[發(fā)明專利]增大減震器扭轉角度的結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011497847.7 | 申請日： | 2020-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN112377536A | 公開（公告）日： | 2021-02-19 |
| 發(fā)明（設計）人： | 周海東;石中均;侯寧;侯立世;李陽;李劍 | 申請（專利權）人： | 長春一東離合器股份有限公司 |
| 主分類號： | F16D13/68 | 分類號： | F16D13/68;F16F15/134 |
| 代理公司： | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人： | 白冬冬 |
| 地址： | 130103 吉林省*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 增大 減震器 扭轉 角度 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種增大減震器扭轉角度的結構，包括離合器其它組件（1）、鉚釘（7），其特征在于：改進并且結構完全相同的左減震盤（2）和右減震盤（6）、從動盤（3）、外盤轂（4）以及將左減震盤（2）和右減震盤（6）、從動盤（3）、外盤轂（4）安裝或限位的限位塊（5）；
左減震盤（2）或右減震盤（6）：在減震盤開窗（203）靠近中心一側有凸起（202），在凸起（202）上開有限位塊安裝孔（201）；
從動盤（3）：從動盤（3）中心孔為圓形邊緣（301），從動盤開窗（303）靠近中心一側留有限位塊限位槽（302）；
外盤轂（4）：在外盤轂（4）中心部位為盤轂齒形（401），盤轂齒形（401）和減震盤齒形（205）對應并均與離合器其它組件（1）上的中部齒形（101）匹配，外盤轂（4）的外緣為圓形，并與圓形邊緣（301）間隙配合；
在左減震盤（2）和右減震盤（6）、外盤轂（4）分別有互相對應的減震盤安裝孔（204）、外盤轂安裝孔（403）。
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