[發(fā)明專利]一種向ECU外設供電的供電電路及供電方法

有效

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• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN112631363B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發(fā)明（設計）人: 樊志梟;楊英振;李文學;喬進軍
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: G05F1/625
• 分類號: G05F1/625
• 代理公司: 北京同達信恒知識產(chǎn)權代理有限公司 11291
• 代理人: 李迪

本發(fā)明提供了一種向ECU外設供電的供電電路及供電方法，所述供電電路包括基準電壓調(diào)節(jié)模塊、供電模塊和穩(wěn)壓模塊，其中：基準電壓調(diào)節(jié)模塊，輸出端與所述穩(wěn)壓模塊的第一輸入端連接，用于根據(jù)電子控制單元ECU外設的供電電壓確定輸出端的基準電壓；供電模塊，輸入端連接ECU的電壓輸入端，輸出端連接所述穩(wěn)壓模塊的第二輸入端，用于將所述ECU的電壓輸入端輸入的電壓轉(zhuǎn)化為中間電壓，通過第二輸入端為所述穩(wěn)壓模塊供電；穩(wěn)壓模塊，用于對所述第一輸入端輸入的基準電壓進行穩(wěn)壓，得到對應的輸出電壓并輸出至對應的ECU外設。利用本發(fā)明公開的供電電路，可以不改變硬件電路設計，調(diào)節(jié)對ECU外設供電的輸出電壓，提高電壓可靠性。

技術領域

本發(fā)明涉及電子電路技術領域，尤其涉及一種向ECU外設供電的供電電路及供電方法。

背景技術

近年來，汽車技術蓬勃發(fā)展，其中，汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。發(fā)動機控制系統(tǒng)利用的傳感器是整個汽車傳感器的核心，傳感器種類很多，主要包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等，傳感器采集信號并發(fā)送到電子控制單元(Electronic Control Unit，ECU)，以使ECU對發(fā)動機工作狀況進行精確控制，來提高發(fā)動機的動力性、降低油耗、減少廢氣排放和進行故障檢測。此外，隨著生活水平的提升，人們對汽車外圍設備的需求也更高，例如，行車記錄儀、車載音響、車載藍牙。這種汽車的發(fā)展趨勢對電子控制單元提出了更高的要求，不同的傳感器和外設要求不同的供電電壓，而且要求更高的可靠性。

但是，目前的電子控制單元在不改動硬件電路設計的情況下，輸出的供電電壓只能為固定值，無法根據(jù)不同的需求調(diào)節(jié)輸出電壓值，而且可靠性也有待提升。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種向ECU外設供電的供電電路及供電方法，解決目前的電子控制單元在不改動硬件電路設計的情況下，輸出的供電電壓只能為固定值，無法根據(jù)不同的需求調(diào)節(jié)輸出電壓值，而且可靠性也有待提升的問題。

第一方面，本發(fā)明提供一種向ECU外設供電的供電電路，包括基準電壓調(diào)節(jié)模塊、供電模塊和穩(wěn)壓模塊，其中：

基準電壓調(diào)節(jié)模塊，輸出端與所述穩(wěn)壓模塊的第一輸入端連接，用于根據(jù)電子控制單元ECU外設的供電電壓確定輸出端的基準電壓；

供電模塊，輸入端連接ECU的電壓輸入端，輸出端連接所述穩(wěn)壓模塊的第二輸入端，用于將所述ECU的電壓輸入端輸入的電壓轉(zhuǎn)化為中間電壓，通過第二輸入端為所述穩(wěn)壓模塊供電；

穩(wěn)壓模塊，用于對所述第一輸入端輸入的基準電壓進行穩(wěn)壓，得到對應的輸出電壓并輸出至對應的ECU外設。

可選地，所述基準電壓調(diào)節(jié)模塊包括：

微控制單元MCU，輸出端與數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換模塊的輸入端連接，用于根據(jù)ECU外設的供電電壓確定輸出端輸出的串行數(shù)據(jù)；

數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換模塊，輸出端與運算放大模塊的輸入端連接，用于將所述串行數(shù)據(jù)進行數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換為第一電壓；

運算放大模塊，輸出端與所述穩(wěn)壓模塊的第一輸入端連接，用于將所述第一電壓擴展為基準電壓，并將所述基準電壓輸出至所述穩(wěn)壓模塊。

可選地，所述基準電壓調(diào)節(jié)模塊包括至少一個輸出端，每一輸出端連接一個穩(wěn)壓模塊。

可選地，根據(jù)電子控制單元ECU外設的供電電壓確定輸出端的基準電壓，包括：

確定所述ECU外設的供電電壓，所述ECU外設包括汽車傳感器和汽車外圍設備；

根據(jù)所述供電電壓及所述基準電壓接近所述供電電壓的精度要求，控制輸出端的基準電壓。

可選地，所述穩(wěn)壓模塊的輸出端與至少一個ECU外設連接，所述穩(wěn)壓模塊與所述至少一個ECU外設的連接方式，包括：