[發明專利]一種自動給電充電電路及其充電方法

在審

• 申請號: 202011507340.5
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112600275A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 朱孔興
• 申請（專利權）人: 朱孔興
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 44324
• 代理人: 王志強

本發明公開了一種自動給電充電電路，該電路包括有負載檢測電路、充電主回路以及主控電路；充電主回路的輸入端接入外部供電電源，其輸出端向外部負載開放連接；負載檢測電路的輸入端與充電主回路的輸出端連接，其輸出端接入主控電路，主控電路還與充電主回路連接，主控電路中包括有主控芯片，主控芯片的具體型號為SC92F7252；本發明還公開了一種自動給電充電方法。在本發明提供的給電控制電路在休眠狀態下。通過監測外部負載接入時的微弱電壓信號獲知負載接入信息，一旦外部負載接入，電路通過檢測外部負載的類型為其提供與之匹配的充電供給直至充滿，整個充電過程安全性高、能耗小、智能化程度高、針對性強，能獲得十分理想的充電效果。

技術領域

本發明屬于充電器電路制造技術領域，特別涉及一種給電控制電路。

背景技術

蓄電池在人們日常生活中應用廣泛，現行的蓄電池以其主要儲能質類型劃分，主要分為鉛酸電池以及鋰電池；鉛酸電池以及鋰電池執行不同的國家標準，其充電過程、充電時長以及充電方式均不相同。應對充電器進行對應改進，以適配不同類型的外部蓄電池負載。

而進一步地，在人們的日常生活中，圍繞著蓄電池充電器，往往由于存在不良用電習慣而埋下安全隱患：一方面，由于蓄電池充電時間往往較長，人們習慣將充電器與外部蓄電池連接后放置不管，往往蓄電池在完成正常充電過程后，充電器仍與其連接，這樣不僅將導致蓄電池過充，造成能源浪費，還將導致充電器由于長時間工作而積熱，嚴重時將導致充電器自然引發火災；而另一方面，人們往往還習慣在外部蓄電池完成充電后，將充電器與外部蓄電池脫開，同時保持充電器與供電電源連接，這樣的情況下，充電器的輸出端將始終保持帶電并暴露的狀態，成人誤觸或嬰兒玩耍將存在觸電風險，危及用戶生命安全。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的在于提供一種自動給電充電電路，該電路通過負載檢測電路檢測外部負載的接入情況，根據外部負載的接入情況的對應控制充電主回路的是否供電以及具體的供電形式，實現自動化檢定外部負載、自動化給電的功能，極大程度地提高了電路的安全性能，降低了電路的空載能耗，也提高了電路的供電的充電性能。

為實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種自動給電充電電路，該電路包括有：用于連接外部供電電源與外部負載的充電主回路；用于判定電路運行情況、并根據電路具體運行情況對應發出控制指令的主控電路；用于受控通斷的可控開關；充電主回路的輸入端接入外部供電電源，其輸出端向外部負載開放連通；主控電路中包括有主控芯片，主控芯片的具體型號為SC92F7252；主控芯片的INT00引腳與充電主回路的輸出端交互；

可控開關設置在外部供電電源與充電主回路之間，外部供電電源接入可控開關的其中一端，充電主回路連接可控開關的另一端，可控開關的控制端與主控芯片連接。

SC92F7252作為一款國產的工業級增強型FLASH微處理器，兼容8051指令集，具有將強的抗干擾能力。該芯片具有獨特的中斷形式，芯片內部設置了一個特殊功能寄存器PCON，該寄存器中的bit0和bit1可控制芯片進入不同的工作模式：對PCON.1寫入1，則芯片內部高頻時鐘將停止，芯片進入省電模式，以極低的能耗維持運行；而對應的，在該芯片中，INT00引腳處的電平變化作為其中一種中斷形式，在芯片的邏輯處理過程中具有第一優先級，因此，本申請提供電路將充分利用該芯片的特殊性質：保持主控芯片的INT00引腳與充電主回路的輸出端交互，則充電主回路的輸出端處的電平變化都將如實且迅速地反應到主控芯片中，一旦外部負載斷開接觸，則充電主回路的輸出端將無法形成完整回路無法產生充電電流，對應反映到主控芯片中體現為此時該處呈現低電平狀態，主控芯片對應進入省電狀態，切斷可控開關，整個充電主回路停止工作不耗能，其輸出端不帶電；而對應地，如外部負載接入，則充電主回路與外部負載之間形成閉合回路，在充電主回路的輸出端處產生微弱的電流變化，該電流變化以電平變化形式反饋至主控芯片中，將芯片從省電休眠模式中喚醒，主控芯片控制可控開關閉合，充電主回路開始工作，為外部負載提供充電的能量。