[發明專利]一種便于維修的坑式地磅及其維修方法有效
| 申請號: | 202011504515.7 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN112729504B | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 桑迪 | 申請(專利權)人: | 南京鷹派電子衡器有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02;G01G23/00;G01G23/06;G01G23/01 |
| 代理公司: | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 211135 江蘇省南京市麒麟科技創*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 維修 地磅 及其 方法 | ||
本發明公開了一種便于維修的坑式地磅及其維修方法,包括磅坑和稱重平臺,磅坑底部設置有地磅基座,磅坑頂部兩側設置有導引坡,地磅基座頂部固定連接有支撐柱,支撐柱內安裝有液壓伸縮桿,液壓伸縮桿上套接安裝有復位彈簧,復位彈簧上端固定連接有緩沖塊,緩沖塊頂部安裝有稱重傳感器,稱重平臺安裝在稱重傳感器上,本發明通過設置的液壓伸縮桿使稱重傳感器下降,使壓力傳感器露出來方便維修、更換,照明燈對磅坑進行照明,步梯方便維修人員進出磅坑進行維修或者對磅坑進行清理,密封墊可以防止雨水進入磅坑入口導致控制器、操作面板損壞,復位彈簧、緩沖彈簧和弧形板可以對車輛帶來的沖擊進行緩沖,防止稱重傳感器受到沖擊損壞。
技術領域
本發明涉及地磅技術領域,具體是一種便于維修的坑式地磅及其維修方法。
背景技術
目前在車輛稱重時,一般采用地磅,地磅也被稱為汽車衡,設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數,是商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備,地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。
地磅一般安裝在基坑內,這種地磅即為坑式地磅,其壓力傳感器處于秤臺的底部,地磅在使用較長時間出現故障后,往往需要對壓力傳感器進行檢測、維修,或者對基坑內部進行清潔,現有的辦法是采用吊車吊起秤臺,維修人員才能進入基坑內實施維修或清潔,實施過程人力、物力消耗大,耗時長,成本高,維修相當不方便。
發明內容
本發明的目的在于提供一種便于維修的坑式地磅及其維修方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種便于維修的坑式地磅,包括磅坑和稱重平臺,所述磅坑底部設置有地磅基座,磅坑頂部兩側設置有導引坡,地磅基座頂部固定連接有八個支撐柱,支撐柱內固定安裝有液壓伸縮桿,液壓伸縮桿上套接安裝有復位彈簧,復位彈簧上端固定連接有緩沖塊,緩沖塊頂部由螺栓固定安裝有稱重傳感器,所述稱重平臺安裝在稱重傳感器上。
作為本發明進一步的方案:所述導引坡上表面設置有防滑紋,所述八個支撐柱分為四列安裝,每列安裝兩個。
作為本發明進一步的方案:所述支撐柱上部設置有安裝槽,液壓伸縮桿設置在安裝槽內。
作為本發明進一步的方案:所述液壓伸縮桿的活塞桿頂端固定連接有橫桿,橫桿兩端穿過復位彈簧與支撐柱內側壁滑動連接。
作為本發明進一步的方案:所述復位彈簧的高度大于液壓伸縮桿的高度,復位彈簧下端與安裝槽底部固定連接,中部與橫桿固定連接,上端與緩沖塊固定連接,緩沖塊設置在安裝槽內,與支撐柱滑動連接。
作為本發明進一步的方案:所述支撐柱頂部四角均安裝有照明燈,所述磅坑內在地磅基座上設置有工具箱。
作為本發明進一步的方案:所述磅坑頂部一側設置有磅坑入口,磅坑入口上固定安裝有邊框,邊框與入口蓋通過合頁轉動連接,入口蓋上固定連接有拉手,邊框頂部設置有與入口蓋對應的凹槽,凹槽內設置有密封墊,入口蓋和邊框由鎖扣固定鎖緊,磅坑入口內安裝有步梯,步梯上端與邊框內側壁固定連接,下端與地磅基座上表面中央固定連接。
作為本發明進一步的方案:所述邊框內側壁安裝有控制器,邊框內側壁位于控制器一側安裝有操作面板,控制器的輸出端與液壓伸縮桿及照明燈電性連接,操作面板與控制器的輸入端連接。
作為本發明進一步的方案:所述稱重平臺底部對應稱重傳感器的位置固定安裝有多個弧形板,弧形板采用彈簧鋼加工而成,弧形板內側中央固定連接有緩沖彈簧,緩沖彈簧下端與安裝板固定連接,安裝板設置在稱重傳感器上,與稱重傳感器活動連接。
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