[發(fā)明專利]一種大跨度跨越既有道路現(xiàn)澆箱梁承重支架架體施工方法

在審

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• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112663506A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 陳新城;苗中杰;王志遠;楊曉飛;張振禹
• 申請（專利權）人: 中建六局土木工程有限公司;中國建筑第六工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/04;E01D101/26
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 李素蘭

1.一種大跨度跨越既有道路現(xiàn)澆箱梁承重支架架體施工方法，其特征在于包括以下步驟：

步驟一、測量放樣：按照設計相關圖紙，現(xiàn)場實際測量放樣多組支架架體基礎坐標位置,所述的多組支架架體基礎位于現(xiàn)澆箱梁(1)下方且沿現(xiàn)澆梁縱向前后間隔設置，每一組支架架體基礎(2)包括前后間隔設置的兩個支架架體基礎，每一個支架架體基礎沿現(xiàn)澆箱梁橫向設置；

步驟二、地基處理，包括以下步驟：

第一步，在每一組支架架體基礎位置且向四周擴展1m-1.5m，對地表進行清理、整平、壓實，然后填筑50cm-55cm厚度石渣或碎石土，分層碾壓密實并整平，在對每一組支架架體基礎位置整平處理后，對每一組支架架體基礎位置四周放坡處理；

第二步，采用觸探儀器檢測每一組支架架體基礎位置的地基承載力，保證地基承載力不小于250kpa；

步驟三、基礎施工：

第一步，在每一個支架架體基礎位置處布設預制鋼筋籠骨架(3)；

第二步，在預制鋼筋籠骨架上綁扎鋼管立柱預埋件(4)；

第三步，在預制鋼筋籠骨架(3)四周安裝模板，然后建筑C30鋼筋混凝土；

第四步，拆除模板，在每一個支架架體基礎位置處形成鋼筋混凝土條形基礎(7)；

步驟四、組裝并安裝多組支架架體，步驟為：

第一步，組裝多組支架架體，每一組支架架體包括前后兩個平行間隔設置的支架架體，兩個支架架體中軸線之間的間距等于一組鋼筋混凝土條形基礎(7)中兩個鋼筋混凝土條形基礎(7)上的鋼管立柱預埋件(4)之間的中心間距；每一個支架架體均包括沿豎直方向設置的四根架體鋼管立柱(8)，其中中間的兩根架體鋼管立柱(8)之間的間距小于兩側的兩根架體鋼管立柱與鄰近的中間的架體鋼管立柱之間的間距，同一組支架架體中前后相鄰的兩個架體鋼管立柱(8)之間以及同一個支架架體的相鄰的架體鋼管立柱(8)之間分別采用剪刀撐(10)及平聯(lián)桿(9)焊接固定連接成一體結構，在每一根架體鋼管立柱(8)的頂部開有凹槽；

第二步，安裝多組支架架體，步驟為：將每一組支架架體的架體鋼管立柱(8)的底部分別與一組鋼筋混凝土條形基礎(7)上的鋼管立柱預埋件(4)焊接固定；

步驟五、在每一個支架架體的頂部凹槽內(nèi)安裝一根沿現(xiàn)澆箱梁橫向通長設置的橫梁(11)，所述的橫梁(11)采用雙拼工字鋼；

步驟六、沿現(xiàn)澆箱梁(1)縱向，在全部橫梁(11)上左右間隔焊接多根主縱梁(12)，所述的多根主縱梁(12)采用雙拼H鋼。

2.根據(jù)權利要求1所述的大跨度跨越既有道路現(xiàn)澆箱梁承重支架架體施工方法，其特征在于：所述的鋼管立柱預埋件(4)包括沿水平方向設置的鋼板(5)，在所述的鋼板(5)的底壁上通過穿孔塞焊與多根鋼筋(6)的頂部固定相連。