[發明專利]一種騎行電動車租賃及共享電池服務系統

在審

• 申請號: 202011520964.0
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN112541807A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 歐陽鵬;孟憲奇;寧曉輝;段志芳
• 申請（專利權）人: 西安裕日軟件有限公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q50/06;G06Q50/30;G07F17/00
• 代理公司: 上海尚象專利代理有限公司 31335
• 代理人: 徐炫

本發明涉及計算機應用領域，具體涉及一種騎行電動車租賃及共享電池服務系統。一種騎行電動車租賃及共享電池服務系統，包括物聯網AI管理平臺、服務終端、管理平臺、用戶移動運營平臺。本發明通過此設計，提供了一種騎行電動車租賃及共享電池服務系統，實現無人值守的騎行電動車互聯網租賃及其所使用的鋰電池互聯網共享。

技術領域

本發明涉及計算機應用領域，具體地，涉及一種騎行電動車租賃及共享電池服務系統。

背景技術

在交通擁堵的城市，電動自行車和電動摩托車成為人民群眾上下班、接送孩子等日常出行的重要交通工具，特別是對于到陌生城市短期旅行、商業活動、工作學習的人們，人們往往希望使用一個方便快捷的交通工具實現城市內的交通出行，出租車太貴，公交太堵、地鐵太擠，電動車租賃成為城市交通的迫切需求，然而現有的電動車租賃存在以下問題：現有的普通電動車采用不可拆卸蓄電池續航能力差，充電不便，騎行中如遇電池電力不足影響騎行；電動車租賃點需要同時為數個蓄電池充電，充電功率過大，充電需求有嚴重的峰谷效應，效率低，容易造成安全事故；電動車本身價值不低，租賃押金不易解決；租賃電動車需要提供租賃服務、檢查車輛、緊急救援、充電斷電等服務，需要投入大量的人力物力；冬季電動車電池受溫度影響特別大，續航里程甚至不到夏季的一半，很多時候不能提供一天的續航需求。

發明內容

本發明的目的是提供一種騎行電動車租賃及共享電池服務系統，以解決上述至少一個技術問題。

為了達到上述目的，本發明采用下述技術方案：

一種騎行電動車租賃及共享電池服務系統，其特征在于，包括物聯網AI管理平臺、服務終端、管理平臺、用戶移動運營平臺；

所述物聯網AI管理平臺通過云服務器實時采集智能服務終端、移動管理平臺、用戶移動運營平臺的信息并管理；

所述服務終端用于管控車輛、電池，服務終端實時監控收存的車輛與電池的數據信息，并將服務終端所監控的電池與車輛的數據信息反饋至云服務器；

所述管理平臺用于管理員進行管理操作，并將管理員的管理操作信息反饋至云服務器；

所述用戶移動運營平臺用于用戶進行租賃操作，并將用戶的租賃操作信息反饋至云服務器。

所述服務終端監控收存的車輛的數據信息，并將所述車輛的參數信息及地理位置等信息反饋至云服務器，由物聯網AI管理平臺確定對車輛的處理策略，進而服務終端對收存的車輛進行開鎖或上鎖等操作；

所述服務終端監控收存的電池的數據信息，并將所述電池的參數信息及電量等信息反饋至云服務器，由物聯網AI管理平臺確定對電池的處理策略，進而服務終端對收存的電池進行充電、保管或斷電等操作。

所述管理平臺包括PC管理平臺、移動管理平臺；

管理員通過PC管理平臺進行用戶管理、訂單管理、車輛管理、電池管理、服務終端管理、系統管理、AI管理等；

管理員通過所述移動管理平臺在移動端對客戶、訂單、車輛、電池與服務終端等的現場管理。

管理員通過所述PC管理平臺可進行用戶管理、訂單管理、車輛管理、電池管理、服務終端管理、系統管理、AI管理；

用戶管理包括管理租賃用戶、車主用戶、用戶還車單審核、服務用戶；

訂單管理包括管理租賃訂單、服務訂單；

車輛管理包括管理平臺車輛、個人車輛、托管車輛；

電池管理包括管理平臺電池、個人電池、托管電池；

服務終端管理包括管理鑰匙柜、電池柜；

系統管理包括管理登錄管理、權限管理、任務委托、系統測試；