[發明專利]一種用于建設海綿城市的道路

在審

• 申請號: 202011504798.5
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112673930A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 任文清
• 申請（專利權）人: 廈門溢景園林綠化工程有限公司
• 主分類號: A01G25/02
• 分類號: A01G25/02;A01G25/16;A01G22/60;B01D36/02;E03F5/10;E03F5/14;E03B11/00
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本申請涉及海綿城市建設的領域，尤其是涉及一種用于建設海綿城市的道路，其包括行車道以及綠化帶，所述綠化帶位于相鄰所述行車道之間，所述綠化帶的底部設置有儲水池，所述綠化帶與所述儲水池之間通過若干所述通孔連通，所述通孔位于所述綠化帶的底部，所述通孔內設置有過濾器，所出述綠化帶內設置有種植區，所述種植區由上至下依次設置有植被層、覆蓋層、種植土層、砂層和礫石層，所述儲水池內設置有用于澆灌的輸水管，所述輸水管的另一端的開口位于所述種植區的頂部，所述輸水管上設置有水泵。本申請具有保證降雨量較大時綠化帶內的植物也容易受雨水浸泡的效果。

技術領域

本申請涉及海綿城市建設的領域，尤其是涉及一種用于建設海綿城市的道路。

背景技術

海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能夠像海綿一樣，在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的彈性，也可稱之為“水彈性城市”。

國際通用術語為“低影響開發雨水系統構建”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水釋放并加以利用，實現雨水在城市中自由遷移。

在公告號為CN208718035U的中國發明專利中公開了一種海綿城市道路包括：行車道，行車道的側面具有第一連接端；綠化帶，綠化帶上具有第二連接端，第一連接端和第二連接端貼合，行車道的標高大于第二連接端的標高；綠化帶上具有儲水池，行車道和綠化帶之間具有引流組件，引流組件用于將行車道中的水引流到儲水池中。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：該海綿城市道路在使用過程中，行車道上的雨水從綠化帶上滲透進入到儲水池內部，當雨水量較大時，綠化帶位置處的植物長時間經受雨水浸泡，不利于綠化植物的生長，因此有待改進。

發明內容

為了改善雨量較大時綠化帶內的植物容易受雨水浸泡的問題，本申請提供一種用于建設海綿城市的道路。

本申請提供的一種用于建設海綿城市的道路采用如下的技術方案：

一種用于建設海綿城市的道路，包括行車道以及綠化帶，所述綠化帶位于相鄰所述行車道之間，所述綠化帶的底部設置有儲水池，所述綠化帶與所述儲水池之間通過若干所述通孔連通，所述通孔位于所述綠化帶的底部，所述通孔內設置有過濾器，所出述綠化帶內設置有種植區，所述種植區由上至下依次設置有植被層、覆蓋層、種植土層、砂層和礫石層，所述儲水池內設置有用于澆灌的輸水管，所述輸水管的另一端的開口位于所述種植區的頂部，所述輸水管上設置有水泵。

通過采用上述技術方案，綠化帶的底部設置有儲水池，儲水池用于儲存綠化帶上多余的水分，綠化帶與儲水池之間通過若干通孔連接，通孔內設置有過濾器，綠化帶上多余的水分經過過濾器的過濾通過通孔進入到儲水池內儲存，綠化帶內的水分經過一層一層的滲透與過濾篩選，保證水分的純凈程度，再進入到儲水池內，同時確保綠化帶內的植物不會長時間的經受雨水的浸泡，有利于綠化植物的生長，通過水泵以及輸水管能夠將儲水池內儲存的水再次用于種植區的澆灌，充分利用水資源。

可選的，所述綠化帶位于所述行車道的兩側設置有防護墻，所述防護墻上設置有若干排水孔，所述種植區靠近所述防護墻的兩側設置有排水通道，所述排水通道通過所述排水孔與所述行車道連通，所述排水通道通過所述通孔與所述儲水池連通。

通過采用上述技術方案，通過開設在防護墻上的排水孔，將匯集在行車道的防護墻上的水分通入到內部的排水通道內，通過通孔進入到儲水池內儲蓄，當遇到晴天需要對綠化帶進行澆灌時，可以充分利用儲蓄在儲水池內的水資源，節約用水。

可選的，所述排水孔上位于所述行車道的一側設置有截污網。

通過采用上述技術方案，設置在排水孔位于行車道一側的截污網，能夠及時的將雜物等阻擋在防護墻的一側，避免對排水孔造成堵塞，保證進入儲水池內的水分的純凈。

可選的，所述礫石層內水平設置有穿孔管，所述穿孔管內部設置有過濾海綿。