[發明專利]基于數字化的煤炭開采運輸設備

有效

• 申請號: 202011524227.8
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112572565B
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 崔希國;劉長富;陸永生;陳偉;楊小棟;李立媛
• 申請（專利權）人: 臨沂礦業集團有限責任公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B3/08
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 周國勇

1.一種基于數字化的煤炭開采運輸設備，其特征在于，包括車體，所述車體的內部設有齒條軌道，所述齒條軌道包括水平段和傾斜段，所述水平段的兩端分別連接兩個所述傾斜段的底端；所述齒條軌道上設有頂升防滑組件，所述車體的上部連接貨箱，所述車體的下部設有若干車輪，所述車體的兩側設有推把；

所述貨箱包括底板、第一護板和第二護板，所述第一護板和所述第二護板的底部分別與所述底板鉸接，所述第一護板和所述第二護板通過第二銷軸活動連接；所述車體頂端設有限位板，所述限位板上設有第一銷軸孔，所述底板上設有與所述第一銷軸孔相對應的第二銷軸孔；

所述頂升防滑組件包括頂升組件和防滑組件；

所述頂升組件包括頂升塊，所述頂升塊的下部兩端分別設有使頂升塊為倒U型的固定塊，兩個所述固定塊之間轉動連接轉軸，兩個所述固定塊之間的轉軸上固接棘輪以及與所述齒條軌道嚙合的齒輪，所述轉軸一端轉動連接在其中一個所述固定塊上，所述轉軸的另一端貫穿另一個所述固定塊連接驅動件；

所述防滑組件包括與所述固定塊的底部連接的橫梁，所述橫梁與第一容納室固接，所述第一容納室內設有限位桿，所述限位桿的一端為棘爪，所述棘爪穿過所述第一容納室后與所述棘輪相配合，所述限位桿的另一端穿過所述第一容納室下部與第二容納室內部的楔塊連接，所述楔塊底部為傾斜面，所述傾斜面上設有與所述齒條軌道活動嚙合的防滑齒；

所述限位桿包括棘爪桿和與所述棘爪桿套接的豎直桿；所述棘爪桿的一端為棘爪，所述棘爪穿過所述第一容納室的緩沖口后與所述棘輪相配合，所述棘爪桿的另一端設有把手；所述豎直桿的頂端設有拐頭，所述棘爪桿帶有所述把手的一端套接在所述拐頭內，所述拐頭上設有可以容納所述把手的限位孔。

2.根據權利要求1所述的一種基于數字化的煤炭開采運輸設備，其特征在于，所述楔塊的傾斜面與所述齒條軌道的傾斜段的傾斜面平行。

3.根據權利要求1所述的一種基于數字化的煤炭開采運輸設備，其特征在于，所述楔塊的頂部與所述第二容納室的頂部內部之間設有第二彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種基于數字化的煤炭開采運輸設備，其特征在于，所述固定塊的底部設有凹槽，所述齒條軌道的兩側設有與所述凹槽相配合使用的滑軌。

5.根據權利要求1所述的一種基于數字化的煤炭開采運輸設備，其特征在于，所述底板設有所述第二銷軸孔的兩端底部均設有凹口。

6.根據權利要求1所述的一種基于數字化的煤炭開采運輸設備，其特征在于，所述第一容納室的緩沖口的下部設有第一彈簧。

7.根據權利要求1所述的一種基于數字化的煤炭開采運輸設備，其特征在于，所述頂升防滑組件設有2個。