[發(fā)明專利]一種船舶用信號燈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011503245.8
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112664904A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于躍
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市寶洪源機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: F21S43/19
• 分類號: F21S43/19;F21S45/10;F21S45/50;F21V21/14;F21V21/30;F21V21/34;F21V21/35;F21W107/20
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 張強(qiáng)

本發(fā)明公開了一種船舶用信號燈，包括底座、防護(hù)箱、頂蓋、收納組件、固定組件、固定板、旋轉(zhuǎn)座、轉(zhuǎn)板、支架和燈體，所述底座的頂部安裝有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱的頂部設(shè)置有頂蓋，所述防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有收納組件，所述防護(hù)箱的左側(cè)設(shè)置有固定組件，所述防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有固定板，所述固定板的頂部安裝有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)板。本發(fā)明通過設(shè)置的收納組件，使其在使用完成后可以儲(chǔ)存在防護(hù)箱的內(nèi)部，大大降低了空氣中濕氣的影響，同時(shí)也不會(huì)影響燈體正常的使用，且其結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，通過設(shè)置的固定組件，使得燈體在上升或下降到指定的高度后，將轉(zhuǎn)桿固定，防止燈體發(fā)生位移。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶信號燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船舶用信號燈。

背景技術(shù)

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線型包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

常用的船舶信號燈自我防護(hù)的性能較差，船舶行駛在水面上時(shí)，燈具所處的空氣中，會(huì)有大量的濕氣，對燈具的使用性能造成影響，實(shí)用性不高，因此需要一種具有良好的自我防護(hù)性能的信號燈。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種船舶用信號燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種船舶用信號燈，包括底座、防護(hù)箱、頂蓋、收納組件、固定組件、固定板、旋轉(zhuǎn)座、轉(zhuǎn)板、支架和燈體，所述底座的頂部安裝有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱的頂部設(shè)置有頂蓋，所述防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有收納組件，所述防護(hù)箱的左側(cè)設(shè)置有固定組件，所述防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有固定板，所述固定板的頂部安裝有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板的頂部安裝有支架，所述支架的表面活動(dòng)連接有燈體。

所述收納組件包括限位架、轉(zhuǎn)桿、第一傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)輪、第三傳動(dòng)輪、傳動(dòng)帶、夾板、齒輪和把手，所述防護(hù)箱的內(nèi)部安裝有限位架，所述限位架的內(nèi)部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的表面安裝有第一傳動(dòng)輪和第二傳動(dòng)輪，所述第一傳動(dòng)輪和第二傳動(dòng)輪各自通過傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接有第三傳動(dòng)輪，第三傳動(dòng)輪設(shè)于防護(hù)箱的內(nèi)壁頂部,所述傳動(dòng)帶的表面安裝有夾板，所述轉(zhuǎn)桿的左端表面安裝有齒輪，所述轉(zhuǎn)桿的左端安裝有把手。

所述固定組件包括鎖定桿、卡塊、拉環(huán)和彈簧，所述防護(hù)箱的左側(cè)安裝有橫板，鎖定桿活動(dòng)連接在橫板的內(nèi)部，所述鎖定桿的底端安裝有可伸進(jìn)齒輪的齒槽的卡塊，所述鎖定桿的頂部安裝有拉環(huán)，拉環(huán)與橫板之間安裝有彈簧。

優(yōu)選的，所述頂蓋的頂部安裝有把手，防護(hù)箱的內(nèi)壁安裝有承載板，且承載板位于頂蓋的下方。

優(yōu)選的，所述防護(hù)箱的內(nèi)部安裝有安裝架，且安裝架的內(nèi)部通過軸承活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，且第三傳動(dòng)輪安裝在轉(zhuǎn)軸的端頭。

優(yōu)選的，所述夾板通過螺釘安裝在傳動(dòng)帶的表面。

優(yōu)選的，所述彈簧與鎖定桿同軸。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)部安裝有滑軌，且轉(zhuǎn)板的表面開設(shè)有與滑軌相適配的滑槽，支架相對的一側(cè)活動(dòng)連接有圓桿，圓桿的表面安裝有燈體，燈體通過圓桿與支架活動(dòng)連接，圓桿兩端設(shè)有擋板，擋板上圓周布設(shè)若干通孔，支架上設(shè)有與通孔對應(yīng)的螺紋孔，擋板的一個(gè)通孔內(nèi)穿設(shè)螺栓，螺栓旋進(jìn)螺紋孔將圓桿固定在相應(yīng)位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、該船舶用信號燈，通過設(shè)置的收納組件，使其在使用完成后可以儲(chǔ)存在防護(hù)箱的內(nèi)部，大大降低了空氣中濕氣的影響，同時(shí)也不會(huì)影響燈體正常的使用，且其結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)。

2、該船舶用信號燈，通過設(shè)置的固定組件，使得燈體在上升或下降到指定的高度后，將轉(zhuǎn)桿固定，防止燈體發(fā)生位移，具有廣闊的發(fā)展空間以及較高的推廣價(jià)值。