[發明專利]一種用于成對鋼管對頭焊接的支撐裝置

有效

• 申請號: 202011501548.6
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112621090B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 閆付運
• 申請（專利權）人: 玉環民越潔具有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B23K31/02
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 羅佩芝

本發明公開了一種用于成對鋼管對頭焊接的支撐裝置，中心限位孔由上部的等腰直角三角狀槽和下部的矩形槽狀組成；中心支撐架的左右兩側分別升降設置有開口朝上設置的直角折彎狀的側限位架；中心支撐架的外部成型有側支撐板；一對側支撐板的上端之間成型有水平連接板；一對左右驅動架分別左右彈性移動設置在中心支撐架的左側和右側；左右驅動架的水平部的底面上成型有矩形槽狀的升降限位槽；升降限位槽內升降設置有側阻擋板；一對左右驅動架和中心支撐架之間分別設置有驅動架限位裝置；驅動架限位裝置用于限位相應側的左右驅動架的左右位置。

技術領域

本發明涉及焊接支撐裝置的技術領域，具體涉及一種用于成對鋼管對頭焊接的支撐裝置。

背景技術

鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。

目前的鋼管都是一定長度的標準鋼管，在絕大多數的設備中，尤其是高壓輸送管道，需要鋼管的長度很長且氣密性還要好，因此需要對普通的標準鋼管進行焊接延長，在焊接過程中，對于鋼管的同心度要求非常高，否則就會產生錯位，不僅影響鋼管的外形美觀，而且影響焊接質量，因此一些焊接鋼管的施工人員希望有一種焊接輔助裝置，可以自動對兩根對焊的鋼管進行同軸度對正，并且在焊接過程中還可以將兩根對焊的鋼管施加一定的壓力促進其融合，以獲取更好的焊接質量。

發明內容

本發明的目的是針對兩根對焊的鋼管需要居中對齊的技術問題，提供了一種用于成對鋼管對頭焊接的支撐裝置。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種用于成對鋼管對頭焊接的支撐裝置，包括中心支撐架和鋼管對接裝置；中心支撐架包括一對左右對稱設置的左右中心座；左右中心座上成型有左右貫穿的中心限位孔；中心限位孔由上部的等腰直角三角狀槽和下部的矩形槽狀組成；中心支撐架的左右兩側分別升降設置有開口朝上設置的直角折彎狀的側限位架；中心支撐架的外部成型有側支撐板；一對側支撐板的上端之間成型有水平連接板；鋼管對接裝置包括升降設置在水平連接板的正下方的等腰三角形狀的中心阻擋塊和一對開口朝下設置的“凵”字形狀的左右驅動架；一對左右驅動架分別左右彈性移動設置在中心支撐架的左側和右側；左右驅動架的豎直部上成型有矩形槽狀的升降限位槽；升降限位槽內升降設置有側阻擋板；一對左右驅動架和中心支撐架之間分別設置有驅動架限位裝置；驅動架限位裝置用于限位相應側的左右驅動架的左右位置。

作為上述技術方案的優選，一對左右中心座的左側和右側分別設置有一對前后對稱設置的升降電缸，側限位架的前后端分別固定在相應側的一對升降電缸的活塞桿上端。

作為上述技術方案的優選，水平連接板的上端面上固定有一對前后對稱設置的中心限位電缸；中心阻擋塊固定在一對中心限位電缸的活塞桿下端。

作為上述技術方案的優選，中心阻擋塊的上端面上成型有若干均勻分布的豎直導桿；豎直導桿豎直穿過水平連接板。

作為上述技術方案的優選，左右驅動架的上端面上固定有一對前后對稱設置的下限位電缸；側阻擋板固定在相應側的一對下限位電缸的活塞桿下端。

作為上述技術方案的優選，一對側支撐板相互遠離的端面上端分別成型有一對前后對稱設置的左右導柱；一對左右中心座相互遠離的端面下端分別成型有一對前后對稱設置的左右導柱；左右驅動架左右套設在相應側的四個左右導柱上；左右導柱上套設有壓簧；壓簧的一端固定在左右驅動架上、另一端固定在側支撐板上。

作為上述技術方案的優選，左右導柱遠離中心支撐架的一端成型有止位板。

作為上述技術方案的優選，左右驅動架的底面上設置有若干均勻分布的滾輪。