[發(fā)明專利]一種滿球軸承組裝設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011508702.2 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112548564A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭紅峰;鄭顥;周斌斌 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B23P21/00 | 分類號(hào): | B23P21/00;B23P19/00;B23K37/00;B23K37/02 |
| 代理公司: | 紹興上虞鴻鳴知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33363 | 代理人: | 馬鴻杰 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 球軸承 組裝 設(shè)備 | ||
1.一種滿球軸承組裝設(shè)備,其特征在于:包括底座(100)和控制器,所述底座(100)上設(shè)置有矩形滑槽(101),所述矩形滑槽(101)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有若干軸承安裝座(200),所述矩形滑槽(101)的每條邊上均設(shè)置有推動(dòng)所述軸承安裝座(200)一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的推送氣缸(102),所述軸承安裝座(200)上設(shè)置有軸承內(nèi)圈定位槽(201)和軸承外圈定位槽(202),沿所述軸承安裝座(200)的運(yùn)動(dòng)方向依次設(shè)置有軸承內(nèi)圈上料機(jī)構(gòu)(1)、第一軸承內(nèi)圈對位機(jī)構(gòu)(2)、軸承內(nèi)圈翻面機(jī)構(gòu)(3)、第二軸承內(nèi)圈對位機(jī)構(gòu)(4)、軸承外圈上料機(jī)構(gòu)(5)、第一軸承外圈對位機(jī)構(gòu)(6)、軸承外圈翻面機(jī)構(gòu)(7)、第二軸承外圈對位機(jī)構(gòu)(8)、滾珠上料機(jī)構(gòu)(9)、第一限位板上料機(jī)構(gòu)(10)、第二限位板上料機(jī)構(gòu)(11)、焊接機(jī)構(gòu)(12)以及成品下料機(jī)構(gòu)(13)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種滿球軸承組裝設(shè)備,其特征在于:所述軸承內(nèi)圈上料機(jī)構(gòu)(1)、所述軸承外圈上料機(jī)構(gòu)(5)、所述第一限位板上料機(jī)構(gòu)(10)和第二限位板上料機(jī)構(gòu)(11)均包括振動(dòng)盤(300)和輸送軌道(400),所述輸送軌道(400)的出口處設(shè)有第一支架(111),所述第一支架(111)上設(shè)置有取料槽(112),所述第一支架(111)上設(shè)置有定位氣缸(113),所述定位氣缸(113)的氣缸桿伸入所述輸送軌道(400)以定位輸送件,所述第一支架(111)上設(shè)置有第一橫向滑軌(114),所述第一橫向滑軌(114)上滑動(dòng)設(shè)置有第一滑塊(115),所述第一滑塊(115)由第一氣缸(116)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng),所述第一滑塊(115)上設(shè)置有第一豎向滑軌(117),所述第一豎向滑軌(117)上滑動(dòng)設(shè)置有第二滑塊(118),所述第二滑塊(118)由第二氣缸(119)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng),所述第二滑塊(118)上設(shè)置有第一氣爪(1110)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種滿球軸承組裝設(shè)備,其特征在于:所述第一軸承內(nèi)圈對位機(jī)構(gòu)(2)、所述第二軸承內(nèi)圈對位機(jī)構(gòu)(4)、所述第一軸承外圈對位機(jī)構(gòu)(6)和所述第二軸承外圈對位機(jī)構(gòu)(8)均包括第二支架(21),所述第二支架(21)上設(shè)置有第二豎向滑軌(22),所述第二豎向滑軌(22)上設(shè)置有第三滑塊(23),所述第三滑塊(23)由第三氣缸(24)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng),所述第三滑塊(23)上設(shè)置有第一伺服電機(jī)(25),第一伺服電機(jī)(25)的輸出軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(26),所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(26)上穿設(shè)置有用于插入軸承內(nèi)圈開口或軸承外圈開口的撥桿(27),所述撥桿(27)下端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(26)之間設(shè)置有彈簧(28),所述撥桿(27)上端設(shè)置有限位環(huán)(29),所述第一伺服電機(jī)(25)上還設(shè)置有壓力傳感器(210),所述壓力傳感器(210)的檢測桿抵住所述撥桿(27)頂部。
4.如權(quán)利要求1所述的一種滿球軸承組裝設(shè)備,其特征在于:所述軸承內(nèi)圈翻面機(jī)構(gòu)(3)和所述軸承外圈翻面機(jī)構(gòu)(7)均包括第三支架(31),所述第三支架(31)上設(shè)置有橫向運(yùn)行的第四氣缸(32),所述第四氣缸(32)的活動(dòng)端設(shè)置有豎向運(yùn)行的第五氣缸(33),所述第五氣缸(33)的活動(dòng)端設(shè)置有擺動(dòng)氣爪(34)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種滿球軸承組裝設(shè)備,其特征在于:所述滾珠上料機(jī)構(gòu)(9)包括振動(dòng)盤(300)、輸送軌道(400)、第四支架(91)、第六氣缸(92)、落球軌道(93)、第二伺服電機(jī)(94)以及撥珠輪(95),所述振動(dòng)盤(300)連接所述輸送軌道(400),所述第四支架(91)上設(shè)置有豎向運(yùn)行的第六氣缸(92),所述第六氣缸(92)的活動(dòng)端連接有落球軌道(93),所述落球軌道(93)底部設(shè)置有與軸承內(nèi)圈和軸承外圈側(cè)面開口分別匹配的兩凸起部(96),所述落球軌道(93)側(cè)面設(shè)置有所述第二伺服電機(jī)(94),所述第二伺服電機(jī)(94)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有撥珠輪(95),所述撥珠輪(95)包括由中心向外周延伸的若干撥輪桿(97),所述輸送軌道(400)的側(cè)面設(shè)置有撥輪插入口(98),所述撥珠輪(95)轉(zhuǎn)動(dòng)以將滾珠逐個(gè)撥入軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間。
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