[發明專利]一種三級閘式內陸河谷避洪暗港生態保護系統在審
| 申請號: | 202011521987.3 | 申請日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN112609629A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 郝力;趙中瑋;董娜 | 申請(專利權)人: | 郝力 |
| 主分類號: | E02B1/00 | 分類號: | E02B1/00;E02B3/02;E02B8/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
| 地址: | 744000 甘肅省平涼市*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三級 內陸 河谷 避洪暗港 生態 保護 系統 | ||
本發明公開一種三級閘式內陸河谷避洪暗港生態保護系統,其包括河道、護坡,河道包括枯水期河道,洪水河床,洪水河床的下方建有暗港,暗港包括暗港艙體,暗港艙體建有第一水道、第二水道,第二水道位于第一河道的下方;暗港艙體設有明渠水道、滲渠水道,滲渠水道內鋪設有滲水管,明渠水道連通河道上游水源和暗港艙體。本發明的設計科學合理,運行成本低,其能夠在保持河道與洪水沉積灘天然狀態的同時,又能利用河道自然落差的原理,為河道中的魚類和其他水生物提供逃生及保護,減少洪水傷害;且暗港在枯水期河道斷流時,具有為河道補充水源和蓄水的功能,實現對內陸河谷生態系統的保護,以能夠使得其生態系統得到快速的自我修復。
技術領域
本發明涉及環境技術領域,尤其涉及一種三級閘式內陸河谷避洪暗港生態保護系統。
背景技術
為了加速被破壞生態系統的恢復,還可以輔助人工措施,為生態系統健康運轉服務,而加快恢復則被稱為生態修復,生態恢復指通過人工方法,按照自然規律,恢復天然的生態系統。生態恢復的目標不是要種植盡可能多的物種,而是創造良好的條件,促進一個群落發展成為由當地物種組成的完整生態系統。或者是為當地的各種動物提供相應的棲息環境。
為我國的某些內陸河谷經常會在夏季出現洪水期,而在洪水期,水位會增高,水流會卷走或沖擊致死大量的無法逃生的魚類和水生物;冬天或天氣干旱時水量銳減,水位下降,河面收縮變窄;一年四季流淌的河水中只留存下了極少數成功逃生的魚類得以繼續生活和繁衍;嚴重干旱時有些河流甚至會發生斷流現象,這會直接影響魚類生存。而包括魚類等其他水生動植物的減少,則會進一步影響到相關的陸地的動植物的生存與繁衍,容易造成生態失衡,且通過自然的生態自我修復,需要較長的時間。
發明內容
因此,基于以上背景,本發明提供一種三級閘式內陸河谷避洪暗港生態保護系統,其能夠通過對內陸河谷生態系統實施保護,以能夠使得其生態系統得到快速的自我修復。
本發明提供的技術方案為:
一種三級閘式內陸河谷避洪暗港生態保護系統,其包括河道、護坡,所述河道包括枯水期河道,所述枯水期河道與護坡之間為洪水河床,
所述洪水河床的下方建有暗港,所述暗港包括暗港艙體,所述暗港艙體建有第一水道,所述第一水道連通河道和暗港艙體,所述第一水道包括第一閘口,所述暗港艙體建有第二水道,所述第二水道連通枯水期河道和暗港艙體,所述第二水道設有第二閘口,所述第二水道位于第一河道的下方;所述暗港艙體設有明渠水道、滲渠水道,所述滲渠水道內鋪設有滲水管,所述明渠水道連通所述河道上游水源和暗港艙體,所述明渠水道包括第三閘口,所述滲渠水道包括第四閘口。
對本發明進一步地描述,所述第一水道靠近河道的一端低于其靠近暗港艙體的一端,所述第二河道靠近河道的一端低于其靠近暗港艙體的一端。
對本發明進一步地描述,所述暗港艙體位于所述洪水河床的洪水沖擊灘土層一米以下。
對本發明進一步地描述,所述明渠水道與滲渠水道連通暗港艙體的一端位于河道的洪水水位上方,其與洪水水位的距離大于洪水水位的一半。
對本發明進一步地描述,所述第一河道連通河道的一端位于枯水期河道上方,所述第一河道連通暗港艙體的一端位于所述第三閘口和第四閘口的下方。
對本發明進一步地描述,所述第二河道連通河道的一端位于河道的枯期水位的下方。
對本發明進一步地描述,所述暗港艙體的內墻壁上設有巢洞。
本發明還提供了一種內陸河谷生態保護方法,其采用上述的生態系統對內陸河谷生態進行保護。
采取上述技術方案,具有的有益效果如下:
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