[發(fā)明專利]一種基于區(qū)域綜合交通網絡拓撲重構的交通分配方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011493595.0 | 申請日： | 2020-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN112597259A | 公開（公告）日： | 2021-04-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王煒;金坤 | 申請（專利權）人： | 東南大學 |
| 主分類號： | G06F16/29 | 分類號： | G06F16/29 |
| 代理公司： | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人： | 羅運紅 |
| 地址： | 210000 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 區(qū)域 綜合 交通 網絡 拓撲 分配 方法 | ||
1.一種基于區(qū)域綜合交通網絡拓撲重構的交通分配方法，其特征在于，所述方法包括：
獲取目標分配區(qū)域內所有的節(jié)點信息及路段信息；
根據所述節(jié)點信息和所述路段信息，構建電子道路地圖網絡；
根據所述電子道路地圖網絡中的換乘節(jié)點，新增替換節(jié)點；
根據所述替換節(jié)點，新建換乘路段；
根據所述替換節(jié)點，替換所述電子道路地圖網絡中路段的起節(jié)點或終節(jié)點的屬性，獲得重構電子道路地圖網絡；
采用多路徑-容量限制法，將交通流量分配到所述重構電子道路地圖網絡的各路段上；
根據所述重構電子道路地圖網絡各路段上的交通流量，采用路段編號相等原則確定所述電子道路地圖網絡各路段上的交通流量。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述電子道路地圖網絡中的換乘節(jié)點，新增替換節(jié)點的步驟，包括：
對所述電子道路地圖網絡進行分析，確定所述電子道路地圖網絡中的換乘節(jié)點；
分析以所述換乘節(jié)點為起點或終點的路段，獲得路段編號集合；
根據所述路段編號集合中各路段的路段類型進行劃分，獲得子集合；
根據所述子集合中不為空集的數量，新增所述數量的替換節(jié)點。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述替換節(jié)點，新建換乘路段的步驟，包括：
從所述替換節(jié)點中，取任意兩個替換節(jié)點進行排列組合，獲得各組合；
根據各所述組合新建的換乘路段。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東南大學，未經東南大學許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011493595.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
