[發(fā)明專利]一種軍用車載用超輕型穩(wěn)相電纜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011500881.5
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112735669B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設計）人: 吳本喜;李超;袁劍;韓春勝
• 申請（專利權）人: 安徽遠征電纜科技有限公司
• 主分類號: H01B11/18
• 分類號: H01B11/18;H01B7/17;H01B13/14;H01B7/02
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 劉培越

本發(fā)明公開了一種軍用車載用超輕型穩(wěn)相電纜，本發(fā)明涉及電纜技術領域。通過塑料擠出組件包括外缸體、擠出嘴和在其內部的內封缸體，外缸體的外部一側固定設置有側定位部，外缸體和側定位部的內部開設有內定位孔，外缸體的內壁上固定設置有內螺紋安裝部，外缸體的表面上開設有安裝孔位，擠出嘴與安裝孔位之間相適配，外缸體背離側定位部的一側通過緊固螺釘連接有封板，封板的表面上開設有出料口，內封缸體的一側固定設置有配合安裝部，內封缸體與配合安裝部的相同側處外部固定設置有阻塞封板，內封缸體與配合安裝部的相同側的圓心中心位置開設有內部定位孔，使得其可以將護套擠塑工藝的性能得到提高，具備使用效果好，覆蓋的塑料均勻的效果。

技術領域

本發(fā)明涉及電纜技術領域，具體為一種軍用車載用超輕型穩(wěn)相電纜。

背景技術

傳輸線作為信號傳輸?shù)难芎蜕窠?jīng)，在當今國防工業(yè)中有著普遍應用，尤其是在航空航天領域，各類裝備為減輕自身重量，提高使用空間和運載能力，輕量化衛(wèi)星、直升機、運輸機對傳輸線的減重要求越來越高，要求線纜盡可能輕質。同時，為保證傳輸線在高真空、高輻射的嚴酷空間環(huán)境下的正常工作，對傳輸線的耐空間環(huán)境輻射能力也尤為關注。穩(wěn)相射頻同軸電纜是一種高性能系統(tǒng)信號傳輸線。

傳統(tǒng)的超輕型穩(wěn)相電纜存在電壓駐波比、插入損耗、屏蔽性能、穩(wěn)相性能等基本性能較差的問題。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種軍用車載用超輕型穩(wěn)相電纜，解決了傳統(tǒng)的電壓駐波比、插入損耗、屏蔽性能、穩(wěn)相性能等基本性能較差的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種軍用車載用超輕型穩(wěn)相電纜，包括內導體、絕緣、外導體、屏蔽和護套，所述絕緣設置在內導體的外表面，所述外導體設置在絕緣的外表面，所述屏蔽設置在外導體的外表面，所述護套設置在屏蔽的外表面；

該穩(wěn)相電纜的擠塑方法，包括如下步驟：

步驟S1：準備擠塑設備，將加工前的電纜一端從收集卷筒上取出，將電纜的一端穿過上護板和下護板之間后，穿過塑料擠出組件的整體；

步驟S2：穿過塑料擠出組件中的線纜先在外缸體的前側的側定位部內的內定位孔側穿過，并且根據(jù)電纜的尺寸，安裝內封缸體，將內封缸體上的配合安裝部處與外缸體內部的內螺紋安裝部之間配合安裝，電纜在穿過內封缸體上的內部定位孔的位置，從出料口處排出，同時，將外缸體一側的封板通過出料口進行組合安裝，再將外部的擠出嘴插入至外缸體上的安裝孔位中，準備工作結束；

步驟S3：裝置整體啟動，電纜在外部機器的作用下進行移動，同時，將擠出嘴內噴出熱熔塑料，熱熔塑料經(jīng)過內封缸體上的塑料進入口對加工前的電纜進行包裹，在經(jīng)過外缸體外部的冷卻設備進行冷卻凝固，加工后的電纜從出料口處排出，進行后續(xù)冷卻。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述擠塑設備包括塑料擠出組件、下護板和收集卷筒，所述收集卷筒的轉動設置在下支架的上側，所述下護板的底部接觸設置有支撐基座，所述下護板的上側通過螺釘固定設置有上護板。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述塑料擠出組件包括外缸體、擠出嘴和在其內部的內封缸體，所述外缸體的外部一側固定設置有側定位部，所述外缸體和側定位部的內部開設有內定位孔，所述外缸體的內壁上固定設置有內螺紋安裝部，所述外缸體的表面上開設有安裝孔位，所述擠出嘴與安裝孔位之間相適配，所述外缸體背離側定位部的一側通過緊固螺釘連接有封板，所述封板的表面上開設有出料口，所述內封缸體的一側固定設置有配合安裝部，所述內封缸體與配合安裝部的相同側處外部固定設置有阻塞封板，所述內封缸體與配合安裝部的相同側的圓心中心位置開設有內部定位孔，所述內封缸體的表面上開設有塑料進入口，所述外缸體與內封缸體之間組成的腔體為塑料液腔。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述塑料進入口在內封缸體的表面上設置有多個，并且相鄰塑料進入口之間的間距值距離相等。