[發明專利]一種手持式密封膠條定位開孔裝置以及定位開孔方法

在審

• 申請號: 202011508796.3
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112659252A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 相輝;熊月嬌;鄧文華
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B26F1/34
• 分類號: B26F1/34;B26D7/01;B26D7/26;B26D7/18
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

本發明涉及密封膠條制孔技術領域，尤其涉及一種手持式密封膠條定位開孔裝置以及定位開孔方法，包括氣鉆裝置、切割裝置和定位裝置；氣鉆裝置包括手握控制部和動力轉換部；切割裝置包括依次固定連接的連接軸、旋轉切割刀具和定位針桿，且定位針桿與連接軸同軸設置；連接軸一端與氣鉆裝置的動力輸出部可拆卸連接；定位裝置設置有定位柱和支撐墊片；定位柱的一端與支撐墊片的底部固定連接；定位裝置上設置有用于與定位針桿配合的定位孔。可實現快速便捷地在密封膠條上進行制孔，解決了現有技術中密封膠條制孔人力操作不便捷、孔成型質量差、膠條粘接面存在劃傷、制孔效率低、制孔孔徑單一、制孔設備易磨損報廢等問題。

技術領域

本發明涉及密封膠條制孔技術領域，尤其涉及一種手持式密封膠條定位開孔裝置以及定位開孔方法。

背景技術

密封膠條作為抗老化、耐高低溫及耐化學藥性的高性能密封部件，在飛機、汽車等交通領域得到了廣泛的應用，并起到了良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾等作用。密封膠條在飛機口蓋的應用中，基于口蓋的結構基礎（即口蓋上存在許多用于安裝螺栓等連接件的安裝孔），需要在密封膠條對應口蓋上的安裝孔進行間隔式開孔。

在現有技術中，飛機密封膠條上的制孔工作主要以打孔器手動沖孔和手動旋轉切割為主，由于密封膠條與口蓋處于貼合狀態、材料自身存在粘黏性等原因，所切掉的密封膠條容易嵌進打孔器刀口內部難以去除，且由于密封膠條存在一定的彈性，在開孔期間，基于外界作用力（包括打孔設備和/或工具的擠壓），密封膠條變形，造成開孔質量差、制孔效率低、操作不方便等問題，終孔形狀不規則、不夠美觀，手工操作不太方便；同時由于打孔器沖孔過程進給量不可控，刀刃經常會沖傷密封膠條所粘貼的口蓋表面，影響產品質量。另外，目前現有的制孔工具多是由刀刃和把手組合為一體的，在沖孔過程中刃口易磨損，一旦刃口磨損后將會造成整個工具報廢，由此產生了較高的密封膠條加工成本。

發明內容

本發明是針對現有技術中存在的不足，提供一種手持式密封膠條定位開孔裝置以及定位開孔方法，可實現快速便捷地在密封膠條上進行制孔，解決了現有技術中密封膠條制孔人力操作不便捷、孔成型質量差、膠條粘接面存在劃傷、制孔效率低、制孔孔徑單一、制孔設備易磨損報廢等問題。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

一種手持式密封膠條定位開孔裝置，包括氣鉆裝置、切割裝置和定位裝置。所述氣槍裝置為可以夾持鉆頭結構的通用式氣槍，包括手握控制部和動力轉換部；手握控制部與動力轉換部固定連接，且手握控制部上設置有用于接入壓縮空氣的通氣接口；動力傳動部的動力輸出端固定連接有動力輸出部；其中，手握控制部用于控制壓縮氣源的通斷，動力轉換部用于將壓縮氣源的勢力轉換為機械動力，此處的機械動力主要指動力輸出部的旋轉動力。所述切割裝置包括連接軸、旋轉切割刀具和定位針桿；連接軸的一端與旋轉切割刀具的后端固定連接，連接軸的另一端與氣鉆裝置的動力輸出部可拆卸連接，進一步的，動力輸出部是通過夾持的方式與連接軸連接，其原理與夾持鉆頭的原理相同；定位針桿與連接軸同軸設置，且定位針桿的一端設置有針頭，定位針桿的另一端與旋轉切割刀具的前端固定連接；所述定位裝置設置有定位柱和用于支撐密封膠條主體的支撐墊片；定位柱與支撐墊片同軸設置，且定位柱的一端與支撐墊片的底部固定連接，其中，支撐墊圈的主要作用在于，支撐密封膠條主體的同時，與旋轉切割刀具配合對密封膠條進行擠壓，旋轉切割刀劃切完密封膠條主體后，會作用于支撐墊片上，因此，可采用工程塑料作為制作支撐墊片的材料，最大限度的避免對旋轉切割刀具造成損傷，進一步延長旋轉切割刀具的使用壽命；定位裝置上設置有用于與定位針桿配合的定位孔，且該定位孔貫穿設置于支撐墊片和定位柱的軸心處。