[發明專利]一種用于車聯網的貨車底盤狀態可視監控裝置在審
| 申請號: | 202011493959.5 | 申請日: | 2020-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN112606775A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 林東 | 申請(專利權)人: | 林東 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04;B60R11/00;B60S1/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 聯網 貨車 底盤 狀態 可視 監控 裝置 | ||
本發明公開了一種用于車聯網的貨車底盤狀態可視監控裝置,屬于車底監控裝置技術領域。一種用于車聯網的貨車底盤狀態可視監控裝置,包括放置盒,放置盒頂面鉸接有蓋板,放置盒下端內部設有放置板,放置板頂面設有攝像頭,放置盒前壁嵌設有透明防護板,放置盒前側設有清理組件,放置盒上端后壁設有伸縮桿,放置盒后壁轉動連接有轉軸,轉軸后端外壁套接有扇葉,放置盒底面焊接有固定板,固定板前壁貫穿設有傳動組件。通過設置清理組件,當車子在行駛過程中,會帶動扇葉進行轉動,會帶動調節板從右往左移動,從而使得連接的刮板往復的左右移動,從而使得刮板對透明防護板進行清理,避免有水或者泥附著在上面影響攝像頭拍攝。
技術領域
本發明涉及車底監控裝置技術領域,更具體地說,涉及一種用于車聯網的貨車底盤狀態可視監控裝置。
背景技術
貨車往往會長途行車,行車的圖中往往會遇到比較差的路段,而且貨車較高,有些司機可能會忽略車底的路段的情況,導致車底被損壞,因而需要用到監控設備進行監控,現有CN211493854U一種用于車聯網的貨車底盤狀態可視監控裝置中,通過設置路面探頭和車底探頭可以很好的達到檢測路面狀況和車底狀況的目的,通過設置紅色警示燈、黃色警示燈、綠色警示燈和蜂鳴報警器可以及時提醒司機遇到的狀況從而左做出正確的反應,但是該裝置還存在不足之處在于,
1、由于該裝置的車底探頭在進行探測時,由于缺少保護組件,導致車子行進過程中會帶起石子,飛起的石子會對探頭造成破壞,造成損失;
2、由于該裝置的車底探頭不具備自動清理的作用,導致車子在有水的地方行駛時,水會濺到探頭上,導致探頭的上附著有水,導致探頭不能夠拍出清晰的視角,不能夠給駕駛人提供參考,起不到監控的作用。
鑒于此,我們提出一種用于車聯網的貨車底盤狀態可視監控裝置。
發明內容
1.要解決的技術問題
本發明的目的在于提供一種用于車聯網的貨車底盤狀態可視監控裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
2.技術方案
一種用于車聯網的貨車底盤狀態可視監控裝置,包括放置盒,所述放置盒頂面鉸接有蓋板,所述放置盒下端內部設有放置板,所述放置板頂面設有攝像頭,所述放置盒前壁嵌設有透明防護板,所述放置盒前側設有清理組件,所述放置盒上端后壁設有伸縮桿,所述放置盒后壁轉動連接有轉軸,所述轉軸后端外壁套接有扇葉,所述放置盒底面焊接有固定板,所述固定板前壁貫穿設有傳動組件。
優選地,所述蓋板底面粘接有海綿墊,所述蓋板底面呈矩形結構開設有凹槽。
優選地,所述放置盒頂面呈矩形結構焊接有凸起,所述凸起外壁與凹槽內壁相適配,所述放置盒下端前壁開設有滑槽。
優選地,所述放置板底面均勻焊接有多個T型桿,所述T型桿外壁套接有套筒,所述套筒底面與放置盒下端內壁連接固定,所述T型桿底面與套筒下端內壁之間連接有彈簧。
優選地,所述清理組件包括刮板,所述刮板后壁粘接有橡膠墊,所述刮板下端后壁焊接有滑塊,所述滑塊后端外壁與滑槽內壁滑動配合,所述刮板底面連接有調節板,所述調節板頂面開設有調節槽。
所述傳動組件包括轉動桿,所述轉動桿后端外壁穿過固定板前壁延伸至后壁并套接有皮帶輪A,所述皮帶輪A通過皮帶與套接于轉軸前端外壁的皮帶輪B摩擦傳動,所述轉動桿前端外壁套接有錐齒輪A,所述錐齒輪A前側設有固定桿,所述固定桿上端與放置盒底面轉動連接,所述固定桿上端外壁套接有錐齒輪B,所述錐齒輪B與錐齒輪A嚙合傳動,所述固定桿下端連接有轉動板,所述轉動板外端底面連接有固定軸,所述固定軸下端外壁與調節槽內壁滑動配合。
所述伸縮桿包括套桿,所述套桿下端與放置盒后壁連接固定,所述套桿上端內部套設有螺紋桿,所述螺紋桿下端外壁與套桿內壁螺紋連接,所述螺紋桿頂面焊接有安裝板,所述安裝板通過連桿連接有電磁阻尼器,所述電磁阻尼器與轉軸外壁轉動。
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