[發明專利]一種拖拉機電氣設備檢測方法及裝置

在審

• 申請號: 202011531379.0
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112684271A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 杜常清;邵建波;楊賢誠;張歡
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳建軍

本發明涉及一種拖拉機電氣設備檢測方法，其包括步驟，選取多臺功能正常的拖拉機進行檢測，以獲取標定值；根據標定值，對下線的拖拉機進行檢測；以拖拉機編號為標簽，將所有的檢測結果及檢測數據進行存儲。本發明還提供一種拖拉機電氣設備檢測裝置，其包括電壓傳感器及電流傳感器，用于對多臺功能正常的拖拉機進行檢測，以獲取標定值；手持終端設備，用于根據標定值，對下線的拖拉機進行檢測；工控上位機，用于以拖拉機編號為標簽，將所有的檢測結果及檢測數據進行存儲本發明提供的拖拉機電氣設備檢測方法及裝置可對拖拉機電氣設備進行有效監測的手段，降低未經監測的電氣設備為拖拉機日后的使用埋下了隱患。

技術領域

本發明涉及拖拉機下線檢測領域，尤其涉及一種拖拉機電氣設備檢測方法及裝置。

背景技術

拖拉機的生產過程一般都經歷原材料進廠，零部件裝配，整車裝配和下線檢測這四個部分，其中前三個為拖拉機從零件至成品的生產過程，而最后一個步驟則為拖拉機成品的檢測過程。只有當拖拉機經歷了上述四個過程后，其才可以作為合格品出廠進行銷售。

目前，大部分拖拉機廠的下線檢測都是對拖拉機進行功能性的檢測，包括車速檢測、制動與軸荷檢測、燈光強度檢測、排氣煙度檢測等，這些檢測線僅僅關注了拖拉機整車的功能性測試，對整車系統的測試項目較少。

但是，電氣系統是拖拉機整車系統的重要組成部分，現代拖拉機上配備了許多電氣設備，目前尚缺乏對拖拉機電氣設備進行有效監測的手段，未經監測的電氣設備為拖拉機日后的使用埋下了隱患。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種拖拉機電氣設備檢測方法及裝置解決現有檢測線缺少對拖拉機電氣系統進行檢測的問題。

為了達到上述目的，本發明解決技術問題的技術方案是提供一種拖拉機電氣設備檢測方法，其包括步驟：選取多臺功能正常的拖拉機進行檢測，以獲取標定值；根據標定值，對下線的拖拉機進行檢測；以拖拉機編號為標簽，將所有的檢測結果及檢測數據進行存儲。

進一步，所述選取多臺功能正常的拖拉機進行檢測，以獲取標定值包括步驟：選取多臺合格的拖拉機；對多臺合格的拖拉機進行檢測；根據檢測的數據得出標定值。

進一步，所述根據標定值，對下線的拖拉機進行檢測包括步驟：建立通訊連接；獲取檢測結果；存儲檢測結果。

進一步，所述標定值包括功能正常的拖拉機啟動電機的啟動瞬時功率、電流波形圖、開啟至關閉時間段內消耗的電量。

進一步，所述啟動瞬時功率為拖拉機啟動電機在啟動的瞬間電流及電壓的乘積；所述電流波形圖為在嵌入式系統中存儲對應時間段內每個時間點的電流值；所述開啟至關閉時間段內消耗的電量為拖拉機啟動電機從開啟至關閉時間段內，所消耗的電流與時間的積分值。

進一步，獲取標定值時，保持電壓電流的測量，保持啟動電機關閉，依次開啟其他電氣設備，每一個其他電氣設備開啟后皆保持預定時間，以獲取標定值。

本發明還提供一種拖拉機電氣設備檢測裝置，包括電壓傳感器及電流傳感器，用于對多臺功能正常的拖拉機進行檢測，以獲取標定值；手持終端設備，用于根據標定值，對下線的拖拉機進行檢測；工控上位機，用于以拖拉機編號為標簽，將所有的檢測結果及檢測數據進行存儲。

進一步，所述拖拉機電氣設備檢測裝置還包括掃碼器，用于掃描拖拉機的編號。

進一步，所述手持終端設備包括數據調試模塊、檢測模塊及歷史存儲模塊，所述調試模塊與所述檢測模塊通信連接，所述檢測模塊與所述歷史存儲模塊通信連接，用于錄入所述標定值，所述檢測模塊用于獲取檢測值，且將所述檢測值與所述標定值進行比對，并將比對結果存入所述歷史存儲模塊內。

進一步，所述工控上位機包括數據接收模塊及歷史數據查詢模塊，所述數據接收模塊與所述歷史數據查詢模塊通信連接，以利用所述數據接收模塊接收所述手持終端設備的檢測數據，并將檢測所述傳輸至所述歷史查詢模塊內。