[發明專利]一種河道臨時擋墻固定裝置施工方法

在審

• 申請號: 202011493316.0
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112609633A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 周毅;余勇
• 申請（專利權）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: E02B3/10
• 分類號: E02B3/10;E02B3/04
• 代理公司: 上海諾衣知識產權代理事務所(普通合伙) 31298
• 代理人: 衣然

1.一種河道臨時擋墻固定裝置施工方法，其特征在于：包括固定倉體(1)、固定擋板(2)、行走結構、固定結構和拼接結構；

所述固定倉體(1)的一側側壁處固定連接有固定擋板(2)，所述固定倉體(1)的內腔中固定安裝有行走結構，所述行走結構包括矩形固定殼(3)、矩形升降桿(4)、萬向輪(5)、伺服電機(6)和螺紋桿(7)，所述固定倉體(1)的內腔中固定連接有矩形固定殼(3)，所述矩形固定殼(3)的內腔中滑動連接有矩形升降桿(4)，所述矩形升降桿(4)的底端貫穿固定倉體(1)的內腔底壁且延伸至壁外，所述矩形升降桿(4)的底端處固定安裝有萬向輪(5)，所述矩形固定殼(3)的上表面處固定安裝有伺服電機(6)，所述伺服電機(6)的輸出軸末端處固定連接有螺紋桿(7)的一端，所述螺紋桿(7)的另一端貫穿矩形固定殼(3)的內腔頂壁且延伸至矩形固定殼(3)的內腔中，所述螺紋桿(7)與矩形固定殼(3)的內腔頂壁之間轉動連接；

所述固定倉體(1)的內腔中安裝有固定結構，所述固定結構包括固定導向板(11)、導向滑塊(12)、滑動連接板(13)、轉動電機(14)、定位鉆桿(15)、螺旋葉片(16)和固定管(17)，所述固定倉體(1)的內腔中固定連接有固定導向板(11)，所述固定導向板(11)的內部開設有內腔，所述固定導向板(11)的內腔中滑動連接有導向滑塊(12)，所述導向滑塊(12)的側壁處固定連接有滑動連接板(13)的一端，所述滑動連接板(13)的另一端貫穿固定導向板(11)的內腔側壁且延伸至壁外，所述滑動連接板(13)與固定導向板(11)的內腔側壁之間滑動配合，所述滑動連接板(13)的一端處固定安裝有轉動電機(14)，所述轉動電機(14)的輸出軸末端處固定連接有定位鉆桿(15)，所述定位鉆桿(15)的弧形壁處固定連接有螺旋葉片(16)，所述固定倉體(1)的內腔底壁處固定連接有固定管(17)；

所述固定擋板(2)上固定安裝有拼接結構，所述拼接結構包括限位滑塊(18)、螺旋彈簧(19)、限位插桿(20)、移動板(21)和拼接板(22)，所述固定擋板(2)的內部開設有滑槽腔，所述固定擋板(2)的滑槽腔內滑動連接有限位滑塊(18)，所述限位滑塊(18)的上表面處固定連接有螺旋彈簧(19)的一端，所述螺旋彈簧(19)的另一端固定連接至固定擋板(2)的滑槽腔上壁處，所述限位滑塊(18)的下表面處固定連接有限位插桿(20)，所述限位滑塊(18)的側壁處固定連接有移動板(21)的一端，所述移動板(21)的另一端貫穿固定擋板(2)的滑槽腔側壁且延伸至壁外，所述移動板(21)與固定擋板(2)的滑槽腔側壁之間滑動配合，所述固定擋板(2)的一側側壁處固定連接有拼接板(22)。

2.根據權利要求1所述的一種河道臨時擋墻固定裝置，其特征在于：所述矩形升降桿(4)的內部開設有螺紋腔，所述螺紋桿(7)的一端延伸至矩形升降桿(4)的螺紋腔內且與矩形升降桿(4)之間螺紋配合。

3.根據權利要求1所述的一種河道臨時擋墻固定裝置，其特征在于：所述行走結構共有四組，四組所述行走結構分別固定安裝在固定倉體(1)的內腔四角處。

4.根據權利要求1所述的一種河道臨時擋墻固定裝置，其特征在于：所述固定倉體(1)的內腔中固定安裝有電動推桿(8)，所述電動推桿(8)的頂端處固定連接有固定板(9)，所述固定板(9)的下表面處固定連接有定位插桿(10)的一端，所述定位插桿(10)的另一端貫穿固定倉體(1)的內腔底壁且延伸至固定倉體(1)的底側處。

5.根據權利要求1所述的一種河道臨時擋墻固定裝置，其特征在于：所述固定管(17)的內部開設有螺旋槽，所述定位鉆桿(15)的底端延伸至固定管(17)的內腔中且螺旋葉片(16)與固定管(17)之間螺旋配合。

6.根據權利要求1所述的一種河道臨時擋墻固定裝置，其特征在于：所述固定結構共有兩組，兩組所述固定結構分別安裝在固定倉體(1)的內腔兩側處。

7.根據權利要求1所述的一種河道臨時擋墻固定裝置，其特征在于：所述固定擋板(2)的一側側壁處開設有拼接槽，所述固定擋板(2)的拼接槽大小與拼接板(22)相同。