[發明專利]頭尾部防跑偏裝置

在審

• 申請號: 202011509103.2
• 申請日: 2020-12-19
• 公開（公告）號: CN112357458A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 倪新躍
• 申請（專利權）人: 江蘇江達機械制造有限公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G15/60;B65G39/16;B65G39/12;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及設備防跑偏技術領域，且公開了頭尾部防跑偏裝置，解決了目前市場上的跑偏調整不及時和調整不到位，工作時震動幅度較大，聲音大，容易使運輸帶上的物料出現灑落的問題，其包括底座的一側固定安裝有電機，所述電機的輸出軸上固定連接有螺紋桿，所述底座的頂部固定安裝有固定塊，且固定塊4的數量有兩個，所述固定塊的頂部固定安裝有一號活動塊，所述一號活動塊的內部活動套接有一號連接桿，所述一號連接桿的一端固定連接有U型塊，本發明，具有跑偏調整及時、簡單，不會出現輸送帶折疊、損壞而不能使用的情況，工作時震動幅度小，不會出現運輸帶上的物料灑落，運轉時噪音小的優點。

技術領域

本發明屬于設備防跑偏技術領域，具體為頭尾部防跑偏裝置。

背景技術

頭尾部防跑偏裝置主要是由兩個錐形托輥和一個柱形托輥組成，由于力的反復作用導致輸送帶兩側的張力不同，輸送帶會向著張力比較大的一側偏移，也就是跑偏現象，輸送帶向一側跑偏時，由于錐形托輥兩端的直徑大小不同，托輥在輸送帶帶動下旋轉時，其大小頭與輸送帶接觸處的線速度大小不同，從而產生一個帶動托輥架沿轉軸轉動的力，從而實現輸送帶自動防跑偏。

但是目前市場上的頭尾部防跑偏裝置存在輸送帶跑偏時，頭尾部防跑偏裝置跑偏調整不及時和調整不到位的情況，甚至可能會出現輸送帶折疊、損壞而不能使用的問題，進而出現必須停機維修的情況，會影響到生產的正常進行，且傳統的頭尾部防跑偏裝置在工作時震動幅度較大，容易使運輸帶上較輕的物料出現灑落的問題，造成浪費，增加清掃的工作負擔，且裝置在工作時聲音大，容易產生噪音污染，長期處在這種環境下，會對人的聽力造成傷害。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供頭尾部防跑偏裝置，有效的解決了目前市場上的跑偏調整不及時和調整不到位，工作時震動幅度較大，聲音大，容易使運輸帶上的物料出現灑落的問題的情況的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：頭尾部防跑偏裝置，包括底座，所述底座的一側固定安裝有電機，所述電機的輸出軸上固定連接有螺紋桿，所述底座的頂部固定安裝有固定塊，且固定塊的數量有兩個，所述固定塊的頂部固定安裝有一號活動塊，所述一號活動塊的內部活動套接有一號連接桿，所述一號連接桿的一端固定連接有U型塊，所述U型塊的內腔活動安裝有錐形托輥，所述U型塊的一側固定連接有二號連接桿，所述二號連接桿的一端固定連接有滑塊，所述滑塊的內部活動套接有螺紋筒，所述一號活動塊的一側固定安裝有固定桿，所述固定桿的外部活動套接有柱形托輥，所述固定桿的底部固定安裝有二號活動塊，所述二號活動塊的內部活動套接有一號活動桿，所述二號活動塊的底部活動安裝有二號彈簧，所述二號彈簧的底部固定安裝有支撐塊，所述支撐塊的一側固定安裝有二號活動桿，所述二號活動桿的外部活動安裝有一號彈簧，所述U型塊的底部固定安裝有固定套，所述固定套的內腔活動安裝有三號彈簧，所述三號彈簧的底部固定安裝有限位桿，所述限位桿的一側固定安裝有轉軸，所述固定塊的一側固定安裝有緩沖套，所述緩沖套的內腔活動安裝有四號彈簧，所述四號彈簧的一端固定安裝有調節桿。

優選的，所述限位桿與三號彈簧之間三號彈簧21呈垂直并列設置，且限位桿的直徑值小于固定套開口處的直徑值。

優選的，所述緩沖套的數量為兩個，且兩個緩沖套分別安裝在兩個固定塊的一側。

優選的，所述二號活動塊安裝在柱形托輥與一號活動塊之間，且二號活動塊的兩側均活動安裝一號活動桿。

優選的，所述錐形托輥大頭一端的直徑值是小頭一端直徑值的兩倍，且錐形托輥的表面設置有防滑紋。

優選的，所述滑塊與螺紋桿的內部和表面均設置有內螺紋和外螺紋，所述滑塊的內螺紋與螺紋桿的外螺紋相適配。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：