[發(fā)明專利]一種內(nèi)外叉總成組對(duì)焊接工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011514729.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112692487B | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳玉坤;羅志康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 冠縣瑞通輕鋼建材有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 安徽盟友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 樊廣秋 |
| 地址: | 252500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 內(nèi)外 成組 焊接 工裝 | ||
本發(fā)明涉及焊接工裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種內(nèi)外叉總成組對(duì)焊接工裝;包括工作臺(tái)、多組叉桿,多組焊接套件、多組第一固定裝置、兩組第二固定裝置和多組位移裝置,工作臺(tái)設(shè)置有多組位移腔,多組位移裝置分別位于多組位移腔內(nèi),多組位移裝置的頂端分別與多組第一固定裝置的底端連接;多個(gè)壓縮氣囊的同步膨脹伸出會(huì)推動(dòng)定位管外壁的多個(gè)弧形定位板滑動(dòng)貼合到正在焊接的焊接套件的內(nèi)壁,從而使得多個(gè)弧形定位板能夠形成環(huán)形管狀貼合在焊接套件的內(nèi)壁,進(jìn)而可以對(duì)焊接套件起到定位定型的作用,有效防止壁厚較薄的焊接套管在焊接時(shí)產(chǎn)生變形的現(xiàn)象,進(jìn)而影響內(nèi)外叉焊接的精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及焊接工裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種內(nèi)外叉總成組對(duì)焊接工裝。
背景技術(shù)
焊接工裝是一套柔性的焊接固定、壓緊、定位的夾具。主要用于各種可焊接材料的焊接,以及大、中、小型材料的焊接。廣泛適用于鋼結(jié)構(gòu)、各種車輛車身制造、軌道交通焊接、自行車摩托車制造、工程機(jī)械、框架和箱體、壓力容器、機(jī)器人焊接、鈑金加工、金屬家具、設(shè)備裝配、工業(yè)管道法蘭等焊接以及檢測(cè)系統(tǒng)。
現(xiàn)有的組對(duì)焊接工裝多數(shù)為點(diǎn)定工裝和焊接工裝處于分離狀態(tài),且工裝定位、頂緊、夾緊機(jī)構(gòu)還是通過手動(dòng)進(jìn)行操作,這種形式的工裝在對(duì)壁厚較薄的焊接套件進(jìn)行焊接過程中,由于焊接件在焊接時(shí)溫度會(huì)很高,容易導(dǎo)致焊接套件在焊接時(shí)容易出現(xiàn)焊接變形或者焊件在焊接時(shí)產(chǎn)生脫落的現(xiàn)象,從而影響工件在焊接時(shí)的精度,焊接成型的質(zhì)量問題。
為此,提出一種內(nèi)外叉總成組對(duì)焊接工裝。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種內(nèi)外叉總成組對(duì)焊接工裝,從而減少了焊接套件在焊接時(shí)容易出現(xiàn)焊接變形或者焊件在焊接時(shí)產(chǎn)生脫落的現(xiàn)象,從而提高了工件在焊接時(shí)的精度,焊接成型的質(zhì)量,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種內(nèi)外叉總成組對(duì)焊接工裝,包括工作臺(tái)、多組叉桿,多組焊接套件、多組第一固定裝置、兩組第二固定裝置和多組位移裝置,所述工作臺(tái)設(shè)置有多組位移腔,多組所述位移裝置分別位于多組所述位移腔內(nèi),多組所述位移裝置的頂端分別與多組所述第一固定裝置的底端連接;
其中,多組所述第一固定裝置包括固定框、兩組第一液壓缸、第一固定板、定位管、導(dǎo)氣管、弧形定位板、壓縮氣囊和彈性凸起,多組所述固定框均呈倒“冂”型結(jié)構(gòu),多組所述固定框的底端分別與多組所述位移裝置的頂端連接,多組所述固定框的前邊框的后端和后邊框的前端分別與多組所述第一液壓缸的一端連接,多組所述第一液壓缸的另一端分別與多組所述第一固定板的一端連接,多組所述第一固定板的另一端分別設(shè)置有定位管,且多組定位管內(nèi)部固定有導(dǎo)氣管;所述第一固定板內(nèi)部分別開設(shè)有導(dǎo)氣槽和泄壓槽,且導(dǎo)氣槽的頂端設(shè)置有抽氣扇;所述泄壓槽的內(nèi)部安裝有泄壓閥;所述導(dǎo)氣槽的另一端連通到導(dǎo)氣管內(nèi);多組所述定位管的外壁開設(shè)有多個(gè)弧形安裝槽,且弧形安裝槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有弧形定位板;多個(gè)弧形安裝槽的槽壁開設(shè)有多個(gè)伸縮槽,且多個(gè)伸縮槽內(nèi)均安裝有壓縮氣囊;多個(gè)所述壓縮氣囊的一端與弧形定位板的內(nèi)表面連接,且多個(gè)壓縮氣囊的另一端連通到導(dǎo)氣管上;多個(gè)所述弧形定位板的外表面均勻設(shè)置有多個(gè)彈性凸起;對(duì)稱設(shè)置的所述定位管分別插入到與多組所述焊接套件的兩端;
其中,兩組所述第二固定裝置均包括固定座、第二液壓缸、多組定位板、多組第一電動(dòng)伸縮桿、多組固定塊、多組第二電動(dòng)伸縮桿和多組夾緊板,所述工作臺(tái)的頂端的左部和右部均設(shè)置有限位座,兩組所述限位座的一端分別與兩組所述第二液壓缸的一端連接,兩組所述第二液壓缸的另一端分別與兩組所述固定座的一端連接,兩組所述固定座的另一端的上部分別與多組所述定位板連接,多組所述定位板的底端分別與多組所述第一電動(dòng)伸縮桿的頂端連接,多組所述第一電動(dòng)伸縮桿的底端分別與多組所述固定塊的頂端連接,多組所述固定塊的遠(yuǎn)離所述固定座的一端均設(shè)置有固定腔,多組所述第二電動(dòng)伸縮桿的一端分別與多組所述固定腔的前壁和后壁連接,多組所述第二電動(dòng)伸縮桿的另一端分別與多組所述夾緊板連接;
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