[發(fā)明專利]一種貨物的多功能捆扎機(jī)及其捆扎方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011511200.5 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112478237A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱婷婷 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇瑞德蘭自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B13/18 | 分類號(hào): | B65B13/18;B65B27/10;B65B35/42;B65B35/56 |
| 代理公司: | 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 谷金穎 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨物 多功能 捆扎 及其 方法 | ||
1.一種貨物的多功能捆扎機(jī),包括底座(1)和固定安裝在底座(1)頂部的捆扎機(jī)構(gòu)(2),其特征在于:所述底座(1)位于捆扎機(jī)構(gòu)(2)頂部的兩側(cè)分別固定連接有第一固定座(3)和第二固定座(4),所述捆扎機(jī)構(gòu)(2)與第一固定座(3)和第二固定座(4)之間均固定套接有固定桿(5),所述固定桿(5)的外側(cè)活動(dòng)套接有輸送機(jī)構(gòu)(6),所述輸送機(jī)構(gòu)(6)的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7),且輸送機(jī)構(gòu)(6)的底部通過升降機(jī)構(gòu)(8)與底座(1)之間進(jìn)行傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物的多功能捆扎機(jī),其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(8)包括固定連接在輸送機(jī)構(gòu)(6)上的第一支撐座(81)和固定連接在底座(1)上的第二支撐座(82),所述第一支撐座(81)和第二支撐座(82)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物的多功能捆扎機(jī),其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)(6)的數(shù)量為四個(gè),且四個(gè)輸送機(jī)構(gòu)(6)兩兩為一組錯(cuò)位分布在固定桿(5)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物的多功能捆扎機(jī),其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)(6)包括活動(dòng)套接在固定桿(5)上的固定架(61),所述固定架(61)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸送輥(62),所述輸送輥(62)延伸出固定架(61)外部的一端固定套裝有蝸輪(63)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物的多功能捆扎機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)包括固定連接在固定架(61)上的第一支座(71)和第二支座(72),所述第一支座(71)和第二支座(72)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與蝸輪(63)的外沿相互嚙合的蝸桿(73),所述蝸桿(73)延伸出第二支座(72)外部的一端通過軸套固定套接有固定連接在第二支座(72)內(nèi)側(cè)的電機(jī)(74)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物的多功能捆扎機(jī)的捆扎方法,其特征在于:該捆扎方法包括以下步驟:
步驟一、將管類貨物放置在蝸輪(63)上,啟動(dòng)液壓缸(83),液壓缸(83)通過第一支撐座(81)帶動(dòng)固定架(61)繞著固定桿(5)的軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),固定架(61)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)通過輸送輥(62)對放置在輸送輥(62)上的貨物進(jìn)行自動(dòng)定位;
步驟二、啟動(dòng)捆扎機(jī)構(gòu)(2)對貨物進(jìn)行捆扎,啟動(dòng)電機(jī)(74),電機(jī)(74)通過蝸桿(73)和蝸輪(63)的配合帶動(dòng)第二支座(72)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而對貨物的捆扎位置進(jìn)行調(diào)整,再次啟動(dòng)捆扎機(jī)構(gòu)(2)對貨物進(jìn)行捆扎。
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