[發(fā)明專利]一種耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011503325.3
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112691870A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設計）人: 鄔佩軍;王德洋;黃飛
• 申請（專利權）人: 太倉鴻恩電子科技有限公司
• 主分類號: B05D5/00
• 分類號: B05D5/00;B05D5/08;B05D7/02;B05B13/04;B05B13/02
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 薛寓懷

一種耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，其特征在于，包括以下步驟：S1：注塑成型，采用一次性注塑，儀表臺成型；S2：清洗，對S1中成型的儀表臺成型件的表面上殘留的脫模劑、油進行清洗，然后常溫下進行晾干；S3：除靜電，采用等離子風機對儀表臺表面進行吹氣，除去靜電；S4：第一噴漆：采用第一跟隨式噴漆裝置對儀表臺表面噴底漆；S5：烘干，第一次噴漆完成后，儀表臺進入烘箱中進行烘干；S6：第二次噴漆，采用第二跟隨式噴漆裝置對儀表臺表面噴面漆；S7烘干，第二次噴漆完成后，儀表臺進入烘箱中再次進行烘干。采用跟隨式噴漆設置，噴漆均勻，保證噴漆質量；優(yōu)化噴漆生產方式，提高儀表臺的表面性能。

技術領域

本發(fā)明屬于汽車配件生產技術領域，具體地，涉及一種耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法。

背景技術

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對汽車的安全性和舒適性的追求也越來越高。汽車儀表臺位于車輛駕駛室的前部，其主要功能是調節(jié)室內空間和為駕駛員提供便捷的操作組件以及調整視覺感受。目前所應用的汽車儀表臺多數為注塑成型，且在裝配應用之前需要對儀表臺表面進行噴漆處理，使其表面美觀，使用方便。

發(fā)明內容

發(fā)明目的：本發(fā)明的目的是提供一種耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，采用跟隨式噴漆設置，噴漆均勻，保證噴漆質量；優(yōu)化噴漆生產方式，提高儀表臺的表面性能。

技術方案：本發(fā)明提供了一種耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，其特征在于，包括以下步驟：S1：注塑成型，采用一次性注塑，儀表臺成型；S2：清洗，對S1中成型的儀表臺成型件的表面上殘留的脫模劑、油進行清洗，然后常溫下進行晾干；S3：除靜電，采用等離子風機對儀表臺表面進行吹氣，除去靜電；S4：第一噴漆：采用第一跟隨式噴漆裝置對儀表臺表面噴底漆；S5：烘干，第一次噴漆完成后，儀表臺進入烘箱中進行烘干；S6：第二次噴漆，采用第二跟隨式噴漆裝置對儀表臺表面噴面漆；S7烘干，第二次噴漆完成后，儀表臺進入烘箱中再次進行烘干。本發(fā)明所述的耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，采用跟隨式噴漆設置，噴漆均勻，保證噴漆質量；優(yōu)化噴漆生產方式，提高儀表臺的表面性能。

進一步的，上述的耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，步驟S2先采用采用碳酸鈉溶液進行沖洗，再采用純水進行沖洗。

進一步的，上述的耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，步驟S3中吹氣時間為15分鐘。

進一步的，上述的耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，步驟S4和S6中所述的第一跟隨式噴漆裝置和第二跟隨式噴漆裝置的結構相同。

進一步的，上述的耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，所述第一跟隨式噴漆裝置和第二跟隨式噴漆裝置包括旋轉盤、噴頭、多通連接頭、軟管，所述噴頭設置有多個，且沿旋轉盤的旋轉帶外側均勻排列設置；所述噴頭通過軟管與多通連接頭連接，所述多通連接頭遠離軟管的一端與噴漆進料管連接。噴頭隨著旋轉盤進行旋轉，前進時進行噴漆，旋轉回復時，停止噴漆，且噴頭前進的運動速率與儀表臺的運動速率相同，可保證對儀表臺的一點或一面的噴涂均勻；跟隨式噴漆裝置還可上下或前后并列多個，以適用不同結構規(guī)格的儀表臺。

進一步的，上述的耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，所述 噴頭與軟管連接處設置有第一流體滑環(huán)；所述軟管與多通連接頭連接處設置有第二流體滑環(huán)；所述多通連接頭遠離第二流體滑環(huán)的一端設置有第三流體滑環(huán)。防止軟管打結，結構簡單，使用便捷。

上述技術方案可以看出，本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明所述的耐磨防腐汽車件儀表臺自動成型裝置及工作方法，采用跟隨式噴漆設置，噴漆均勻，保證噴漆質量；優(yōu)化噴漆生產方式，提高儀表臺的表面性能，具有很高的推廣價值。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述第一跟隨式噴漆裝置的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明所述的噴頭與旋轉盤連接的結構示意圖。