[發明專利]一種用于后機身/垂尾復合材料的多種材料夾層結構件的自動鉆鉚方法

在審

• 申請號: 202011496269.5
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112743861A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 王超;馬瑞麟;賈曉亮;白慶國;劉超
• 申請（專利權）人: 中航沈飛民用飛機有限責任公司
• 主分類號: B29C65/74
• 分類號: B29C65/74;B29C65/60;B29L31/30
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 溫福雪;李曉亮

1.一種用于后機身/垂尾復合材料的多種材料夾層結構件的自動鉆鉚方法，其特征在于，所述的方法包括以下步驟：

第一步：鉆臨時連接緊固件孔，安裝臨時連接緊固件，形成預裝配組件；

在裝配站位定位零件后，零件上制占總孔數量20％-40％的臨時連接緊固件孔；臨時連接緊固件孔的直徑小于最終孔尺寸0.8mm，且臨時連接緊固件孔的直徑大于2.2mm；臨時連接緊固件孔的孔間距均勻布置，采用臨時連接緊固件預連接形成預裝配組件；其中，臨時連接緊固件選自中空的抽芯鉚釘或者球頭、平頭鉚釘；

第二步：轉移步驟一中預裝配組件至數控設備區域，固定預裝配組件，將預裝配組件外表面一側面向數控設備，數控設備基于預裝配組件上的基準點建立坐標系后，進行制孔、鉚接；

制孔、鉚接過程中，利用數控設備的人工視覺系統確認零件法向，以保證孔軸線垂直零件表面；數控設備控制主軸轉速、進給，以保證孔不劈裂、分層，針對復材夾層，主軸轉速為4500～5500rpm，進給為450～550mm/min；針對鈦夾層主軸轉速為400～550rpm，進給為25～600mm/min；針對鋁夾層主軸轉速為3900～5200rpm，進給為100～8000mm/min；

數控設備制孔過程中采用自帶的吸塵器吸走鉆孔過程中產生的粉塵，初步制孔完成；

第三步：安裝緊固件；

移動步驟二中初步制孔完成的組件至預制孔工位，安裝各鉆孔處對應的緊固件，如緊固件為單面連接緊固件，則使用數控設備在設備鉆孔工位安裝；

第四步：鉆掉臨時連接緊固件；將步驟三中安裝緊固件后的組件移動到設備鉆孔工位，重復步驟二的建立坐標系及鉆孔過程鉆掉臨時連接緊固件；

第五步：重復步驟三，在步驟四中鉆掉臨時連接緊固件的位置處，安裝緊固件，完成全部緊固件安裝。