[發明專利]一種內燃機油復合增粘劑及其制備方法

在審

• 申請號: 202011524432.4
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112592751A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 李艷國
• 申請（專利權）人: 圣保路石油化工（天津）股份有限公司
• 主分類號: C10M143/00
• 分類號: C10M143/00;C10N40/25;C10N30/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種內燃機油復合增粘劑及其制備方法，首先選取50?60wt％的液膠0010膠、40?55wt％的基礎油并選取清潔的專用稱重調和釜；在專用稱重反應釜中加入50?60wt％的液膠0010膠、40?55wt％的基礎油并將專用稱重反應釜升溫，在一定條件下，循環攪拌；利用均質設備對專用稱重反應釜中的原材料進行兩個整體的循環混合，梳理，得到復合增粘劑；取樣檢驗：對得到的復合增粘劑進行各項指標檢驗。本發明特別適合調配長里程10萬公里以上柴油發動機油，也特別適用于汽機油依據HTHS數據進行的產品細分，其核心數據SSI不大于15，增稠效率0.8，增稠效率高，添加量少，降低了成本，其內含的具有優異的抗氧化能力，可改善老舊車輛的油膜、增強各部件的密封性。

技術領域

本發明屬于內燃機油復合增粘劑技術領域，尤其涉及一種內燃機油復合增粘劑及其制備方法。

背景技術

現有調和內燃機油增粘劑有單純的OCP型、PIB型、HSD型、PMA型，但各類增粘劑的都存在明顯的短板，低溫性能差、抗剪切性能不良、價格昂貴、增稠效率低。

因此，提供一種內燃機油復合增粘劑及其制備方法，具有優異的抗氧化能力，可改善老舊車輛的油膜、增強各部件的密封性。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種內燃機油復合增粘劑及其制備方法，其特征在于，所述復合增粘劑的重量組成成份為：50-60wt％的液膠0010膠、40-55wt％的基礎油所述復合增粘劑的制備方法為：

S1：預處理：首先選取50-60wt％的液膠0010膠、40-55wt％的基礎油并選取清潔的專用稱重調和釜；

S2：在專用稱重反應釜中加入50-60wt％的液膠0010膠、40-55wt％的基礎油并將專用稱重反應釜升溫，在一定條件下，循環攪拌；

S3：利用均質設備對專用稱重反應釜中的原材料進行兩個整體的循環混合，梳理，得到復合增粘劑；

S4：取樣檢驗：對得到的復合增粘劑進行各項指標檢驗。

優選的，所述復合增粘劑的重量組成成份為：50wt％的液膠0010膠、50wt％的基礎油

優選的，所述S2中將專用稱重反應釜升溫至120℃。

優選的，所述S2中循環攪拌是在恒溫條件，且在氮氣保護下進行。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：本發明特別適合調配長里程10萬公里以上柴油發動機油，也特別適用于汽機油依據HTHS數據進行的產品細分，其核心數據SSI不大于15，增稠效率0.8，增稠效率高，添加量少，降低了成本，其內含的具有優異的抗氧化能力，可改善老舊車輛的油膜、增強各部件的密封性。

附圖說明

圖1是本發明的步驟圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明做進一步描述：

實施例：

一種內燃機油復合增粘劑及其制備方法，所述復合增粘劑的重量組成成份為：50-60wt％的液膠0010膠、40-55wt％的基礎油

如附圖1所示，所述復合增粘劑的制備方法為：

(1)預處理：首先選取50-60wt％的液膠0010膠、40-55wt％的基礎油并選取清潔的專用稱重調和釜；

(2)在專用稱重反應釜中加入50-60wt％的液膠0010膠、40-55wt％的基礎油并將專用稱重反應釜升溫至120℃，并保持溫度恒定，在氮氣的保護下，循環攪拌；

(3)利用均質設備對專用稱重反應釜中的原材料進行兩個整體的循環混合，梳理，得到復合增粘劑；