[發明專利]一種居中對齊的焊接支撐裝置

有效

• 申請號: 202011501517.0
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112692506B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 閆付運
• 申請（專利權）人: 臺州風達機器人科技有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 羅佩芝

本發明公開了一種居中對齊的焊接支撐裝置，鋼管夾緊單元包括內移動座和外移動座；一對內移動座左右移動設置在中心豎直支撐座的左右兩側；一對外移動座左右移動設置在一對內移動座的左右兩側；內移動座上成型有圓錐臺殼體狀的夾緊驅動架；夾緊驅動架遠離中心豎直支撐座的一端的直徑大于靠近中心豎直支撐座的一端的直徑；夾緊驅動架靠近中心豎直支撐座的側壁成型有左右貫穿的內穿孔；水平支撐環靠近夾緊驅動架的一端側壁上彈性徑向伸縮設置有若干圓周均勻分布的限位徑向穿桿；限位徑向穿桿的內側端成型有限位夾塊、外側端抵靠住夾緊驅動架的內圓錐面。

技術領域

本發明涉及焊接支撐裝置的技術領域，具體涉及一種居中對齊的焊接支撐裝置。

背景技術

鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。

目前的鋼管都是一定長度的標準鋼管，在絕大多數的設備中，尤其是高壓輸送管道，需要鋼管的長度很長且氣密性還要好，因此需要對普通的標準鋼管進行焊接延長，在焊接過程中，對于鋼管的同心度要求非常高，否則就會產生錯位，不僅影響鋼管的外形美觀，而且影響焊接質量，因此一些焊接鋼管的施工人員希望有一種焊接輔助裝置，可以自動對兩根對焊的鋼管進行同軸度對正，并且在焊接過程中還可以將兩根對焊的鋼管施加一定的壓力促進其融合，以獲取更好的焊接質量。

發明內容

本發明的目的是針對兩根對焊的鋼管需要居中對齊的技術問題，提供了一種居中對齊的焊接支撐裝置。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種居中對齊的焊接支撐裝置，包括中心豎直支撐座和鋼管夾緊裝置；鋼管夾緊裝置包括一對左右對稱設置的鋼管夾緊單元；一對鋼管夾緊單元分別左右移動設置在中心豎直支撐座的左右兩側；中心豎直支撐座的上部成型有左右貫穿的圓孔狀的焊接操作孔；中心豎直支撐座的上端面中心成型有焊接操作槽；焊接操作槽與焊接操作孔連通；鋼管夾緊單元包括內移動座和外移動座；一對內移動座左右移動設置在中心豎直支撐座的左右兩側；一對外移動座左右移動設置在一對內移動座的左右兩側；外移動座的上部成型有旋轉穿孔；旋轉穿孔內旋轉設置有圓環柱體狀的水平支撐環；內移動座上成型有圓錐臺殼體狀的夾緊驅動架；夾緊驅動架遠離中心豎直支撐座的一端的直徑大于靠近中心豎直支撐座的一端的直徑；夾緊驅動架靠近中心豎直支撐座的側壁上成型有左右貫穿的內穿孔；水平支撐環靠近夾緊驅動架的一端側壁上彈性徑向伸縮設置有若干圓周均勻分布的限位徑向穿桿；限位徑向穿桿的內側端成型有限位夾塊、外側端抵靠住夾緊驅動架的內圓錐面；水平支撐環靠近夾緊驅動架的一端的內圓柱面上成型有若干供限位夾塊收縮的收納槽；水平支撐環、夾緊驅動架、內穿孔和焊接操作孔的旋轉中心軸共線。

作為上述技術方案的優選，外移動座靠近中心豎直支撐座的端面上固定有旋轉驅動電機；旋轉驅動電機的輸出軸上固定有旋轉驅動齒輪；水平支撐環上固定有旋轉驅動齒圈；旋轉驅動齒圈與相應側的旋轉驅動齒輪嚙合。

作為上述技術方案的優選，限位徑向穿桿為方形柱；限位徑向穿桿的外側端成型有彈簧連接板；彈簧連接板的外側端面上成型有圓柱狀的抵靠柱；抵靠柱的外側端成型半球形；抵靠柱的外側端抵靠住夾緊驅動架的內圓錐面；限位徑向穿桿的外側端套設有壓簧；壓簧的內側端固定在水平支撐環的外圓柱面上、外側端固定在彈簧連接板的內側端面上。

作為上述技術方案的優選，外移動座上左右方向穿過并且樞接有外驅動螺栓；內移動座的下部成型有與外驅動螺栓配合的外驅動螺紋孔；外驅動螺栓螺接在相應側的外驅動螺紋孔內；夾緊驅動架靠近中心豎直支撐座的側壁上成型有若干圓周均勻分布的外導柱；外導柱左右方向插設在水平支撐環靠近中心豎直支撐座的端面上。