[發明專利]一種半埋入式垃圾中轉站

在審

• 申請號: 202011493390.2
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112520279A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 李吉東;周志潔;鐘凱
• 申請（專利權）人: 上海中荷環保有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本發明公開了一種半埋入式垃圾中轉站，包括：地上房體，上房體設置于地面上；中轉房體，中轉房體的下半部設置于地面下，中轉房體的上半部設置于地面上，且中轉房體的上半部的一側與地上房體連通設置；基坑，基坑設置于地面下，基坑的一側與中轉房體的下半部連通；地下通道，地下通道設置于地面下，地下通道相對于地面呈傾斜設置，地下通道的較低的一端與基坑的另一側連通，地下通道的較高的一端連通至地面上，地下通道連通至地面上的位置處形成一進入口。通過對本發明的應用，減少了轉運站在地面上的占地面積，且中轉站整體在工作的過程中相對封閉，減少了異味的散發，進一步改善了周圍的空氣環境，并提高了垃圾轉運的效率。

技術領域

本發明涉及垃圾中轉站技術領域，尤其涉及一種半埋入式垃圾中轉站。

背景技術

在城市中，較多的是采用垃圾轉運站對各區域的垃圾進行預收集的預處理辦法來緩解城市中與日俱增的生活垃圾產量。常見的在每一指定區域，一般是在居民的生活區內進行設置垃圾中轉站，通常包括有垃圾站本體以及對應的垃圾車或轉運車，通過垃圾車對各個街道小區的垃圾進行收集后排放至垃圾轉運站的垃圾箱內，再通過轉運站內設置的搬運裝置等將裝滿的垃圾箱放置在轉運車上進行運輸到郊區的垃圾處理中心。然而，現有的垃圾轉運中心往往整體設置在地面上，既占據地面空間較大，還不美觀，同時現有的垃圾中轉站往往會散發出難聞的氣味給周圍的居民帶來不適。

發明內容

有鑒于此，為解決上述問題，本發明的目的在于提供一種半埋入式垃圾中轉站，包括：

地上房體，所述上房體設置于地面上；

中轉房體，所述中轉房體的下半部設置于所述地面下，所述中轉房體的上半部設置于所述地面上，且所述中轉房體的上半部的一側與所述地上房體連通設置；

基坑，所述基坑設置于所述地面下，所述基坑的一側與所述中轉房體的下半部連通；

地下通道，所述地下通道設置于地面下，所述地下通道相對于地面呈傾斜設置，所述地下通道的較低的一端與所述基坑的另一側連通，所述地下通道的較高的一端連通至地面上，所述地下通道連通至所述地面上的位置處形成一進入口；

安裝支架，所述安裝支架沿豎直方向設置于所述中轉房體內靠近所述地上房體的一側；

隔離面板，所述隔離面板設置于所述支架的中部，所述隔離面板沿水平方向設置，所述隔離面板上設置有一垃圾倒入口；

翻轉機構，所述翻轉機構設置于所述中轉房體的底部，所述翻轉機構設置于所述安裝支架的下端，所述翻轉機構設置于所述垃圾倒入口的正下方；

垃圾箱，所述垃圾箱放置于所述翻轉機構上，所述翻轉機構可操作地使所述垃圾沿豎直方向設置或沿水平方向設置；

第一電動門，所述第一電動門設置于所述中轉房體與所述地上房體的連通處；

第二電動門，所述第二電動門設置于所述基坑與所述中轉房體的連通處。

在另一個優選的實施例中，所述地上房體與所述中轉房體的連通處的底部設置有一擋車板，所述擋車板沿豎直方向設置，所述第一電動門為電動卷簾門，所述電動卷簾門的下端可升降地抵于所述擋車板的上端。

在另一個優選的實施例中，所述地上房體相對于所述中轉房體的另一側設置有一進出口，所述進出口處設置有一第三電動門。

在另一個優選的實施例中，還包括：兩移動軌道、移動車和壓實器，兩所述移動軌道沿水平方向且相互平行地設置于所述中轉房體的內部的上方，兩所述移動軌道沿所述地上房體到所述中轉房體的上部的方向設置，所述移動車可移動地安裝于兩所述移動軌道上，且所述移動車可操作地移動至所述垃圾傾倒口的上方，所述壓實器安裝于所述移動車的下端，所述壓實器可操作地移動至所述垃圾傾倒口的上方。