[發明專利]冷藏車溫濕度計量校準系統及校準方法

在審

• 申請號: 202011509977.8
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112539778A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 戴翔;陳永強;孫曉全;馬長征;崔馨元;周光;劉亞兵;張召;何志鋒;李振杰;吳勤;鄒炳蔚;武釗;袁丹
• 申請（專利權）人: 河南省計量科學研究院
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00;G01D21/02
• 代理公司: 鄭州三陽專利代理事務所(普通合伙) 41175
• 代理人: 范向南

1.一種冷藏車溫濕度計量校準系統，其特征在于：包括多個溫濕度采集器（1）、校準控制裝置（2）、云服務器（3）及遠程數據分析顯示裝置（4），多個溫濕度采集器（1）布置在冷藏車的車廂內，校準控制裝置（2）布置在冷藏車的駕駛室內，溫濕度采集器（1）通過sub 1G無線通訊系統與校準控制裝置（2）無線連接，所述的校準控制裝置（2）通過GPRS移動通信網絡連接云服務器（3），所述的遠程數據分析顯示裝置（4）通過以太網連接云服務器（3），所述的遠程數據分析顯示裝置（4）為PC電腦或手持PC終端或為手機，所述的遠程數據分析顯示裝置（4）內安裝有數據采集運算程序，所述的溫濕度采集器（1）采集冷藏車的車廂內的溫濕度信息，并通過sub 1G無線通訊系統將溫濕度信息傳遞給校準控制裝置（2），校準控制裝置（2）通過GPRS移動通信網絡將溫濕度信息傳遞給云服務器（3），所述的遠程數據分析顯示裝置（4）內安裝的數據采集運算程序從云服務器（3）讀取并顯示溫濕度信息，并對讀取的溫濕度信息進行數據分析存儲，形成校準報告。

2.根據權利要求1所述的冷藏車溫濕度計量校準系統，其特征在于：所述的校準控制裝置（2）包括外殼、設置在外殼內的主控制板，所述的主控制板上設置有主控制器（21）、電源管理模塊（22）、存儲模塊（23）、sub 1G無線通訊模塊（24）、GPRS通訊模塊（25）、USB通訊模塊（26），所述的主控制器（21）分別與電源管理模塊（22）、存儲模塊（23）、sub 1G無線通訊模塊（24）、GPRS通訊模塊（25）、USB通訊模塊（26）電連接，所述的主控制器（21）通過電源管理模塊（22）連接設置在外殼內的充電式鋰電池（27）， 所述的GPRS通訊模塊（25）與GPRS通訊天線電連接。

3.根據權利要求2所述的冷藏車溫濕度計量校準系統，其特征在于：所述的主控制器（21）采用STM32F407VET6芯片，GPRS通訊模塊（25）采用M26芯片，所述的電源管理模塊（22）采用TP4056芯片。

4.根據權利要求1所述的冷藏車溫濕度計量校準系統，其特征在于：所述的溫濕度采集器（1）包括殼體（11）、設置在殼體（11）內的溫濕度傳感器（16）、電路板（13）及電池（15），所述的電路板（13）上設置有控制器（18）、ADC轉換模塊（17）、電源控制模塊（111）、燈光指示模塊（110）及sub 1G無線通信模塊（19），所述的控制器（18）與ADC轉換模塊（17）電連接，ADC轉換模塊（17）與溫濕度傳感器（16）電連接，所述的控制器（18）通過燈光指示模塊（110）連接設置在殼體（11）上的指示燈（10），所述的控制器（18）與電源控制模塊（111）電連接，控制器（18）通過電源控制模塊（111）電連接設置在殼體（11）內的電池（15），所述的控制器（18）與sub 1G無線通信模塊（19）電連接，控制器（18）通過sub 1G無線通信模塊（19）電連接sub 1G無線射頻發送器14。

5.根據權利要求4所述的冷藏車溫濕度計量校準系統，其特征在于：所述的殼體（11）上設置有散熱孔（12）。

6.根據權利要求4所述的冷藏車溫濕度計量校準系統，其特征在于：所述的控制器（18）采用 STM32F407VET6芯片、sub 1G無線通信模塊（19）采用移遠M26芯片，所述的溫濕度傳感器（16）采用SHT30傳感器。