[發(fā)明專利]一種冒口套及基于其的鑄造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011511682.4 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN112620589B | 公開(公告)日: | 2023-02-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 何元元;嚴鑒鉑;劉義 | 申請(專利權)人: | 陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B22C9/08 | 分類號: | B22C9/08;B22D18/04 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 張海平 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冒口 基于 鑄造 方法 | ||
1.一種冒口套,其特征在于,該冒口套(2)為空腔的殼體,在殼體中部設有隔板(7),隔板(7)將空腔分為上腔(14)和下腔(11),下腔(11)與冒口匹配,在隔板(7)中部開有掏空區(qū)域(8),在掏空區(qū)域(8)兩側開有對稱設置的通孔(12),在殼體外圍開有環(huán)形槽(15),在環(huán)形槽(15)的下邊緣上開有容納槽(13);
在掏空區(qū)域(8)內填充有耐火材料,冒口套(2)安裝在模芯(1)內,在容納槽(13)與模芯(1)形成的空隙內填充有耐火材料,在環(huán)形槽(15)與模芯(1)形成的空隙內填充有耐火材料;
使用時,通孔(12)內設有頂桿(3),頂桿(3)與通孔(12)間隙配合,頂桿(3)上端固定設置;
頂桿(3)與通孔(12)的配合間隙為0.05~0.1mm;
耐火材料采用耐火泥或耐火纖維糊,耐火泥或耐火纖維糊經烘干后內部存在孔隙度,具有透氣性,保證了冒口套下腔與大氣連通;
該冒口套由模具鋼制成;
頂桿(3)固定于模具頂板組件上。
2.根據權利要求1所述的一種冒口套,其特征在于,冒口套(2)通過法蘭及螺栓(6)固定在模芯(1)上。
3.根據權利要求1所述的一種冒口套,其特征在于,隔板(7)的厚度為15~20mm。
4.根據權利要求1所述的一種冒口套,其特征在于,在下腔(11)的內壁上涂刷保溫涂層,保溫涂層厚度為0.3~0.5mm。
5.基于權利要求1-4任意一項所述冒口套的鑄造方法,其特征在于,包括以下步驟:
在充型過程中,鋁液由下向上充型,經過澆注系統(tǒng)和模具型腔最終流入到所述冒口套的下腔(11)內,下腔(11)內的氣體通過頂桿(3)與通孔(12)之間的間隙及掏空區(qū)域(8)的耐火材料的孔隙排出到大氣中;
在凝固過程中,當靠近所述冒口套的鑄件熱節(jié)部位的鋁液開始凝固、產生收縮時,所述冒口套的下腔(11)通過頂桿(3)與通孔(12)之間的間隙及掏空區(qū)域(8)耐火材料的孔隙與大氣連通,所述冒口套的下腔(11)內的液態(tài)鋁液將向下流動,完成對鑄件熱節(jié)部位的補縮。
6.根據權利要求5所述冒口套的鑄造方法,其特征在于,每次噴涂前將模具送入模具預熱爐內200℃~400℃預熱2h~4h,新填充的耐火材料被烘干;
當所述冒口套的下腔(11)表面溫度為80℃~120℃時,在冒口套(2)的下腔(11)內壁涂刷保溫涂料。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司,未經陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011511682.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





