[發明專利]船舶衛星VSAT系統動態穩定系統及穩定方法

有效

• 申請號: 202011503948.0
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112468224B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 崔小飛;王呈貴;闞春榮;邱來賢
• 申請（專利權）人: 泰州市柯普尼通訊設備有限公司
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 劉靜宇

本發明公開了一種船舶衛星VSAT系統動態穩定系統，包括天線鍋體、鍋體支架、上部支座、下部支座、六個動態平衡電機、上部平衡電機及電子水平儀，上部支座包括三個上部連接件，上部連接件的端部固定到一起，上部支座形成三個安裝位：第一安裝位、第二安裝位及第三安裝位；下部支座包括三個下部連接件，下部連接件的端部固定到一起，上部支座形成三個安裝端：天線鍋體鉸接于鍋體支架，電子水平儀鉸接于上部連接件的表面。通過上部支座、下部支座、六個動態平衡電機與電子水平儀的配合調節整個裝置在船舶運行過程中的水平度，動態實時調整，解決了系統平穩度及穩定性不足的問題。

技術領域

本發明涉及船舶衛星領域，尤其涉及一種船舶衛星VSAT系統動態穩定系統及穩定方法。

背景技術

目前，船舶衛星用于海上和陸地間無線電聯絡，是集全球海上常規通訊、遇險與安全通訊、特殊與戰備通訊于一體的實用性高科技產物。海事衛星通信系統由海事衛星、地面站、終端組成，目前的4個覆蓋區為太平洋、印度洋、大西洋東和大西洋西區，可提供南北緯75°以內的遇險安全通信業務，可以提供海、陸、空全方位的移動衛星通信服務。海事衛星系統的推出，極大的改善了海事、航空領域通信的狀況，在陸地上對于滿足災害救助、應急通信、探險等特殊通信需求起到了巨大的支持保障作用，因而發展迅速。船舶海上動態晃動姿態測試數據是解決船載衛星穩定性的必要條件，同樣也是解決衛星傳輸能力不足問題的關鍵。

但是，現有的船舶衛星存在以下缺陷：

船舶晃動對衛星接收的影響很重要，船舶晃動會影響船舶接收信號的穩定性，在現有技術中，現有的船舶衛星，當船舶晃動過大時，甚至會導致船舶衛星信號中斷，市面上沒有針對船舶航行過程中保證系統平穩度的相關設施，穩定性不足。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的之一在于提供一種船舶衛星VSAT系統動態穩定系統及穩定方法，其能解決穩定性不足的問題。

本發明的目的之一采用如下技術方案實現：

一種船舶衛星VSAT系統動態穩定系統，包括天線鍋體、鍋體支架、上部支座、下部支座、六個動態平衡電機、上部平衡電機及電子水平儀，所述上部支座包括三個上部連接件，所述上部連接件的端部固定到一起，所述上部支座形成三個安裝位：第一安裝位、第二安裝位及第三安裝位；所述下部支座包括三個下部連接件，所述下部連接件的端部固定到一起，所述上部支座形成三個安裝端：第一安裝端、第二安裝端及第三安裝端；六個動態平衡電機分別為第一電機、第二電機、第三電機、第四電機、第五電機、第六電機，每一安裝端或安裝位對應兩個動態平衡電機，其中第一電機、第二電機的下端鉸接于第一安裝端，第三電機、第四電機的下端鉸接于第二安裝端，第五電機、第六電機的下端鉸接于第三安裝端，第六電機、第一電機的上端鉸接于所述第一安裝位，第二電機、第三電機的上端鉸接于所述第二安裝位，第四電機、第五電機的上端鉸接于所述第三安裝位，所述天線鍋體鉸接于所述鍋體支架，所述電子水平儀鉸接于所述上部連接件的表面。

進一步地，所述鍋體支架包括外部圓框、若干個固定肋條及內部固定圓框，所述固定肋條的一端固定于所述外部圓框，另一端與一中心鐵塊固定連接。

進一步地，所述固定肋條沿長度方向均勻設置有若干個安裝孔，所述內部固定圓框穿過所述安裝孔。

進一步地，所述上部支座包括三個上部連接件，每一所述上部連接件包括上部連接臂、與上部連接臂固定連接的上部連接座，所述上部連接座上設置有鉸接端。

進一步地，所述下部支座包括三個下部連接件，每一所述下部連接件包括下部連接臂、與下部連接臂固定連接的下部連接座，所述下部連接座上設置有鉸接端。

進一步地，所述船舶衛星VSAT系統動態穩定系統還包括中心處理系統，所述電子水平儀分別與所述動態平衡電機、上部平衡電機、電子水平儀建立通信。

進一步地，所述上部平衡電機一端鉸接于所述上部連接件，另一端鉸接于所述天線鍋體。