料裝置、自動刷漆裝置和自動烘干裝置；

所述鋼管下料裝置包括下料架和自動分隔排料機構，所述下料架上設有傾斜下料段和水平排料段，所述水平排料段固定連接在傾斜下料段的下端部；所述自動分隔排料機構包括皮帶傳動機構和分隔排料螺旋桿，所述皮帶傳動機構通過固定架設置在下料架的水平排料段的上方，該皮帶傳動機構包括排料驅動電機和皮帶傳動組件，所述皮帶傳動組件的皮帶的傳送面與水平排料段平行，該皮帶傳動組件的皮帶與水平排料段之間構成用于單個鋼管通過的限位傳送間隙；所述分隔排料螺旋桿轉動連接在水平排料段的下方，該分隔排料螺旋桿的軸線平行于鋼管的傳送方向；在豎直方向上，皮帶傳動組件的皮帶的傳送面與分隔排料螺旋桿的至少一圈螺旋槽重合；

所述自動刷漆裝置包括刷漆機架、滾筒刷漆機構和用于搬運鋼管的刷漆搬運機構，所述滾筒刷漆機構包括滾筒刷和用于驅動滾筒刷轉動的滾筒驅動機構，所述滾筒刷轉動連接在油漆箱上，該滾筒刷的下部浸入油漆箱的油漆中；

所述刷漆搬運機構包括用于對鋼管進行頂夾的刷漆對夾機構、用于驅動鋼管進行旋轉的旋轉驅動機構以及用于驅動鋼管進行橫向移動的橫向移動小車；所述刷漆對夾機構設置在橫向移動小車上，該刷漆對夾機構包括兩個相對設置的刷漆對頂柱和用于驅動兩個刷漆對頂柱相互靠近或遠離的對夾驅動機構；所述對夾驅動機構包括對夾驅動電機和對夾傳動組件，所述對夾傳動組件設有兩組，該對夾傳動組件包括推拉桿和推拉移動座；所述對夾驅動電機的輸出軸端部設有鉸接盤，兩個推拉桿的一端對稱地鉸接在鉸接盤上，另一端分別與對應的推拉移動座鉸接；所述刷漆對頂柱的一端轉動連接在推拉移動座上，另一端的端部設有刷漆對頂夾頭，該刷漆對頂夾頭設有用于伸進鋼管的內腔對其進行承托的刷漆承托部和用于頂壓在鋼管的端面上的刷漆頂壓部；