[發明專利]局部涂膠輥的相位調節機構及異形板紙書生產線在審
| 申請號: | 202011495359.2 | 申請日: | 2020-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN112549814A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 鄧俊楓 | 申請(專利權)人: | 佛山市金頁盈信智能機械有限公司 |
| 主分類號: | B42C9/00 | 分類號: | B42C9/00;B42C19/00;B42C19/08 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 劉文求 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 局部 涂膠 相位 調節 機構 異形 書生 | ||
本發明公開了局部涂膠輥的相位調節機構包括兩塊平行設置的側板、設置在兩塊側板之間局部涂膠輥、驅動電機、與驅動電機傳動連接的相位微調組件、以及微調驅動機構。微調驅動機構通過相位微調組件的傳動,帶動局部涂膠輥轉動,進而以轉動局部涂膠輥的方式間接微調涂膠模塊的涂膠相位,該調整方式操作簡便,大大提高調機效率,維持生產效率。另外,本發明提供的異形板紙書生產線包括前后依次設置的對裱裝置、掉頭裝置、堆疊儲存裝置、壓書裝置;對裱裝置的上方設置多組與其銜接的局部過膠裝置,局部過膠裝置采用了相位調節機構,工作人員便捷地改變涂膠相位,便于保證紙板書頁膠水涂覆效果,提高異形板紙書的生產質量。
技術領域
本發明涉及板紙書生產設備技術領域,特別涉及一種局部涂膠輥的相位調節機構及異形板紙書生產線。
背景技術
現時時兒童板紙書要求一天比一天高,要求紙板書內容比較生動及具有互動性,所以出現了異形板紙書,異形板紙書定義為與普通板紙書不同,其型狀不是四方型或長方型,而是千變萬化,根據客戶要求來設計不同型狀吸引兒童去閱讀書本。異形板紙書主要分為開窗板紙書、開孔板紙書以及拼圖板紙書。
這幾種類型的異形板紙書其生產工藝與現時一般普通板紙書大為不同,因為異形板紙書每頁可能都會圖案不一樣,上膠位置不一樣,故用傳統膠水機上膠方式不可以使用。目前為了提高生產效能,現有公開了一種公開號為CN208232627U的紙板書書芯自動局部轉印過膠機,通過同步推送機構將紙板書頁推送至上膠機構實現自動上膠,上膠機構包括上下相對設置的上膠輥和出書輸送帶,上膠輥的輥面上設有局部涂膠模塊,即紙板書頁經過上膠輥時,局部涂膠模塊將膠水涂覆在紙板書頁的上表面。為了確保紙板書頁只在設定的區域涂有膠水,在批量生產前需停機調試涂膠相位,以確保局部涂膠模塊的涂膠區域與紙板書頁的待上膠區域一一對應,不會發生涂膠位置偏移影響后續加工的情況。現有的涂膠相位調節方式如下:設備停機,上膠輥保持不動,只調整局部涂膠模塊在上膠輥輥面上的位置;該涂膠相位調節方式在實際應用中所需的調試時間長,耽誤正常生產進度,甚至還需數次更換局部涂膠模塊,操作難度大。
可見,現有技術還有待改進和提高。
發明內容
鑒于上述現有技術的不足之處,本發明的目的在于提供一種局部涂膠輥的相位調節機構及異形板紙書生產線,旨在確保局部轉印過膠機停機的情況下通過單獨轉動局部涂膠輥的方式調整涂膠模塊的涂膠相位。
為了達到上述目的,本發明采取了以下技術方案:
一種局部涂膠輥的相位調節機構,包括兩塊平行設置的側板、設置在兩塊側板之間的局部涂膠輥、驅動電機、與驅動電機傳動連接的相位微調組件;所述相位微調組件包括支架、可轉動設置在支架上的長軸、依次套在長軸上的輸入輪、第一傳動齒輪、第一調節齒輪、第二傳動齒輪以及輸出輪,所述輸入輪和第一傳動齒輪固定連接并且可相對長軸轉動,所述第一調節齒輪通過微調驅動機構驅動并且可相對長軸轉動,所述第二傳動齒輪和輸出輪固設在長軸上,所述第一調節齒輪的側面貫穿一根與長軸相互平行的短軸,該短軸的一個端軸上固設有與第一傳動齒輪相嚙合的第三傳動齒輪,短軸的另一端軸上固設有與第二傳動齒輪相嚙合的第四傳動齒輪;所述輸入輪與驅動電機傳動連接,所述輸出輪與局部涂膠輥的端軸傳動連接。
所述微調驅動機構包括支板、可轉動地設置在支板上的第二調節齒輪、用于驅動第二調節齒輪轉動的手調組件,第一調節齒輪與第二調節齒輪相嚙合。
所述手調組件包括豎向設置的減速器、設置在減速器輸入端的微調手輪、設置在減速器輸出端的第一錐形齒輪,所述支板設有一根橫向設置的轉軸,所述轉軸上套設有與第一錐形齒輪相嚙合的第二錐形齒輪,所述第二調節齒輪套設在轉軸上。
所述減速器上設有手輪鎖定機構,所述手輪鎖定機構包括第一鎖定手輪、夾緊桿、具有兩個夾臂的夾塊,所述減速器的輸入軸設置在兩個夾臂之間,所述夾塊上開設有貫穿兩個夾臂的第一螺紋孔,所述夾緊桿包括一段與第一鎖定手輪固定連接的第一桿體以及一段直徑小于第一桿體的第一螺桿,該第一螺桿擰入第一螺紋孔中,使兩個夾臂夾緊減速器的輸入軸。
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