[發明專利]一種改進的汽車螺栓在審
| 申請號： | 202011523719.5 | 申請日： | 2020-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN112576598A | 公開（公告）日： | 2021-03-30 |
| 發明（設計）人： | 燕頻 | 申請（專利權）人： | 湖北友謙汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16B35/04 | 分類號： | F16B35/04;F16B35/06;F16B41/00 |
| 代理公司： | 揚州云洋知識產權代理有限公司 32389 | 代理人： | 于長青 |
| 地址： | 441400 湖北省襄*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 改進 汽車 螺栓 | ||
1.一種改進的汽車螺栓，包括螺帽，螺帽的底面設置有與之同軸的螺桿，其特征在于：所述螺帽包括帽本體(7)及與帽本體(7)同軸設置的多邊形外殼(11)，所述多邊形外殼(11)的內壁與帽本體(7)的周向外表面之間留有間隙；所述多邊形外殼(11)的內壁上分布有與其一體的卡合板(5)，卡合板(5)與單向卡齒(6)接觸，單向卡齒(6)位于帽本體(7)的周向外表面；所述螺桿包括與螺帽(3)連接的主螺紋桿(2)，主螺紋桿(2)在遠離螺帽(3)的一端連接有與其一體的副螺紋桿(1)，副螺紋桿(1)的外徑小于主螺紋桿(2)的外徑；所述主螺紋桿(2)及副螺紋桿(1)上分別連接有螺母。
2.根據權利要求1所述的一種改進的汽車螺栓，其特征在于：所述螺母包括同軸設置的主螺母(8)、副螺母(10)，主螺母(8)與副螺母(10)之間設置有斜片(9)，斜片(9)的一端固定于主螺母(8)的底面，斜片(9)的另一端固定于副螺母(10)的頂面。
3.根據權利要求2所述的一種改進的汽車螺栓，其特征在于：所述單向卡齒(6)包括垂直面及傾斜面，傾斜面與卡合板(5)的側面貼合2/3，垂直面與卡合板(5)遠離單向卡齒(6)的端面接觸。
4.根據權利要求3所述的一種改進的汽車螺栓，其特征在于：所述卡合板(5)與單向卡齒(6)中垂直面接觸的端面在向多邊形外殼(11)內壁靠近時容納于多邊形外殼(11)內壁與單向卡齒(6)的頂端之間。
5.根據權利要求1所述的一種改進的汽車螺栓，其特征在于：所述帽本體(7)的底面固定有螺帽底板(4)，螺帽底板(4)封堵多邊形外殼(11)底部邊沿與主螺紋桿(2)之間的間隙。
6.根據權利要求1所述的一種改進的汽車螺栓，其特征在于：所述卡合板(5)的數量小于單向卡齒(6)的數量。
7.根據權利要求1所述的一種改進的汽車螺栓，其特征在于：所述卡合板(5)的數量與單向卡齒(6)的數量之間按照等比設置。
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