[發(fā)明專利]一種新能源汽車用防火電池總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011514947.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112635895B | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高銘 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市玖利源電子技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/242 | 分類號(hào): | H01M50/242;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6554;A62C3/07;A62C3/16 |
| 代理公司: | 深圳市蘭鋒盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504 | 代理人: | 羅炳鋒 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪山區(qū)碧嶺*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 防火 電池 總成 | ||
1.一種新能源汽車用防火電池總成,包括底座(1)以及配合安裝在底座(1)上的端蓋(5),所述底座(1)與端蓋(5)構(gòu)成一密閉的腔室,其特征在于:
所述底座(1)內(nèi)均布有若干電池模塊,不同的所述電池模塊與底座(1)內(nèi)壁形成的間隙內(nèi)填充有緩沖部(4);
所述緩沖部(4)內(nèi)設(shè)有繞電池模塊分布的若干腔體一(401)和腔體二(402),同時(shí)所述腔體一(401)與腔體二(402)間隔分布,所述腔體一(401)和腔體二(402)內(nèi)均填充有阻燃?xì)怏w;
所述腔體一(401)內(nèi)安裝有閥體一(6),所述閥體一(6)的出氣端伸入電池模塊的內(nèi)部;
所述腔體二(402)內(nèi)安裝有閥體二(7),所述閥體二(7)的出氣端伸入電池模塊外部的間隙內(nèi);
所述電池模塊包括電池組(2)和固定框體(3),所述固定框體(3)為矩形框體,該矩形框體固定安裝有電池組(2),同時(shí)所述固定框體(3)的每一外側(cè)面上均設(shè)有槽體(301),所述槽體(301)的中部開有貫穿槽,該貫穿槽內(nèi)均布有若干可活動(dòng)的彈性板(302),所述彈性板(302)的兩端分別鉸接在貫穿槽的相對(duì)兩側(cè)面上;
相鄰的兩所述槽體(301)通過連接通道一(303)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用防火電池總成,其特征在于,所述底座(1)包括矩形框(101)和散熱底板(102),所述矩形框(101)垂直固定在散熱底板(102)上,安裝在矩形框(101)內(nèi)側(cè)的電池模塊的散熱面與散熱底板(102)接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用防火電池總成,其特征在于,相鄰的所述腔體一(401)與腔體二(402)通過連通道二(403)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用防火電池總成,其特征在于,所述閥體一(6)包括柱體一(601)、彈簧一(602)和閥桿一(603),所述柱體一(601)復(fù)合安裝在腔體一(401)的上下兩側(cè)面之間,所述柱體一(601)為中空結(jié)構(gòu),其內(nèi)部滑動(dòng)安裝有閥桿一(603),所述閥桿一(603)的端部安裝有推動(dòng)閥桿一(603)伸出的彈簧一(602);
所述閥桿一(603)的端部設(shè)有凸環(huán)一(6031),所述閥桿一(603)上設(shè)有凸環(huán)二(6032)的端部穿過腔體一(401)設(shè)有的通孔二(405)伸出,該伸出的 端部 配合安裝在彈性板(302)上開有的槽孔(3021)內(nèi),同時(shí)凸環(huán)二(6032)搭接在槽孔(3021)的端口;
所述凸環(huán)一(6031)限位配合在柱體一(601)中空結(jié)構(gòu)內(nèi),所述柱體一(601)的底端開有透氣孔(6011),所述閥桿一(603)上端開有進(jìn)氣孔,所述閥桿一(603)發(fā)生位移時(shí),腔體一(401)內(nèi)的阻燃?xì)怏w依次通過透氣孔(6011)、進(jìn)氣孔和閥桿一(603)的內(nèi)腔體進(jìn)入固定框體(3)內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用防火電池總成,其特征在于,所述閥體二(7)包括腰型柱(701)、彈簧二(702)和閥桿二(703),所述腰型柱(701)安裝在腔體二(402)的相對(duì)兩側(cè)面之間,所述腰型柱(701)中間設(shè)有腔體三(7013),所述腔體三(7013)通過通孔三(7014)與外部連通,所述腔體三(7013)內(nèi)安裝有一閥桿二(703),所述閥桿二(703)的一端依次穿過通孔三(7014)和通孔一(404)與彈性板(302)的側(cè)面接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源汽車用防火電池總成,其特征在于,所述閥桿二(703)的另一端部安裝有推動(dòng)閥桿二(703)伸出的彈簧二(702),同時(shí)所述閥桿二(703)中部設(shè)有密封凸環(huán),該密封凸環(huán)配合安裝在通孔三(7014)端口設(shè)有的錐形面(7012)內(nèi)。
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