[發明專利]一種延長含塵氣體輸送系統管件使用壽命的管道結構在審
| 申請號: | 202011521579.8 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN112610779A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 李峰;李鳳寶;段有華 | 申請(專利權)人: | 云南玉溪仙福鋼鐵(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F16L43/00 | 分類號: | F16L43/00;F16L57/06 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 653100 云南省玉*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 延長 氣體 輸送 系統 使用壽命 管道 結構 | ||
本發明涉及管道安全技術領域,具體涉及是一種延長含塵氣體輸送系統管件使用壽命的管道結構,包括輸送管,輸送管內輸送有含塵氣體,其中輸送管外周設置有保護管,且保護管與輸送管之間設置有多個相互獨立的空腔。通過現有輸送管外周設置保護管,并且保護管與輸送管之間設置有相互獨立的空腔,在輸送管破裂后,輸送管內含塵氣體中粉塵部分會填充至空腔內,并且隨著管道輸送時間的推移,填充至空腔內的粉塵會不停的被沖刷壓實,大幅度提高其抗磨蝕能力。解決了雖然通過高鋁陶瓷耐磨管材、高分子耐磨塑料合金管和稀土耐磨鋼管材制得的管道耐磨強度優良,但是依舊無法應對含塵氣體的長時間沖刷腐蝕,存在管道磨損甚至破裂的問題。
技術領域
本發明涉及管道安全技術領域,具體涉及是一種延長含塵氣體輸送系統管件使用壽命的管道結構。
背景技術
在含塵氣體輸送中,含塵氣體中的顆粒物質會對管道內壁產生沖刷腐蝕,從而導致管道磨損甚至破裂,使得含塵氣體外漏。
現有應對方式多采用高鋁陶瓷耐磨管材、高分子耐磨塑料合金管和稀土耐磨鋼管材,利用其自身耐磨強度,及其良好的機械強度和抗沖擊性能制得的管道來輸送含塵氣體,雖然以上管材制得的管道耐磨強度優良,但是依舊無法應對含塵氣體長時間的沖刷腐蝕,存在管道磨損甚至破裂的可能。
發明內容
本發明針對以上問題,提供一種延長含塵氣體輸送系統管件使用壽命的管道結構。
采用的技術方案是,一種延長含塵氣體輸送系統管件使用壽命的管道結構,包括輸送管,輸送管內輸送有含塵氣體,其中輸送管外周設置有保護管,且保護管與輸送管之間設置有多個相互獨立的空腔。
可選的,保護管包括第一保護管組和第二保護管組,第一保護管組設于輸送管的直線段外周,且第一保護管組,第二保護管組設于輸送管的彎頭段外周。
進一步的,第一保護管組由多個相互獨立的直管組成,第二保護管組由多個相互獨立的彎管組成。
可選的,輸送管和保護管之間設置有密封板,且密封板將輸送管和保護管之間空隙分割為多個空腔。
可選的,輸送管外周設置有第一連接座,保護管內周設置有第二連接座,密封板兩端分別與第一連接座和第二連接座。
可選的,密封板一端與第一連接座焊接,密封板另一端與第二連接座焊接。
可選的,保護管的內壁上設置有間距均勻的凸起部。
可選的,彎管的中心線向外凸起形成加強線,且加強線將彎管分割為第一傾斜段和第二傾斜段。
本發明的有益效果至少包括以下之一;
1、通過現有輸送管外周設置保護管,并且保護管與輸送管之間設置有相互獨立的空腔,在輸送管破裂后,輸送管內含塵氣體中粉塵部分會填充至空腔內,并且隨著管道輸送時間的推移,填充至空腔內的粉塵會不停的被沖刷壓實,大幅度提高其抗磨蝕能力。
2、解決了雖然通過高鋁陶瓷耐磨管材、高分子耐磨塑料合金管和稀土耐磨鋼管材制得的管道耐磨強度優良,但是依舊無法應對含塵氣體的長時間沖刷腐蝕,存在管道磨損甚至破裂的問題。
附圖說明
圖1為管道結構示意圖;
圖2為一種管道截面結構示意圖;
圖3為另一種管道截面結構示意圖;
圖4為圖3中A區域放大結構示意圖;
圖5為另一種管道結構示意圖;
圖中標記為: 1為輸送管、2為第一保護管組、3為第二保護管組、301為第一傾斜段、302為第二傾斜段、4為端部密封板、5為加強線、6為保護管、7為空腔、8為密封板、9為第一連接座、10為第二連接座、11為裂口、12為粉塵層、13為凸起部、14為含塵氣體、15為間隙口。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于云南玉溪仙福鋼鐵(集團)有限公司,未經云南玉溪仙福鋼鐵(集團)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011521579.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





