[發(fā)明專利]一種用于斗桿支撐組件焊接的工裝夾具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011527769.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112548467A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁霽;付萬(wàn)云;黃黎陽(yáng);黃承潔;梁春鳳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西齊華機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 覃毅 |
| 地址: | 545000 廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 支撐 組件 焊接 工裝 夾具 | ||
本發(fā)明公開一種用于斗桿支撐組件焊接的工裝夾具,包括底板以及布置在底板上的橫向夾持機(jī)構(gòu)、第一頂緊機(jī)構(gòu)和第二頂緊機(jī)構(gòu);所述橫向夾持機(jī)構(gòu)包括氣缸、第一夾板、第二夾板和滑動(dòng)機(jī)構(gòu),氣缸安裝在所述底板上,氣缸的活塞桿與第二夾板連接,第二夾板與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,滑動(dòng)機(jī)構(gòu)用于支撐第二夾板沿氣缸的活塞桿滑動(dòng);第一頂緊機(jī)構(gòu)用于頂壓斗桿支撐組件的一端,第二頂緊機(jī)構(gòu)用于頂壓斗桿支撐組件的另一端,第一夾板和第二夾板用于夾緊斗桿支撐組件的兩側(cè)。本發(fā)明保證了對(duì)斗桿支撐組件的充分夾持,避免了斗桿支撐組件在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)脫落或者移位的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及夾具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于斗桿支撐組件焊接的工裝夾具。
背景技術(shù)
斗桿支撐組件是挖掘機(jī)工作的主要部件,組成斗桿支撐組件的這些零部件通過(guò)焊接固定連接。在采用焊接機(jī)器人對(duì)斗桿支撐組件進(jìn)行焊接時(shí),需對(duì)斗桿支撐組件進(jìn)行夾緊,以防斗桿支撐組件在焊接過(guò)程中脫落或者移位。然而,現(xiàn)有的夾具對(duì)斗桿支撐組件的限位夾持效果不理想,導(dǎo)致斗桿支撐組件在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)脫落或者移位的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本發(fā)明提出一種用于斗桿支撐組件焊接的工裝夾具,保證了對(duì)斗桿支撐組件的充分夾持,避免了斗桿支撐組件在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)脫落或者移位的現(xiàn)象。
本發(fā)明提供了一種用于斗桿支撐組件焊接的工裝夾具,包括底板以及布置在底板上的橫向夾持機(jī)構(gòu)、第一頂緊機(jī)構(gòu)和第二頂緊機(jī)構(gòu);所述橫向夾持機(jī)構(gòu)包括氣缸、第一夾板、第二夾板和滑動(dòng)機(jī)構(gòu),氣缸安裝在所述底板上,氣缸的活塞桿與第二夾板連接,第二夾板與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,滑動(dòng)機(jī)構(gòu)用于支撐第二夾板沿氣缸的活塞桿滑動(dòng);第一夾板安裝在底板上,第一夾板與第二夾板相對(duì)布置;所述第一頂緊機(jī)構(gòu)和所述第二頂緊機(jī)構(gòu)均位于第一夾板和第二夾板之間,且第一頂緊機(jī)構(gòu)和第二頂緊機(jī)構(gòu)呈相對(duì)布置;第一頂緊機(jī)構(gòu)用于頂壓斗桿支撐組件的一端,第二頂緊機(jī)構(gòu)用于頂壓斗桿支撐組件的另一端,第一夾板和第二夾板用于夾緊斗桿支撐組件的兩側(cè)。
優(yōu)選地,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一支撐板和第二支撐板,第一支撐板和第二支撐板均安裝在底板上且呈平行布置,第一支撐板上設(shè)有第一滑套,第二支撐板上設(shè)有第二滑套;第二夾板的兩端設(shè)有第一滑軸和第二滑軸,第二夾板的第一滑軸與第一滑套滑動(dòng)配合,第二夾板的第二滑軸與第二滑套滑動(dòng)配合。
優(yōu)選地,所述底板設(shè)有兩條平行布置的支撐條,兩條支撐條位于第一夾板和第二夾板之間,氣缸設(shè)有安裝板,安裝板與兩條支撐條連接;第一夾板對(duì)應(yīng)氣缸處設(shè)有缺口,氣缸和安裝板位于缺口中。
優(yōu)選地,所述第一頂緊機(jī)構(gòu)包括承載板、第一頂緊氣缸和卡位板,承載板和卡位板均安裝在底板上,承載板和卡位板之間形成卡位槽;承載板設(shè)有通孔,第一頂緊氣缸安裝在承載板上,第一頂緊氣缸的活塞桿連接有第一頂壓頭,第一頂壓頭與承載板的通孔活動(dòng)配合。
優(yōu)選地,所述卡位板上設(shè)有向第二頂緊機(jī)構(gòu)傾斜的導(dǎo)板。
優(yōu)選地,所述第二頂緊機(jī)構(gòu)包括支撐座以及至少一個(gè)加壓機(jī)構(gòu),加壓機(jī)構(gòu)安裝在支撐座上;
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