[發明專利]一種風力發電機中齒軸的更換方法有效
| 申請號: | 202011518902.6 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN112610430B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 童榮海;韓均廣;劉洪林;韋瀚;李金棒;滕智勇;邱雨薇 | 申請(專利權)人: | 遠景能源有限公司 |
| 主分類號: | F03D80/50 | 分類號: | F03D80/50;F03D13/10;F03D13/40 |
| 代理公司: | 上海智晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31313 | 代理人: | 張瑞瑩;張東梅 |
| 地址: | 214443 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風力發電機 中齒軸 更換 方法 | ||
本發明公開一種風力發電機中齒軸的更換方法,首先將風機機艙的上罩后移指定距離,再將上罩頂起指定高度,然后在齒輪箱一側安裝吊機,通過吊機將齒輪箱打開指定角度并固定,通過吊機與地面絞車配合,完成中齒軸的更換、吊裝。
技術領域
本發明涉及風力發電機技術,特別涉及一種風力發電機中齒軸的更換方法。
背景技術
齒輪箱是風力發電機中的一個重要的機械部件,其安裝于距地面幾十米高的機艙內部,主要用于將葉輪在風力作用下產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。齒輪箱通常包括齒輪、軸承、軸及箱體,其中,齒輪、軸承及軸的加工工藝復雜,裝配精度高。由于風力發電機常在高速重載荷下連續工作,這就使得齒輪箱的故障頻率較高,常見的齒輪箱故障包括:齒輪損傷、軸承損壞以及斷軸等等。齒輪箱一旦故障,通常會導致風力發電機從額定出力狀態自動退出并網狀態,可能會造成經濟損失,因此,需要對齒輪箱進行定期的維護及保養,及時更換受損的零部件。
由于齒輪箱中的零部件通常重量較大,例如,中齒軸重量通常超過1t,同時,這些部件離地距離高,因此,目前市面上對于風力發電機中齒軸等大部件的更換通常需采用千噸級吊機。千噸級吊機租賃費用高,同時由于風力發電機一般都安裝在條件較為惡劣的高山等地,千噸級吊機難以直接達到現場,因此,為保證千噸級吊機抵達風力達電機附近,往往需要先進行征地、修路,一方面成本高昂,另一方面也需要耗費大量的時間。
發明內容
針對現有技術中的部分或全部問題,本發明提供一種風力發電機中齒軸的更換方法,包括:
將風機機艙的上罩后移指定距離;
安裝頂撐工裝,并將所述風機機艙的上罩頂起指定高度;
在齒輪箱一側安裝吊機;
在齒輪箱箱體上安裝鉸鏈工裝;
通過所述吊機將所述齒輪箱打開指定角度,并固定;
拆除齒輪箱中的中齒軸,并通過所述吊機及地面絞車配合,將所述中齒軸吊出;
通過所述吊機及地面絞車配合,將新的中齒軸放入齒輪箱;以及
收尾恢復。
進一步地,所述風機機艙的上罩后移包括:
首先,將上罩與下罩連接處的密封膠割裂;
接下來,通過撬棍將上罩頂起;
接下來,在上罩與下罩的縫隙中安裝后移工裝;以及
最后,通過所述后移工裝將所述上罩后移指定距離。
進一步地,所述后移工裝包括絲杠結構以及后移導軌,所述絲杠及后移導軌通過塔筒吊物孔運輸至機艙后,在機艙內組裝成后移工裝。
進一步地,所述頂撐工裝包括上罩接口、第一導軌、第二導軌以及頂升滑塊,所述頂撐工裝通過塔筒吊物孔運輸至機艙內后,在機艙內組裝成頂撐工裝。
進一步地,所述上罩頂起指定高度包括:
首先,在上罩與下罩之間安裝第一導軌,所述第一導軌的末端通過上罩接口固定于機艙上,并將所述頂升滑塊固定于所述上罩上;
接下來,控制所述頂升滑塊沿所述第一導軌上升,將上罩頂起第一指定高度,并固定;
接下來,在所述第一導軌上安裝第二導軌;以及
最后,控制所述頂升滑塊沿所述第二導軌上升,將上罩頂起第二指定高度,并固定。
進一步地,所述頂升滑塊末端連接至手拉葫蘆的掛點,所述手拉葫蘆用于拉動所述頂升滑塊沿導軌移動。
進一步地,所述吊機包括吊臂以及滑輪組,所述吊臂具有三個自由度。
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