[發明專利]一種磁浮H型軌枕銑鉆裝置

在審

• 申請號: 202011528466.0
• 申請日: 2020-02-03
• 公開（公告）號: CN112536604A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 丁翔
• 申請（專利權）人: 丁翔
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q3/06;B23Q3/18;B23Q7/05;B23Q3/154
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及軌道交通領域，具體是涉及一種磁浮H型軌枕銑鉆裝置，包括輸運機構、第一定位機構、第二定位機構、底面鉆削機構、頂面鉆削機構和頂面銑削機構，所述輸運機構的一側設有所述底面鉆削機構，輸運機構的另一側設有所述底面鉆削機構和所述頂面銑削機構，輸運機構上設有待加工的軌枕，所述軌枕的腹板的頂部設有所述第二定位機構，軌枕的腹板的底部設有所述第一定位機構，本發明中在一次定位過程中，同時對軌枕的頂面和底面進行加工，加工過程無需重新定位，提高了自動化程度，減輕了工人的勞動強度，能夠減少因多次定位引起的加工誤差，提高加工效率和加工質量。

技術領域

本發明涉及軌道交通領域，具體是涉及一種磁浮H型軌枕銑鉆裝置。

背景技術

H型軌枕為中、低速磁浮交通的主要結構部件，現有的H型軌枕銑削和鉆孔加工均采用常規加工方式，銑削采用銑床及軌枕加工專用夾具生產制造,鉆削采用鉆床及專用鉆模生產制造。因此，軌枕需要先在銑床上進行銑削工序，之后在轉送至鉆床進行鉆孔工序，在此過程中需要至少兩次定位過程，多次定位會產生加工誤差，同時轉運軌枕需要更長的工時，加工效率低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種磁浮H型軌枕銑鉆裝置，該技術方案解決了對軌枕頂面底面銑鉆需要多次定位的問題，該銑鉆裝置在一次定位過程中，同時對軌枕的頂面和底面進行加工，加工過程無需重新定位，提高了自動化程度，減輕了工人的勞動強度。

為解決上述技術問題，本發明提供以下技術方案：

提供一種磁浮H型軌枕銑鉆裝置，包括輸運機構、第一定位機構、第二定位機構、底面鉆削機構、頂面鉆削機構和頂面銑削機構，所述輸運機構的一側設有所述底面鉆削機構，輸運機構的另一側設有所述底面鉆削機構和所述頂面銑削機構，輸運機構上設有待加工的軌枕，所述軌枕的腹板的頂部設有所述第二定位機構，軌枕的腹板的底部設有所述第一定位機構。

作為磁浮H型軌枕銑鉆裝置的一種優選方案，所述輸運機構包括對稱設置的兩組輸運導軌，兩組所述輸運導軌之間存在一定間距，每一組輸運導軌內均設有若干輸運輥，輸運導軌的側部設有輸運驅動模組，所述輸運驅動模組與所述輸運輥傳動連接。

作為磁浮H型軌枕銑鉆裝置的一種優選方案，所述第一定位機構包括滾珠絲桿滑臺、絲桿滑臺座、支撐梁和支撐板，兩組輸運導軌之間設有所述滾珠絲桿滑臺，滾珠絲桿滑臺與輸運導軌平行設置，滾珠絲桿滑臺上傳動連接有所述絲桿滑臺座，絲桿滑臺座頂端面對稱設有兩個所述支撐梁，支撐梁的頂端面設有所述支撐板，支撐板與所述軌枕的腹板的底端面相抵接。

作為磁浮H型軌枕銑鉆裝置的一種優選方案，支撐板的底端面設有兩個燕尾榫，支撐梁的頂端面設有與所述燕尾榫相配合的燕尾槽。

作為磁浮H型軌枕銑鉆裝置的一種優選方案，兩個支撐梁相互靠近的一端面上設有微調氣缸，所述微調氣缸的輸出端貫穿支撐梁并傳動連接有定位座，所述定位座上轉動連接有至少一個滾輪，所述滾輪與軌枕的頂面、底面相抵接。

作為磁浮H型軌枕銑鉆裝置的一種優選方案，所述第二定位機構包括安裝架、定位氣缸、升降板和電磁鐵，所述安裝架設置在輸運機構的一側，安裝架上設有所述定位氣缸，定位氣缸的輸出軸傳動連接有所述升降板，升降板的頂端面設有至少一個電流控制器，每一個所述電流控制器均電性連接有一個所述電磁鐵，電磁鐵與軌枕的腹板的頂端面相抵接。

本發明與現有技術相比具有的有益效果是：