[發明專利]一種大口徑管道脹管器

在審

• 申請號: 202011517360.0
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN112742983A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 虞益彬
• 申請（專利權）人: 常州市捷甲非開挖管道技術有限公司
• 主分類號: B21D39/20
• 分類號: B21D39/20
• 代理公司: 南通毅帆知識產權代理事務所(普通合伙) 32386
• 代理人: 劉慶

本發明公開了一種大口徑管道脹管器，包括主體結構、撐開機構以及驅動機構，主體結構用于構成該大口徑管道脹管器的骨架結構；撐開機構設置有六組，且撐開機構用于將管道撐破，六組撐開機構均鉸接在主體結構內部，且六組撐開機構呈環向等角度布置；驅動機構分別與六組撐開機構傳動連接，且驅動機構用于驅動六組撐開機構同時撐開或者同時收縮，主體結構包括底架以及配裝座，每組撐開機構均包括后板以及中板，驅動機構包括油缸、六面座、六個內軸座、六個連桿以及六個軸座。本發明，其能夠對管道破損的地方進行局部撐破，尤其適合對大口徑管道進行撐破操作，可避免管道產生較大面積的損壞，便于后期維修，省時省力，還能大幅降低管道修復成本。

技術領域

本發明涉及管道修復技術領域，更具體地說，它涉及一種大口徑管道脹管器。

背景技術

管道是工業和市政工程常用的設施，管道運行一段時間后，會出現管道破損，裂紋，腐蝕等、造成管道不通，積水過多等現象。因此需要定期檢查，及時對損壞的管道進行修復，否則會影響管道的正常運行，在現有技術中，管道的修復、特別是地下管道的清理是一項費時費力的工程，一般采取人工開挖的形式，對破損的管道進行敲碎，然后進行維修，現有的技術在敲破管道的同時會產生較大面積的損壞，維修起來費時費力，尤其是大口徑管道，在敲擊時更容易產生較大面積的損壞，造成管道修復成本居高不下。

為此提出一種大口徑管道脹管器。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種大口徑管道脹管器，其能夠對管道破損的地方進行局部撐破，尤其適合對大口徑管道進行撐破操作，可避免管道產生較大面積的損壞，便于后期維修，省時省力，還能大幅降低管道修復成本，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種大口徑管道脹管器，包括：

主體結構，所述主體結構用于構成該大口徑管道脹管器的骨架結構；

撐開機構，所述撐開機構設置有六組，且所述撐開機構用于將管道撐破，六組所述撐開機構均鉸接在所述主體結構內部，且六組所述撐開機構呈環向等角度布置；

驅動機構，所述驅動機構分別與六組所述撐開機構傳動連接，且所述驅動機構用于驅動六組所述撐開機構同時撐開或者同時收縮。

通過采用上述技術方案，設計的大口徑管道脹管器由主體結構、撐開機構以及驅動機構構成，且撐開機構用于將管道撐破，驅動機構用于驅動六組撐開機構同時撐開或者同時收縮，能夠對管道破損的地方進行局部撐破，尤其適合對大口徑管道進行撐破操作，可避免管道產生較大面積的損壞，便于后期維修，省時省力，還能大幅降低管道修復成本。

進一步的，所述主體結構包括底架以及配裝座，所述底架為圓板結構，且所述底架的邊緣上開設有若干均勻布置的第一配裝槽，所述配裝座為圓板結構，且所述配裝座的邊緣上開設有若干均勻布置的第二配裝槽。

通過采用上述技術方案，設置的主體結構包括底架以及配裝座構成，底架用于安裝油缸以及后板，配裝座用于安裝中板。

進一步的，每組所述撐開機構均包括后板以及中板，所述后板的一端一體設有第一凸塊，且所述后板的另一端開設有安裝槽，所述第一凸塊通過第一內螺紋圓柱銷鉸接在所述第一配裝槽的內部，所述中板的一端一體設有第二凸塊，且所述中板的另一端一體設有第三凸塊，所述第二凸塊通過第二內螺紋圓柱銷鉸接在所述安裝槽的內部，所述第三凸塊通過第三內螺紋圓柱銷鉸接在所述第二配裝槽的內部。

通過采用上述技術方案，設置的每組撐開機構均包括后板以及中板構成，將后板以及中板相互鉸接，并將后板以及中板鉸接在底架和配裝座之間，使得后板和中板可以撐開和收縮，從而實現漲破管道的目的。