[發明專利]—種新能源汽車自動凈化環保設備

在審

• 申請號: 202011516616.6
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN112406485A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 郭連坤
• 申請（專利權）人: 郭連坤
• 主分類號: B60H3/06
• 分類號: B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了環保工程相關設備領域的—種新能源汽車自動凈化環保設備，包括底座，底座的上表面固定安裝有支撐柱，支撐柱的上表面固定安裝有橡膠墊，橡膠墊上表面的兩側均開設有安裝槽，安裝槽的內壁固定安裝有粘合片，粘合片的表面固定安裝有處理箱，處理箱的一端面開設有USB接口，處理箱的一端面開設有連接槽，連接槽的內部設置有安裝板；本發明通過安裝板、固定螺栓之間的配合設置，使工作人員在使用本裝置時，隨著本裝置工作人員的增加，在處理箱的內部會有大量灰塵、雜質積攢，在處理箱的一端面開設有連接槽，連接槽的內部通過固定螺栓固定連接有安裝板，從而便于工作人員對安裝板進行拆卸，對內部的灰塵、雜質進行清理，進而便于工作人員進行操作。

技術領域

本發明涉及環保工程相關設備領域，具體是—種新能源汽車自動凈化環保設備。

背景技術

隨著我國汽車工業的高速發展，汽車構件材料也越來越多樣化，各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期，安裝在車內的塑料件、地毯、車頂氈、沙發等如果不嚴格按照環保要求制造，會直接造成車內的空氣污染。

目前，凈化環保設備的種類逐漸多樣化，而在車內的使用的一些凈化環保設備的結構較為簡單，其功能單一，并不能對空氣中含有的雜質進行有效的清理，同時因其體型較小，不便于車內人員對凈化環保設備內部進行打掃清理，因此，本領域技術人員提供了—種新能源汽車自動凈化環保設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供—種新能源汽車自動凈化環保設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

—種新能源汽車自動凈化環保設備，包括底座，所述底座的上表面固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的上表面固定安裝有橡膠墊，所述橡膠墊上表面的兩側均開設有安裝槽，所述安裝槽的內壁固定安裝有粘合片，所述粘合片的表面固定安裝有處理箱，所述處理箱的一端面開設有USB接口，所述處理箱的一端面開設有連接槽，所述連接槽的內部設置有安裝板，所述安裝板的中部開設有進風口，所述進風口的內部設置有進風通道，所述處理箱上表面的中部開設有插接口，所述插接口的內部活動安裝有密封蓋。

作為本發明進一步的方案：所述密封蓋上表面的兩側均設置有安裝座，所述安裝座的上表面固定安裝有把手，便于工作人員對把手密封蓋進行操作。

作為本發明再進一步的方案：所述安裝座上表面的兩側均開設有插孔，所述插孔的內部插接有固定螺釘，所述固定螺釘的數量為四個，且四個所述固定螺栓以環形陣列的形式螺紋連接在密封蓋的上表面，使安裝座的穩定性提升。

作為本發明再進一步的方案：所述密封蓋的下表面固定安裝有過濾箱，所述過濾箱的內部開設有空腔，所述空腔的內部設置有活性炭，將氣體內含有較小的雜質進行清理。

作為本發明再進一步的方案：所述安裝板一端面的兩側均開設有插孔，所述插孔的內部插接有固定螺栓，便于工作人員對安裝板進行拆卸，并對內部的塵土清理和水箱內部的水進行更換。

作為本發明再進一步的方案：所述進風通道一端的外表面固定安裝有抽風組件，所述抽風組件一端的中部固定安裝有主送風管，使抽風組件從外部抽離的氣體通過主送風管輸送至水箱內部，并與水發生反應產生氧氣。

作為本發明再進一步的方案：所述密封蓋的一側固定安裝有固定環，所述固定環的中部開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內部螺紋連接有螺紋柱，便于工作人員對噴霧頭進行更換。

作為本發明再進一步的方案：所述主送風管一端的外表面固定安裝有定位環，所述定位環的下表面固定安裝有水箱，所述水箱上表面的一側開設有插孔，所述插孔的內壁固定安裝有副送風管，在對氣體內含有較大的雜質進行處理和反應后的氣體通過副送風管送出，從而增加車內的空氣質量。