[發明專利]一種應用于架空線路的橫擔

在審

• 申請號: 202011508190.X
• 申請日: 2020-12-19
• 公開（公告）號: CN112593761A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 岳明秀
• 申請（專利權）人: 河北宇天通信器材有限公司
• 主分類號: E04H12/24
• 分類號: E04H12/24
• 代理公司: 滄州市華盟知識產權代理事務所(普通合伙) 13142
• 代理人: 張恒

本發明公開的一種應用于架空線路的橫擔，包括兩個對稱設置的卡套，且兩卡套配合形成錐臺狀的套筒，卡套的兩側設置有用于承載線纜的支撐架，兩卡套通過第一螺栓組件以及設置在支撐架上的第二螺栓組件連接，卡套的內側靠近頂部的位置以及靠近底部的位置均設置有墊片。本發明在兩個對稱設置的卡套作用下，將兩個卡套環抱在桿塔上，各自的卡套上的支撐架結合對線纜進行支撐，每個卡套和桿塔之間為面接觸，相較于以往的U型緊固件大大的增加了接觸面積，大大的增加了本發明和桿塔之間的結合強度，避免本發明出現轉動或傾斜的現象，有效的增加本發明的穩定性。

技術領域

本發明涉及橫擔技術領域，尤其涉及一種應用于架空線路的橫擔。

背景技術

橫擔是架空線路中廣泛使用的用來支撐線纜的支撐件，其通常固定安裝在桿塔上，現有的橫擔結構大都如圖1所示，在角鋼1-1上設置U型緊固件1-2，通過U型緊固件1-2將角鋼1-1固定在桿塔上，該種結構的橫擔主要依靠U型緊固件1-2和桿塔之間的作用力起到固定作用，由于U型緊固件1-2和桿塔之間以及角鋼1-1和桿塔之間的配合面積較小，導致U型緊固件和桿塔之間的結合力度不夠高，使得角鋼容易繞桿塔轉動或出現水平方向的傾斜現象，嚴重的影響橫擔的穩定性。

發明內容

本發明的目的在于避免現有技術的不足之處，提供一種應用于架空線路的橫擔，從而有效解決現有技術中存在的不足之處。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種應用于架空線路的橫擔，包括兩個對稱設置的卡套，且兩卡套配合形成錐臺狀的套筒，所述卡套的兩側設置有用于承載線纜的支撐架，兩卡套通過第一螺栓組件以及設置在支撐架上的第二螺栓組件連接，卡套的內側靠近頂部的位置以及靠近底部的位置均設置有墊片。

進一步的，所述墊片于卡套的內壁沿水平方向呈波浪狀設置。

進一步的，所述墊片朝向內側的波峰的數量至少為三個。

進一步的，位于所述卡套頂部的墊片的底部邊緣與位于卡套底部的墊片的頂部邊緣之間的距離不小于卡套頂部邊緣與卡套底部邊緣之間距離的80％。

進一步的，所述卡套的頂部邊緣與卡套的底部邊緣的距離為375毫米，位于卡套頂部的墊片的頂部邊緣和卡套的頂部邊緣齊平，位于卡套的底部的墊片的底部邊緣和卡套的底部邊緣齊平，且墊片的豎直方向的寬度為45毫米。

進一步的，所述支撐架包括第一片體和第二片體，第一片體和第二片體垂直設置，且第二片體的中部貼合設置于卡套外側壁上。

進一步的，兩所述卡套上的支撐架通過連接架連接。

進一步的，所述連接架包括第一連接板以及位于第二片體之間的第二連接板，所述第一連接板和第一片體通過第三螺栓組件連接，第二連接板和兩側的第二片體通過第二螺栓組件連接。

進一步的，所述第一片體上配合第三緊固螺栓設置有固定槽。

進一步的，所述卡套上設置有固定耳，第一螺栓組件設置在固定耳上，卡套上配合固定耳設置有加強肋，且加強肋貼合設置于卡套外側壁上。。

本發明的上述技術方案具有以下有益效果：本發明在兩個對稱設置的卡套作用下，將兩個卡套環抱在桿塔上，各自的卡套上的支撐架結合對線纜進行支撐，每個卡套和桿塔之間為面接觸，相較于以往的U型緊固件大大的增加了接觸面積，大大的增加了本發明和桿塔之間的結合強度，避免本發明出現轉動或傾斜的現象，有效的增加本發明的穩定性。

附圖說明

圖1為現有技術橫擔的結構示意圖；

圖2為本發明實施例的結構示意圖；

圖3為圖2中A處的局部放大圖；

圖4為本發明實施例的分解圖；

圖5為本發明實施例的側視圖；