[發(fā)明專利]一種公路用防噪隔音帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011524459.3 | 申請(qǐng)日： | 2020-12-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN112681167B | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-12-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李艷麗 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣西同揚(yáng)建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01F8/00 | 分類號(hào)： | E01F8/00 |
| 代理公司： | 青島博展利華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37287 | 代理人： | 王于海 |
| 地址： | 546100 廣西壯族自治區(qū)來(lái)賓*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 公路 用防噪 隔音 | ||
1.一種公路用防噪隔音帶，包括第一隔音帶本體(1)和第二隔音帶本體(2)，其特征在于：所述第一隔音帶本體(1)和第二隔音帶本體(2)的相背端均設(shè)置有多組綁緊裝置，所述綁緊裝置包括支撐塊(3)，所述支撐塊(3)的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸(4)，所述旋轉(zhuǎn)軸(4)的自由端固定連接有轉(zhuǎn)接板(5)，所述轉(zhuǎn)接板(5)的另一端固定連接有綁帶(6)，所述第一隔音帶本體(1)和第二隔音帶本體(2)的相對(duì)中間區(qū)域設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的外側(cè)套裝有支撐箱(7)，所述支撐箱(7)的內(nèi)壁底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多組滾軸(27)，所述滾軸(27)并排設(shè)置在支撐箱(7)的底部，所述第一隔音帶本體(1)的右端插入所述支撐箱(7)的左部，所述第二隔音帶本體(2)的左端插入所述支撐箱(7)的右部，所述支撐箱(7)的頂側(cè)壁上下滑動(dòng)連接有多個(gè)定位軸(8)，各所述定位軸(8)的頂端均固定連接有連接板(9)，所述定位軸(8)的底端均固定連接有防滑墊(10)，所述支撐箱(7)的上部套裝有固定板(11)，所述固定板(11)呈“U”型，所述固定板(11)的內(nèi)壁頂端和所述連接板(9)的頂端可拆連接，所述固定板(11)的底端左部和底端右部均固定連接有支撐管(12)，所述支撐管(12)的內(nèi)部套裝有卡軸(13)，各所述卡軸(13)靠近支撐箱(7)的一端均插入支撐箱(7)的頂側(cè)壁的內(nèi)部，各所述卡軸(13)的遠(yuǎn)離支撐箱(7)的一端均固定連接有限位軸(14)，各所述限位軸(14)的圓周外壁均套裝有第一彈簧(15)，所述第一彈簧(15)的遠(yuǎn)離所述支撐箱(7)的一端和所述支撐管(12)的內(nèi)壁的相對(duì)端接觸，各所述限位軸(14)的遠(yuǎn)離支撐箱(7)的一端自所述支撐管(12)的內(nèi)部穿出，各所述限位軸(14)的遠(yuǎn)離所述支撐箱(7)的一端固定連接有長(zhǎng)板(16)，所述長(zhǎng)板(16)的靠近所述支撐箱(7)的一端固定連接有橫板(17)，所述支撐管(12)的頂端設(shè)置有導(dǎo)向管(18)，所述導(dǎo)向管(18)和所述固定板(11)的相對(duì)端固定連接，各所述橫板(17)的靠近支撐箱(7)的一端均插入至所述導(dǎo)向管(18)的內(nèi)部，所述導(dǎo)向管(18)的內(nèi)部上下滑動(dòng)連接有觸發(fā)板(19)，所述橫板(17)的右部設(shè)置有倒角，各所述觸發(fā)板(19)的底端均設(shè)置有延伸板(20)，所述固定板(11)的上側(cè)設(shè)置有上板(29)，所述上板(29)的底端均和各觸發(fā)板(19)的頂端固定連接；
其中所述調(diào)節(jié)裝置包括第一架板(21)和第二架板(22)，所述第一架板(21)的右端后部和右端前部均設(shè)置有定位孔，所述定位孔的內(nèi)部均左右滑動(dòng)連接有多組滑動(dòng)軸(23)，各所述滑動(dòng)軸(23)的左端均設(shè)置有第二彈簧(24)，各所述第二彈簧(24)的左端均和各對(duì)應(yīng)定位孔的內(nèi)壁左端接觸，各所述滑動(dòng)軸(23)的右端均和所述第二架板(22)的左端固定連接，所述第一架板(21)和第二架板(22)均為隔音鋁板，所述第二架板(22)的左端中部固定連接有擋板(25)，所述擋板(25)的左端插入所述第一架板(21)的中部，所述第一隔音帶本體(1)的頂端和第二隔音帶本體(2)的頂端均固定連接有耐磨板(26)，所述耐磨板(26)的頂端和所述防滑墊(10)的底端貼緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用防噪隔音帶，其特征在于：所述固定板(11)的內(nèi)壁頂端和所述連接板(9)的頂端通過(guò)螺釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路用防噪隔音帶，其特征在于：所述延伸板(20)的底部鉸接有轉(zhuǎn)接輪(28)，所述轉(zhuǎn)接輪(28)的圓周外壁和所述橫板(17)右部的倒角處接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公路用防噪隔音帶，其特征在于：所述耐磨板(26)為鋼紋板。
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