[發明專利]排氣油分結構、壓縮機和空調器

在審

• 申請號: 202011495730.5
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112555158A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 胡余生;魏會軍;徐嘉;單彩俠;楊震;郭求和
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/00;F04C18/02
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 劉子輝;梁永芳

1.一種排氣油分結構，其特征在于，包括底座(281)和油分筒(282)，所述油分筒(282)能夠轉動地安裝在所述底座(281)上，并能夠相對于所述底座(281)形成軸向限位，所述油分筒(282)的頂部密封，所述油分筒(282)的側壁上開設有通孔(282a)，所述通孔(282a)的延伸方向與第一平面之間形成銳角夾角θ，所述第一平面為同時經過所述通孔(282a)的外側開口中心以及所述油分筒(282)的中心軸線的豎向平面。

2.根據權利要求1所述的排氣油分結構，其特征在于，所述底座(281)位于所述油分筒(282)底部的端面上設置有導油槽(281a)，所述導油槽(281a)沿著所述油分筒(282)的徑向延伸。

3.根據權利要求1所述的排氣油分結構，其特征在于，所述通孔(282a)為多個，沿著所述油分筒(282)的周向均勻分布。

4.根據權利要求1所述的排氣油分結構，其特征在于，所述通孔(282a)為多個，多個所述通孔(282a)分成沿軸向排布的至少兩組，位于同一組的多個所述通孔(282a)沿所述油分筒(282)的周向均勻分布。

5.根據權利要求1所述的排氣油分結構，其特征在于，30°≤θ≤60°。

6.根據權利要求1所述的排氣油分結構，其特征在于，所述通孔(282a)沿著靠近所述油分筒(282)的中心軸線的方向高度遞減，所述通孔(282a)的延伸方向與第二平面之間形成銳角夾角β，所述第二平面為垂直于所述油分筒(282)的中心軸線的水平面。

7.根據權利要求6所述的排氣油分結構，其特征在于，15°≤β≤45°。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的排氣油分結構，其特征在于，所述底座(281)包括底盤和安裝在所述底盤上的軸承座(281b)，所述軸承座(281b)遠離所述底盤的端部設置有止擋凸緣(284)，所述油分筒(282)底部設置有止擋臺階(285)，所述止擋凸緣(284)對所述止擋臺階(285)形成軸向限位。

9.根據權利要求8所述的排氣油分結構，其特征在于，所述止擋臺階(285)與所述止擋凸緣(284)之間形成軸承室，所述軸承室內設置有止推軸承(283)。

10.根據權利要求8所述的排氣油分結構，其特征在于，所述油分筒(282)套設在所述軸承座(281b)外，或，所述油分筒(282)套設在所述軸承座(281b)內。

11.根據權利要求8所述的排氣油分結構，其特征在于，所述底盤與所述軸承座(281b)分開成型，所述止擋凸緣(284)與所述軸承座(281b)一體成型，所述油分筒(282)包括筒體(282c)和設置在所述筒體(282c)的頂部開口的頂蓋(282b)，所述止擋臺階(285)與所述筒體(282c)一體成型。

12.根據權利要求8所述的排氣油分結構，其特征在于，所述底盤與所述軸承座(281b)一體成型，所述止擋凸緣(284)與所述軸承座(281b)分開成型，所述止擋臺階(285)與所述油分筒(282)分開成型。

13.根據權利要求8所述的排氣油分結構，其特征在于，至少一個所述通孔(282a)的下緣低于所述止擋臺階(285)的臺階面或者與所述臺階面齊平。