[發(fā)明專利]大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011502604.8
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112628013B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱波
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州星波動力科技有限公司
• 主分類號: F02F1/42
• 分類號: F02F1/42;F02F1/40;F02F1/24;F02F11/00
• 代理公司: 蘇州新知行知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32414
• 代理人: 陳勐哲

1.一種大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，包括缸蓋本體，所述缸蓋本體一側(cè)設(shè)有進氣道，其另一側(cè)設(shè)有排氣道，缸蓋本體內(nèi)自下而上沿進、排氣道分布有冷卻水套，其特征在于：所述缸蓋本體包括由排氣道側(cè)至進氣道側(cè)橫向分割成上下兩部分，上部為塑料的缸蓋上體，所述缸蓋上體通過注塑或3D打印成型而成，下部為金屬的缸蓋下體，所述缸蓋下體通過壓鑄、重力鑄造或金屬3D打印制得，所述進氣道和冷卻水套的上部成型于缸蓋上體內(nèi)，所述缸蓋上體和缸蓋下體的結(jié)合面上靠近進氣道分割部且對應(yīng)冷卻水套分割面處設(shè)有同時密封空氣及冷卻水的密封結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，其特征在于：所述密封結(jié)構(gòu)為與靠近進氣道分割部及冷卻水套分割面輪廓相對應(yīng)的單層或雙層金屬密封墊，且其上表面設(shè)有耐高溫密封圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，其特征在于：所述結(jié)合面包括依次連接的水平結(jié)合面、豎直結(jié)合面和上傾結(jié)合面，所述水平結(jié)合面為自排氣道最高點所在面為起點向內(nèi)水平延伸到達進氣道的水平面，所述豎直結(jié)合面為自水平結(jié)合面末端垂直向下伸入部分伸入進氣道的豎直面，所述上傾結(jié)合面為自豎直結(jié)合面末端斜向上延伸至進氣道外側(cè)面的傾斜面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，其特征在于：所述缸蓋上體和缸蓋下體的結(jié)合面上對應(yīng)缸蓋本體進出水處設(shè)置有榫卡結(jié)構(gòu)，所述榫卡結(jié)構(gòu)包括位于缸蓋上體上向下凸出設(shè)置的凸塊以及位于缸蓋下體上與凸塊相配合的凹槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，其特征在于：所述缸蓋上體和缸蓋下體的結(jié)合面上對應(yīng)機油道位置處設(shè)有連接固定結(jié)構(gòu)，所述連接固定結(jié)構(gòu)包括成型在缸蓋上體底部的接管以及開設(shè)在缸蓋下體上端與接管相配合的容納槽，以使缸蓋上體受熱膨脹時接管擠壓容納槽形成密封連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，其特征在于：所述缸蓋上體下表面接管的內(nèi)側(cè)開設(shè)有一排均勻分布的上部螺栓孔，缸蓋下體上表面對應(yīng)上部螺栓孔的位置處設(shè)置有下部螺栓孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，其特征在于：所述缸蓋上體沿長度方向分別設(shè)置有放置兩根凸輪軸的兩個凹腔，所述凹腔內(nèi)設(shè)有供液壓挺柱伸入的第一通孔，兩個凹腔之間的缸蓋上體上開設(shè)有供火花塞伸入的第二通孔；所述缸蓋下體上設(shè)有與第一通孔相對應(yīng)的供進排氣門伸入的第三通孔以及與第二通孔相對應(yīng)的供火花塞伸入的第四通孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，其特征在于：所述缸蓋上體采用的塑料材質(zhì)為改性復(fù)合材料。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的大部分塑料化的內(nèi)燃機缸蓋，其特征在于：所述改性復(fù)合材料為聚鄰苯二甲酰胺、聚苯硫醚、聚醚酰亞胺、聚醚醚酮或聚酰胺-酰亞胺中的一種或幾種，且添加了玻璃纖維、礦粉或碳纖維等改性劑制成的高強度、耐高溫、耐磨及耐機油的改性材料。