[發明專利]一種具有穩定裝置的地磅及其穩定稱重方法

在審

• 申請號: 202011504379.1
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112729502A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 桑迪
• 申請（專利權）人: 南京恒測電子設備有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/10;G01G21/28;G01G21/30
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 張磊

1.一種具有穩定裝置的地磅，包括底座（1）和稱重平臺（2），其特征在于，所述底座（1）兩側均設置有導引坡（3），底座（1）上固定安裝有四個支撐座（5），支撐座（5）中部滑動套接有緩沖桿（6），緩沖桿緩沖桿（6）頂部安裝有裝配板（10），裝配板（9）上由螺栓固定連接有稱重傳感器（11），所述稱重平臺（2）設置在稱重傳感器（11）上方，稱重平臺（2）外側設置有邊框（18），邊框（18）兩端和兩個導引坡（3）固定連接，稱重平臺（2）與邊框（18）之間四側各安裝有兩個穩定裝置（19），邊框（18）內壁后側和左側均固定安裝有測距儀（20）。

2.根據權利要求1所述的一種具有穩定裝置的地磅，其特征在于，所述右側導引坡（3）的坡度小于左側導引坡（3）的坡度，導引坡（3）和底座（1）由鋼筋混凝土一體澆鑄而成，導引坡（3）和底座（1）的底面低于地面設置，導引坡（3）上設置有網狀防滑紋（4）。

3.根據權利要求1所述的一種具有穩定裝置的地磅，其特征在于，所述支撐座（5）內設置有與緩沖桿（6）對應的滑動腔（7），緩沖桿（6）底部呈圓盤狀，緩沖桿（6）下方在滑動腔（7）內設置有緩沖彈簧一（8），緩沖彈簧一（8）下端與滑動腔（7）底部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有穩定裝置的地磅，其特征在于，所述緩沖桿（6）上部套接安裝有緩沖彈簧二（9），緩沖彈簧二（9）上端和緩沖桿（6）固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種具有穩定裝置的地磅，其特征在于，所述緩沖桿（6）上部兩側位于裝配板（10）下方均固定連接有連接件（12），連接件（12）上轉動連接有斜撐（13），斜撐（13）下端通過連接件（12）和滑塊（14）頂部轉動連接，連接件（12）和滑塊（14）固定連接，支撐座（5）上在緩沖桿（6）兩側均設置有與滑塊（14）對應的滑槽（15），滑槽（15）內安裝有滑桿（16），滑桿（16）貫穿滑塊（14）兩端和支撐座（5）固定連接，滑塊（14）內設置有與滑桿（16）對應的通孔，滑塊（14）和滑桿（16）滑動套接，滑桿（16）在滑塊（14）兩側均安裝有緩沖彈簧三（17），緩沖彈簧三（17）一端和滑塊（14）固定連接，另一端和支撐座（5）固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種具有穩定裝置的地磅，其特征在于，所述穩定裝置（19）包括電磁鐵一（21）和電磁鐵二（22），電磁鐵一（21）和電磁鐵二（22）相鄰的磁極相同，電磁鐵一（21）安裝在隔磁外殼一（23）內，隔磁外殼一（23）與邊框（18）內壁固定連接，電磁鐵二（22）安裝在隔磁外殼二（24）內，隔磁外殼二（24）的高度小于隔磁外殼一（23）的高度，隔磁外殼一（23）內設置有與隔磁外殼二（24）對應的空腔一（25），隔磁外殼二（24）固定安裝在隔磁外殼三（26）內，隔磁外殼三與稱重平臺（2）側壁固定連接，隔磁外殼一（23）的高度小于隔磁外殼三（26）的高度，隔磁外殼三（26）內設置有與隔磁外殼一（23）對應的空腔二（27）。

7.根據權利要求1所述的一種具有穩定裝置的地磅，其特征在于，所述稱重平臺（2）底部中央安裝有控制器（28），控制器（28）一側安裝有無線信號發射器（29）。

8.根據權利要求1所述的一種具有穩定裝置的地磅，其特征在于，所述稱重傳感器（11）與控制器（28）的輸入端連接，電磁鐵一（21）、電磁鐵二（22）及無線信號發射器（29）與控制器（28）的輸出端連接，測距儀（20）與控制器（28）雙向電性連接。

9.根據權利要求1所述的一種具有穩定裝置的地磅，其特征在于，所述稱重平臺（2）底部對應稱重傳感器（11）的位置固定連接有防塵網罩（30）。

10.用權利要求1-9任意一項所述的一種具有穩定裝置的地磅的穩定稱重方法，其特征在于，包括如下步驟：步驟一、首先車輛由坡度較小的導引坡（3）駛至稱重平臺（2）上；步驟二、稱重平臺（2）受壓并使緩沖桿（6）向下移動，此時緩沖彈簧二（9）開始壓縮，同時稱重傳感器（11）受壓將信號傳輸至控制器（28）；步驟三、控制器（28）接收到壓力信號后啟動測距儀（20），測距儀（20）將邊框（18）與稱重平臺之間的距離信號傳輸至控制器（28）；步驟四、當緩沖桿（6）向下移動的同時，帶動緩沖桿（6）兩側的斜撐（13）轉動，斜撐（13）帶動滑塊（14）向遠離緩沖桿（6）的一側開始滑動，從而使得緩沖彈簧三（17）發生形變，至緩沖桿（6）底部接觸緩沖彈簧一（8）使其壓縮，緩沖彈簧一（8）、緩沖彈簧二（9）和緩沖彈簧三（17）配合采用三級緩沖對車輛帶來的沖擊進行緩沖；步驟五、稱重過程中，控制器（28）若檢測到測距儀（20）傳輸的數據信號發生變化，則啟動對應方向上的四個穩定裝置（19）內的電磁鐵一（21）和電磁鐵二（22），使其產生磁場，相互排斥對稱重平臺（2）進行穩定，若檢測到測距儀（20）傳輸的數據信號未發生變化，則不啟動穩定裝置（19）；步驟六、稱重完成車輛離開稱重平臺（2），緩沖彈簧三（17）的彈力帶動滑塊（14）向緩沖桿（6）靠近，帶動斜撐（13）轉動，斜撐（13）的推力、緩沖彈簧一（8）和緩沖彈簧二（9）的彈力推動緩沖桿（6）向上移動，使稱重平臺（2）復位；步驟七、稱重傳感器（11）將壓力數據傳輸至控制器（28），控制器（28）控制測距儀（20）關閉；步驟八、控制器（28）將稱重過程中的壓力數據處理計算后將數據傳輸至無線信號發射器（29），由無線信號發射器（29）將數據傳輸至上位機進行稱重結果的顯示。