[發明專利]一種大功率自動液力變速器臺架試驗液壓油過濾裝置在審
| 申請號: | 202011528274.X | 申請日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN112483513A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 劉森梧;丁錫勇 | 申請(專利權)人: | 貴州凱星液力傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/041 | 分類號: | F15B21/041 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人: | 唐斌 |
| 地址: | 563003 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大功率 自動 變速器 臺架 試驗 液壓油 過濾 裝置 | ||
本發明公開了一種大功率自動液力變速器臺架試驗液壓油過濾裝置,包括試驗臺架,試驗臺架上安裝液力變速器,液力變速器通過冷卻器進油管和冷卻器出油管連接冷卻器,冷卻器進油管與過濾器出油管、壓縮空氣進氣管并聯接入冷卻器的進油口,冷卻器出油管和過濾器進油管并聯接入冷卻器的出油口,過濾器出油管或過濾器進油管連接過濾器和油泵。本過濾裝置在原冷卻油路上并聯一個用油泵做動力的過濾系統,經過兩道粗過濾器及一道精過濾器,將冷卻器里的油及手推車油箱內的油循環過濾后,清潔干凈的液壓油回流到手推車油箱內。
技術領域
本發明涉及一種液壓油的過濾裝置。
背景技術
大功率自動液力變速器整機性能試驗臺是大功率液力變速器產品檢測的必要試驗設備,變速箱運行會產生熱量,由于傳動液吸收了這些熱量,因此需要一個外部冷卻系統來消耗這些熱量。為了到達滿意的變速箱運行,必須控制溫度在合理的范圍內。試驗臺由于用的冷卻器如果使用時間較長,且很少清洗,冷卻器內部留有較多污物,會影響變速箱內部油路系統的清潔度及變速器轉換器的滑動、和旋轉組件的摩擦會造成變速器的機械故障。
發明內容
本發明所要解決的技術問題:針對液壓油高溫及殘留污物的問題,提供了一種可以冷卻及凈化液壓油的裝置。
本發明的技術方案:
一種大功率自動液力變速器臺架試驗液壓油過濾裝置,包括試驗臺架,試驗臺架上安裝液力變速器,液力變速器通過冷卻器進油管和冷卻器出油管連接冷卻器,冷卻器進油管與過濾器出油管、壓縮空氣進氣管并聯接入冷卻器的進油口,冷卻器出油管和過濾器進油管并聯接入冷卻器的出油口,過濾器出油管或過濾器進油管連接過濾器和油泵。
過濾器進油管依次連接過濾器進油閥、一號粗過濾器和精過濾器,精過濾器的出口管插入油箱,二號粗過濾器的進油管插入油箱底部,二號粗過濾器連接油泵,油泵連接過濾器出油管,過濾器出油管上安裝有過濾器出油閥。
冷卻器進油管上安裝有變速器出油閥,冷卻器出油管上安裝有變速器進油閥。
冷卻器通過冷卻器出水閥和冷卻器進水閥連接水池。
冷卻器的進油口和出油口之間并聯有兩套油回路,一套油回路是連接液力變速器用于冷卻液力變速器的用油,另一套油回路連接油箱和過濾器,用于凈化油箱和冷卻器。
在液力變速器工作時,從油箱中抽取凈化后的油供液力變速器使用,關閉過濾器進油閥和過濾器出油閥,打開變速器出油閥和變速器進油閥。
需要凈化液壓油時,關閉變速器出油閥和變速器進油閥,打開過濾器進油閥和過濾器出油閥,將精過濾器的出口管插入油箱,二號粗過濾器的進油管插入油箱底部。。
本發明的有益效果:
過濾裝置在原冷卻油路上并聯一個用油泵做動力的過濾系統,經過兩道粗過濾器及一道精過濾器,將冷卻器里的油及手推車油箱內的油循環過濾后,清潔干凈的液壓油回流到手推車油箱內。本過濾裝置用于將手推車油箱及冷卻器內的液壓油進行清潔過濾。本過濾裝置是獨立于試車臺之外的一套液壓油過濾裝置,使用時打開,不使用時關閉,不影響試車臺的冷卻系統。經過本過濾裝置過濾后的液壓油可用于試車用油。
附圖說明
圖1為實施例1結構示意圖。
圖2為實施例2結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。
實施例1:
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F15B 一般流體工作系統;流體壓力執行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統;所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備





