[發明專利]一種鋼套箱防撞系統及其施工方法

在審

• 申請號: 202011507611.7
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112609718A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 江湧;王永鵬;陳志敏;方新躍;陳橋;丁香林;贠棋紅;王偉宏;賀林;楊雨筱;婁松;蘆亮;李邵遠;吳芳
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋局武漢橋梁特種技術有限公司;中鐵大橋局集團有限公司
• 主分類號: E02D19/04
• 分類號: E02D19/04;E02B3/26
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 張凱

本發明涉及一種鋼套箱防撞系統及其施工方法，其包括：承臺；用于為所述承臺提供施工環境的鋼套箱圍堰，其圍設于所述承臺外圍；用于緩沖消能的緩沖件，其固定于所述鋼套箱圍堰的內側，且位于所述承臺與所述鋼套箱圍堰之間；以及固定于所述鋼套箱圍堰外圍的護舷。本發明涉及的一種鋼套箱防撞系統及其施工方法，承臺施工完成之后鋼套箱圍堰也不需要拆除，在后期起到防撞的作用，可重復利用，避免了資源浪費，也縮短了工期，提高施工效率，實用性較強。

技術領域

本發明涉及橋梁施工防護技術領域，特別涉及一種鋼套箱防撞系統及其施工方法。

背景技術

隨著我國城市發展和航運交通量的急劇增加，現階段江河湖海大興橋梁，水域橋梁建設最常用的方式是采用鋼圍堰創造干環境或是直接作為模板，施工工藝成熟；航運交通的高速發展使得船舶噸位和航速也不斷增加，由此形成了船舶碰撞橋梁的現象長期普遍存在，對既有橋梁安全存在實質影響。

相關技術中，一般是通過拆除建設用鋼圍堰后，加裝防船撞設施保障橋梁安全，但是，該種方式具有施工過程復雜、功效低、成本高、周期長以及資源浪費等缺點，實用性差。

因此，有必要設計一種新的鋼套箱防撞系統，以克服上述問題。

發明內容

本發明實施例提供一種鋼套箱防撞系統及其施工方法，以解決相關技術中拆除建設用鋼圍堰，加裝防船撞設施的方式實用性差的問題。

第一方面，提供了一種鋼套箱防撞系統，其包括：承臺；用于為所述承臺提供施工環境的鋼套箱圍堰，其圍設于所述承臺外圍；用于緩沖消能的緩沖件，其固定于所述鋼套箱圍堰的內側，且位于所述承臺與所述鋼套箱圍堰之間；以及固定于所述鋼套箱圍堰外圍的護舷。

一些實施例中，所述緩沖件包括橡膠支座及嵌設于所述橡膠支座內的鋼板，且通過高強螺栓穿過所述鋼板將所述緩沖件固定于所述鋼套箱圍堰。

第二方面，提供了一種上述的鋼套箱防撞系統的施工方法，其包括以下步驟：在待澆筑承臺區域的外圍安裝所述鋼套箱圍堰，使所述鋼套箱圍堰將待澆筑承臺區域包圍；在待澆筑承臺區域澆筑混凝土形成所述承臺；在所述鋼套箱圍堰的內側安裝所述緩沖件；在所述鋼套箱圍堰的外圍安裝所述護舷。

一些實施例中，在待澆筑承臺區域的外圍安裝鋼套箱圍堰，使鋼套箱圍堰將待澆筑承臺區域包圍之前，還包括：在待澆筑承臺區域安裝吊掛平臺；在所述吊掛平臺上安裝下放系統。

一些實施例中，待澆筑承臺區域設有樁基，所述樁基具有第一鋼護筒，所述在待澆筑承臺區域安裝吊掛平臺，包括：在待澆筑承臺區域的第一鋼護筒上連接第二鋼護筒，在第二鋼護筒頂部安裝所述吊掛平臺。

一些實施例中，待澆筑承臺區域安裝有下放系統，所述在待澆筑承臺區域的外圍安裝所述鋼套箱圍堰，使所述鋼套箱圍堰將待澆筑承臺區域包圍，包括：將所述鋼套箱圍堰逐塊拼裝成環形體；通過所述下放系統將拼裝成環形體后的所述鋼套箱圍堰下放至設計高程。

一些實施例中，在將所述鋼套箱圍堰逐塊拼裝成環形體時，在相鄰兩塊所述鋼套箱圍堰的接縫處填充橡膠條。

一些實施例中，待澆筑承臺區域設有樁基，所述樁基具有第一鋼護筒，在待澆筑承臺區域的外圍安裝所述鋼套箱圍堰，使所述鋼套箱圍堰將待澆筑承臺區域包圍之前，還包括：在待澆筑承臺區域的四周搭建拼裝平臺，使所述拼裝平臺支撐于所述第一鋼護筒。

一些實施例中，所述在所述鋼套箱圍堰的內側安裝所述緩沖件，包括：通過所述鋼套箱圍堰內表面預留的高強螺栓將所述緩沖件固定于所述鋼套箱圍堰與所述承臺之間。

一些實施例中，所述在所述鋼套箱圍堰的外圍安裝所述護舷，包括：將所述護舷起吊至所述鋼套箱圍堰外側的設計位置，并將所述護舷與所述鋼套箱圍堰焊接對拼。

本發明提供的技術方案帶來的有益效果包括：