[發明專利]一種用于固體蓄熱裝置的出風動力組件在審
| 申請號: | 202011514240.5 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN112665001A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 許常冰;張洪濤 | 申請(專利權)人: | 合肥眾甫工業技術有限公司 |
| 主分類號: | F24D13/00 | 分類號: | F24D13/00;F24D15/02;F24H7/02;F24H9/00;F28D20/00;F28F19/01;B01D46/10 |
| 代理公司: | 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 徐贛林 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 固體 蓄熱 裝置 風動 組件 | ||
本發明公開了一種用于固體蓄熱裝置的出風動力組件,涉及固體蓄熱裝置技術領域。包括位于過濾組件上配合有一用于輸出換熱介質的出風組件;出風組件包括一基座,基座上并排設置有一個或兩個或兩個以上的扇葉通道;位于扇葉通道內設置有扇葉組件,扇葉組件包括扇葉,和與扇葉固定的葉軸;位于基座一端面設置有一積流罩,位于基座另一端面固定有一支撐座。本發明通過在固體蓄熱裝置的換熱組件的供能端口將換熱介質輸出到用戶端,用戶端只需通過調整室內出風口的大小和方向即可進行調節,通過設計的出風組件與扇葉組件的結合進行不同功率的能量輸出,具有熱量損失小,效能高,有效地將固體蓄熱裝置的熱能進行釋放輸出。
技術領域
本發明屬于固體蓄熱技術領域,特別是涉及一種用于固體蓄熱裝置的出風動力組件。
背景技術
目前,市場上的蓄熱式電暖器根據蓄熱介質的不同,主要可以分為固體蓄熱式電暖器和相變蓄熱式電暖器兩種。固體蓄熱電暖器采用耐火磚(鎂磚、鎂鐵磚等)作為蓄熱介質,在蓄熱階段,使用電加熱管對蓄熱介質進行加熱,使其溫度升高,從而實現將電能轉換為熱能進行存儲;在放熱階段,蓄熱介質溫度降低、釋放熱量,將蓄熱介質熱能轉換為空氣熱能,實現對建筑物的供暖。相變蓄熱式電暖器是利用相變材料的相變過程來存儲和釋放熱量。相變材料的相變潛熱一般較大,其蓄熱密度遠大于顯熱蓄熱式電采暖的蓄熱密度。相變過程材料的溫度保持不變,故采暖中熱舒適性好。但由于相變蓄熱式電暖器一般價格較高,因此固體蓄熱式電暖器更受市場青睞。
蓄熱式電暖器根據是否安裝有風機,可分為動態機型和靜態機型兩種。動態機型除可通過輻射傳熱的方式進行供熱外,還可以使用風機驅動空氣與蓄熱磚進行強制對流換熱,換熱效果較好,在較低的磚溫下也能吹出熱風。靜態機型只能依靠空氣的自然對流和輻射傳熱的方式進行供熱,對蓄熱磚溫度的要求比動態機型高,但由于沒有風機,靜態機型的成本比動態機型低。
關于對固體蓄熱裝置中,用于將固體蓄熱體中的熱量帶出,需要設計一個出風機構,將固體蓄熱裝置的空氣換熱介質抽出以供應相應的熱氣流。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于固體蓄熱裝置的出風動力組件,通過出風組件與扇葉組件的結合進行不同功率的能量輸出,具有熱量損失小,效能高,有效地將固體蓄熱裝置的熱能進行釋放輸出。
為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明為一種用于固體蓄熱裝置的出風動力組件,包括用于與固體蓄熱裝置的換熱介質入口配合的固定座;位于所述固定座內用以擴展換熱介質入口的喇叭罩口,位于并排的喇叭罩口的收邊筒端面上還貼合有一過濾組件;位于所述過濾組件上配合有一用于輸出換熱介質的出風組件;所述出風組件包括一基座,基座上并排設置有一個或兩個或兩個以上的扇葉通道;位于扇葉通道內設置有扇葉組件,所述扇葉組件包括扇葉,和與扇葉固定的葉軸;位于基座一端面設置有一積流罩,位于基座另一端面固定有一支撐座,所述支撐座上分別開有與扇葉通道圓心一一對應的通孔,所述葉軸轉動配合在通孔內;所述扇葉的葉軸通過軸承轉動配合在通孔內,葉軸一端固定有一錐齒輪;所述支撐座上固定有用于驅動葉軸旋轉的傳動機構;位于基座的周側面還套接有一出風殼體。
作為本發明的一種優選技術方案,所述積流罩包括兩端開口的罩體,位于罩體的一端設有與固定座套接的框體。
作為本發明的一種優選技術方案,所述出風殼體包括用于與基座的周側面套接的導流罩,和與導流罩相互貫通的出風管。
作為本發明的一種優選技術方案,所述扇葉通道包括第一氣流通道,所述第一氣流通道中配合有一扇葉組件。
作為本發明的一種優選技術方案,所述傳動機構包括第一輸出軸和第一支座;所述第一輸出軸通過軸承轉動配合在第一支座上,所述第一輸出軸的輸出端固定有錐齒輪;所述支撐座上還固定有第二支座,所述第二支座上通過軸承轉動配合有第二輸出軸;所述第二輸出軸的一端部通過齒輪與第一氣流通道上的葉軸齒輪傳動;所述第二輸出軸的另一端部通過齒輪與第一輸出軸齒輪傳動。
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