[發明專利]一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床

在審

• 申請號: 202011495533.3
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112338244A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 王詩蘭;余華捷;葉基偉
• 申請（專利權）人: 東莞市正通機電設備設計有限公司
• 主分類號: B23C1/06
• 分類號: B23C1/06;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床，包括底座（1）、工作臺（2）和照明燈（6），其特征在于：所述底座（1）的頂端固定有主體（10），所述主體（10）一端的一側設置有照明燈（6），所述主體（10）一端的一側設置有噴管（9），所述主體（10）一端的底端設置有刀座（7），所述刀座（7）的底端設置有銑刀（5），所述刀座（7）與銑刀（5）之間設置有拆裝結構（8），所述銑刀（5）的底端設置有工作臺（2），且工作臺（2）的一端與主體（10）的一端固定，所述工作臺（2）的一端設置有清潔機構（3），所述清潔機構（3）包括第一螺紋桿（301）、滑板（302）、固定桿（303）、固定架（304）、伺服電機（305）、移動塊（306）、刮板（307）、軟板（308）和凹槽（309），所述固定架（304）設置于主體（10）內部的一端，所述固定架（304）的內部均設置有第一螺紋桿（301），所述第一螺紋桿（301）的一側設置有伺服電機（305），所述第一螺紋桿（301）的外側壁均設置有移動塊（306），所述移動塊（306）的一側均固定有固定桿（303），所述固定桿（303）的底端均固定有刮板（307），所述刮板（307）的底端均固定有軟板（308），所述軟板（308）的外部均設置有凹槽（309），且凹槽（309）設置于工作臺（2）的內部，所述工作臺（2）的另一端設置有夾持結構（4）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床，其特征在于：所述移動塊（306）的內側壁均勻設置有內螺紋，所述移動塊（306）與第一螺紋桿（301）之間構成螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床，其特征在于：所述凹槽（309）設置有若干個，若干個所述凹槽（309）在工作臺（2）的內部呈等間距分布。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床，其特征在于：所述夾持結構（4）包括預留孔（401）、活動塊（402）、活動槽（403）、軌道（404）、滑槽（405）、固定螺栓（406）、固定板（407）和塑膠墊（408），所述軌道（404）設置于工作臺（2）的一端，所述軌道（404）內部的兩側均勻設置有預留孔（401），所述軌道（404）一端的兩側均設置有滑槽（405），所述滑槽（405）和預留孔（401）的內部均設置有固定螺栓（406），所述滑槽（405）的頂端均固定有固定板（407），所述固定板（407）的一側均固定有塑膠墊（408），所述固定板（407）的一側均設置有活動槽（403），且活動槽（403）設置于工作臺（2）的內部，所述活動槽（403）的內部均設置有活動塊（402），且活動塊（402）的一側均與固定板（407）的一端固定。

5.根據權利要求4所述的一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床，其特征在于：所述預留孔（401）設置有若干個，若干個所述預留孔（401）在軌道（404）內部的兩側呈等間距分布。

6.根據權利要求4所述的一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床，其特征在于：所述活動塊（402）的外徑小于活動槽（403）的內徑，所述活動塊（402）與活動槽（403）之間構成滑動結構。

7.根據權利要求4所述的一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床，其特征在于：所述固定板（407）和塑膠墊（408）設置有兩組，所述固定板（407）和塑膠墊（408）關于工作臺（2）的中軸線呈對稱分布。

8.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用具有除濕功能的銑床，其特征在于：所述拆裝結構（8）包括第二螺紋桿（801）、安裝塊（802）、槽體（803）、卡球（804）、卡槽（805）和安裝槽（806），所述安裝槽（806）設置于刀座（7）的內部，所述安裝槽（806）的內部設置有安裝塊（802），所述安裝塊（802）的內部均勻設置有卡槽（805），所述卡槽（805）的內部均設置有卡球（804），所述卡球（804）的一側均固定有第二螺紋桿（801），且第二螺紋桿（801）延伸至刀座（7）的外側壁，所述槽體（803）設置于刀座（7）的內側壁。