[發明專利]基于安全生產的自動化數控機床用供油系統

在審

• 申請號: 202011524509.8
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112536642A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 馬文全
• 申請（專利權）人: 馬文全
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10;B23Q11/12
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 陳斌

本發明公開了數控機床供油系統技術領域的一種基于安全生產的自動化數控機床用供油系統，包括連管器，所述連管器包括T型管，所述T型管包括右端開口的油道一，所述油道一中部管腔的后腔壁開設有限位槽一，所述油道一中部管腔的前壁連通有前后兩端開口的油道二，通過分油組件中的濾盤一與濾盤二對油液的研磨，使油液中黏連在一起的油液沉淀物得以分離粉碎，粉碎后的油液沉淀物分散在油液中，粉碎后的油液沉淀物同油液一起被使用，減少了浪費；避免了黏連在一起的油液沉淀物引發堵塞的情況，即降低了停機清潔油管的頻率，保障了機床的工作效率。

技術領域

本發明涉及數控機床供油系統技術領域，具體為一種基于安全生產的自動化數控機床用供油系統。

背景技術

數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。具有高度柔性、加工精度高、加工質量穩定等優點。基本組成包括加工程序載體、數控裝置、伺服驅動裝置、供油系統、機床主體和其他輔助裝置。其中，數控機床的供油系統又分為幾個獨立的子系統，如：液壓油供給系統、潤換油供給系統、切屑液供給系統等。

眾所周知的是，供油系統中油液通常采用管道輸送方式。例如，中國專利申請號為CN201611165252.5一種數控機床的潤滑油泵吸油管結構、CN201620557769.8數控機床油泵供油系統和CN201420587400.2一種數控機床執行機構的供油系統，均通過油管進行油液輸送。

在實際生產應用中，油液中存在一些黏連在一起的油液沉淀物，而這些黏連在一起的油液沉淀物經過細小油嘴時，則容易引起油嘴堵塞的情況。目前，對于油液中雜質的處理方式多采用設置過濾的形式，如上述中國專利申請號為 CN201611165252.5一種數控機床的潤滑油泵吸油管結構中，便采用過濾網帶過濾的方式對油液中的雜質進行過濾。

雖然采用過濾方式能夠對雜質進行過濾，但對于油液中油液沉淀物而言，其仍屬于油液，濾除則造成了一些浪費，并且，黏連在一起的油液沉淀物受到過濾阻攔后，會堆積在濾孔處，引起濾孔阻塞，需要停機對過濾網帶（濾網）進行更換或者清潔。

基于此，本發明設計了一種基于安全生產的自動化數控機床用供油系統，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于安全生產的自動化數控機床用供油系統，以解決上述背景技術中提出的傳統的過濾方式過濾過程中，黏連在一起的油液沉淀物受到過濾阻攔后，會堆積在濾孔處，引起濾孔阻塞，需要停機對過濾網帶（濾網）進行更換或者清潔的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于安全生產的自動化數控機床用供油系統，包括連管器，所述連管器包括T型管，所述T型管包括右端開口的油道一，所述油道一中部管腔的后腔壁開設有限位槽一，所述油道一中部管腔的前壁連通有前后兩端開口的油道二，所述油道二的前部管腔腔壁呈圓周陣列狀均勻焊接有耳塊一，所述油道二的后部管腔腔壁呈圓周陣列狀均勻焊接有耳塊二，所述油道二的中部管腔腔壁呈圓周陣列狀均勻焊接有耳塊三；

所述油道一的右端口連接有連接盤，所述油道二的前部管腔安裝有三叉架一，所述油道二的后部管腔安裝有三叉架二，所述油道二的中部管腔安裝有分油組件，所述油道一和油道二的管腔共同安裝有換能組件；

所述分油組件包括行星組件，所述行星組件的前后兩側均安裝有呈對稱狀設置的濾盤一和濾盤二，且濾盤一位于濾盤二的外側；

所述行星組件包括呈同軸心設置的齒輪一和外環架，所述行星組件呈圓環狀，所述齒輪一位于外環架的環腔，所述齒輪一的中心開設有軸孔一，所述外環架的環腔腔壁連接有齒環，所述外環架的外圈環壁均勻開設有豁槽一，所述外環架的環體開設有呈圓周陣列狀均勻分布的插孔四，所述齒輪一的圓周均勻嚙合有齒輪二，且齒輪二與齒環相嚙合，所述齒輪二中心的前后兩側均設置有限位槽三；